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源自:網(wǎng)上車市 縱使S-Class為奔馳旗下尺碼最大之房車車款，但由于其具備之豐富運動氣息，加上奔馳品牌背書的優(yōu)異體質(zhì)，也挑起了眾家改裝廠的改裝念頭，除了多家稱得上御用改裝廠的好手們前仆后繼搭上改裝列車以外，最近連FABDESIGN達人，也加入了改裝陣容！ 由于原先S-Class車身造型已相當(dāng)富肌肉動感線條，因此FABDESIGN并不打算來個大改特改，僅針對前后保杠加以重新設(shè)計，以允許車輛前方吸入更多的空氣與容納后方四只粗大排氣尾管，此外，F(xiàn)ABDESIGN也在后保杠兩側(cè)略作手腳，開挖了兩散熱孔，雖然實用性不大，但也使得性能氣息更加明顯。

足下工夫乃是FABDESIGN所注重的，因此提供了六輻、三片設(shè)計的鍛造輪圈供消費者自由選擇，并擁有前9Jx20寸(ET32)、后10Jx20(ET36)寸的尺碼搭配，而為包覆的下此巨大尺碼輪圈，DUNLOP高性能跑胎同樣為FABDESIGN提供給客戶的優(yōu)質(zhì)選擇，尺寸分別為前255/35ZR20、后285/30ZR20。 重點來了，動力系統(tǒng)部份，F(xiàn)ABDESIGN塞入了名為FK5.0K的此具機械增壓引擎，在5.0升V8引擎作動下，搭配機械增壓系統(tǒng)，最大馬力可榨出540hp/5500rpm，峰值扭力更高達76.5kgm/4000rpm；既然都擁有了此動力后盾，F(xiàn)ABDESIGN出廠的S-Class當(dāng)然在性能表現(xiàn)上精進不少，0-100km/h加速僅消4.9秒，極速更高達駭人的296km/h！(編輯 金超)