豐田漢蘭達(dá)將“換標(biāo)”雷克薩斯?主打7座車
RX是雷克薩斯旗下一款中大型SUV，于2015年引入國內(nèi)市場銷售。該車與豐田漢蘭達(dá)軸距相同，采用同一平臺打造。在2016年紐約車展上，雷克薩斯總經(jīng)理JeffBracken對外宣布雷克薩斯將基于現(xiàn)款RX打造七座版車型。此前曾曝出雷克薩斯將要國產(chǎn)的消息，RX車型也國產(chǎn)后也將推出七座版本車型。
| 與豐田漢蘭達(dá)同軸距 | ||||||
| 車型名稱 | 雷克薩斯RX | 豐田漢蘭達(dá) | 差值 | |||
| 軸距(mm) | 2790 | 2790 | ±0 | |||
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | ||||||
此前豐田與雷克薩斯已有技術(shù)、零部件部分共享的先例，雷克薩斯LX與豐田蘭德酷路澤同平臺就是如此。雷克薩斯RX與豐田漢蘭達(dá)軸距相同，基于同一平臺打造，在技術(shù)和零部件上部分共享，為漢蘭達(dá)的“換標(biāo)”車型。目前漢蘭達(dá)擁有五座、七座版本；而RX僅有五座車型，未來其也將推出七座車型。
雷克薩斯新RX已在海外進(jìn)行路試，新車主打七座設(shè)計，未來國產(chǎn)后預(yù)計與海外車型采用相同設(shè)計。新RX相比現(xiàn)款車型后門尺寸加長，額外增加的車身尺寸為用戶提供了充足的第三排乘坐空間。更大尺寸的后門設(shè)計也使乘客進(jìn)出第三排的便利性得到保證。
| 與漢蘭達(dá)搭同款2.0T發(fā)動機(jī) | ||||||
| 發(fā)動機(jī) | RX 2.0T | 漢蘭達(dá)2.0T | 差值 | |||
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | ±0 | |||
| 進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | - | |||
| 最大功率(kW) | 175 | 162 | +13 | |||
| 峰值扭矩(Nm) | 350 | 350 | ±0 | |||
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | ||||||
雷克薩斯新RX未來國產(chǎn)后，有望延續(xù)現(xiàn)款RX車型的動力總成，包括一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，以及3.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)+電動機(jī)的混動系統(tǒng)。其中，2.0T發(fā)動機(jī)與漢蘭達(dá)所搭載的2.0T發(fā)動機(jī)為同款，型號為8AR-FTS。(網(wǎng)上車市 2017年3月8日 北京報道)
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