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騰勢(shì)是由德國(guó)戴姆勒和比亞迪共同創(chuàng)立的一個(gè)全新新能源品牌，此前已經(jīng)推出了續(xù)航300公里的騰勢(shì)汽車。如今，騰勢(shì)將升級(jí)該車的電池容量，使新車在續(xù)航里程方面得到進(jìn)一步的提升。網(wǎng)上車市從騰勢(shì)汽車官方獲悉，騰勢(shì)400純電動(dòng)車于今日正式上市。新車分為三種配置，售價(jià)分別為36.98、41.58、43.28萬(wàn)元。騰勢(shì)400的續(xù)駛里程將由老款的300公里提升400公里。

騰勢(shì)400與老款車型的外觀一致，前后均使用了鍍鉻的裝飾條加以點(diǎn)綴。車身外形的具有非常明顯跨界風(fēng)格，相比起那些純電動(dòng)轎車來(lái)說(shuō)，騰勢(shì)400看上去更加敦實(shí)，厚重，而駕駛室的坐姿也會(huì)更高，給人一種較為安全的感覺(jué)。

內(nèi)飾方面騰勢(shì)400就沒(méi)有外觀那么吸引人眼球。四幅式方向盤和中控臺(tái)的布局使得內(nèi)飾風(fēng)格整體更偏向穩(wěn)重、內(nèi)斂的設(shè)計(jì)。不過(guò)液晶儀表盤和電子擋桿的造型倒是為其挽回了不少分?jǐn)?shù)。

騰勢(shì)400的電池容量相比老款得到了升級(jí)，由47.5kWh升級(jí)至62kWh的容量，續(xù)航里程也從之前的300公里提升至400公里，同時(shí)保持電池體積不變。0-50km/h的加速時(shí)間僅為4秒，0-100km/h為10.5秒，該成績(jī)已經(jīng)超過(guò)了部分傳統(tǒng)汽油車的動(dòng)力水平。

騰勢(shì)400在該價(jià)格區(qū)間并無(wú)明顯直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，最相近的就是比亞迪E6。在車身尺寸方面，騰勢(shì)400相比比亞迪E6在長(zhǎng)、寬、高和軸距四個(gè)方面都占盡優(yōu)勢(shì)，其中軸距更是長(zhǎng)了50mm，這樣的數(shù)據(jù)放在同級(jí)別車型已是非常不錯(cuò)的數(shù)據(jù)。（網(wǎng)上車市 2017年2月20日 深圳報(bào)道）