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國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES）是全球各個(gè)行業(yè)尖端技術(shù)的展示平臺(tái)。作為中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)單一品牌的銷量領(lǐng)頭羊，大眾汽車當(dāng)然希望能夠抓住這種機(jī)會(huì)向它們的目標(biāo)客戶展示其尖端技術(shù)。網(wǎng)上車市從大眾汽車官方獲悉，在2017年CES展上，大眾汽車帶來了旗下最新開發(fā)的用戶操作系統(tǒng)。未來這些先進(jìn)技術(shù)將有望裝配于大眾集團(tuán)的中高端車型與新能源車型上。

隨著智能移動(dòng)客戶端的普及，汽車消費(fèi)者對(duì)車輛的數(shù)字化程度的要求也隨之提高。大眾汽車首先通過數(shù)字化平臺(tái)實(shí)現(xiàn)大眾汽車生態(tài)系統(tǒng)，車主能夠使用大眾汽車I.D.便捷地使用個(gè)人專屬設(shè)置與服務(wù)。

大眾汽車還展示了新一代的用戶操控系統(tǒng)，該系統(tǒng)集3D數(shù)字座艙、視線追蹤、AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示技術(shù)于一體，并已全部應(yīng)用于I.D.這一概念車上。

使用該項(xiàng)科技的第一臺(tái)車型---I.D.概念車也于本次CES展一并亮相。I.D.是大眾汽車首款基于電動(dòng)車模塊化平臺(tái)（MEB）打造的車型，其最高續(xù)航里程達(dá)600公里。大眾汽車I.D.產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人Christian Senger表示：“量產(chǎn)版I.D.將于2020年問世，并將在2025年成為大眾汽車首款應(yīng)用全自動(dòng)駕駛‘I.D. 巡航’模式的車型。”（網(wǎng)上車市 2016年1月9日 北京報(bào)道）