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陳立哲:"90年老店"渠道下沉 沖十萬(wàn)銷量

沃爾沃2016年在華銷量近9.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.5%,成為拉動(dòng)沃爾沃全球銷量的主要力量。適逢沃爾沃品牌成立90周年,在4月19日開(kāi)幕的上海車展上,沃爾沃為消費(fèi)者帶來(lái)了V90 CC以及S90三座版兩款90系新車。沃爾沃汽車中國(guó)銷售公司總經(jīng)理陳立哲向網(wǎng)上車市表示:“今年有了S90和V90 CC這樣的新產(chǎn)品加入到產(chǎn)品陣容,我們有信心今年的銷量突破10萬(wàn)臺(tái)。

陳立哲:

網(wǎng)上車市:從整個(gè)銷量來(lái)看,我們看到沃爾沃去年的銷量是非常好的,同時(shí)我們也可以看到整個(gè)豪華車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈了。我想問(wèn)一下您如何看待今年的豪華汽車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)?您認(rèn)為沃爾沃在豪華汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中,具有什么樣的優(yōu)勢(shì),我們會(huì)怎么去做?

陳立哲:我們看到一個(gè)有趣的現(xiàn)象——自主品牌銷量表現(xiàn)分化,而豪華品牌總體增長(zhǎng),這是一個(gè)有趣的趨勢(shì)。從我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)來(lái)講,這是汽車市場(chǎng)正逐漸變得成熟的表現(xiàn)。另外一個(gè)可以觀察到的現(xiàn)象是,豪華品牌入門(mén)車型的價(jià)格門(mén)檻不斷下探,侵蝕普通合資品牌高端車型的市場(chǎng)份額。全國(guó)車市越來(lái)越成熟,豪華品牌會(huì)有一定的擴(kuò)張。

對(duì)于沃爾沃來(lái)講,我們起步比較晚,但是我們新產(chǎn)品的進(jìn)步非常大,各位從在售車型可見(jiàn),S90與XC90搭載了最新的智能科技,最重要的是我們向國(guó)內(nèi)消費(fèi)者證明了它的產(chǎn)品實(shí)力,證明了沃爾沃全新的設(shè)計(jì)是為國(guó)人所接受的。

從去年開(kāi)始,XC90銷售穩(wěn)定增長(zhǎng),目前終端價(jià)格非常穩(wěn)定,成交價(jià)還有回升的跡象;同時(shí)銷量繼續(xù)上漲。事實(shí)上,我們現(xiàn)在遇到的是在全球市場(chǎng)都供不應(yīng)求的問(wèn)題。

同樣,大家今天看到的S90長(zhǎng)軸距豪華轎車,自去年11月份開(kāi)啟預(yù)售以來(lái),無(wú)論是在價(jià)格的穩(wěn)定度,還是客戶對(duì)價(jià)格的接受度,都在逐漸變好。所以我們有信心能夠以這樣比較謙虛的方式面對(duì)市場(chǎng),我們必須證明給原本傾向于購(gòu)買(mǎi)同級(jí)競(jìng)品的消費(fèi)者,沃爾沃在設(shè)計(jì)、品質(zhì)、操控與發(fā)動(dòng)機(jī)等任何角度,都有自己的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)??赡艽蠹乙婚_(kāi)始會(huì)有所懷疑,但是經(jīng)過(guò)不斷接觸和磨合,有的顧客愿意去嘗試,購(gòu)買(mǎi)過(guò)S90的車主口碑再進(jìn)一步擴(kuò)散,我們一步步會(huì)走得越來(lái)越扎實(shí)。

網(wǎng)上車市:您對(duì)于今年沃爾沃的市場(chǎng)表現(xiàn),有什么樣的期待,有一個(gè)具體的目標(biāo)嗎?

陳立哲:去年我們實(shí)現(xiàn)了9萬(wàn)臺(tái)銷量。目前宏觀經(jīng)濟(jì)狀況還算穩(wěn)定,我們今年有了S90和V90 CC這樣的新產(chǎn)品加入到產(chǎn)品陣容,我們有信心今年的銷量突破10萬(wàn)臺(tái)。第一季度的銷量數(shù)據(jù),已經(jīng)堅(jiān)定了我們的信心。

網(wǎng)上車市:V90 CC的定位是大型豪華越野旅行車,但旅行車車型在中國(guó)市場(chǎng)一直比沒(méi)有火起來(lái)。沃爾沃這次推V90CC,怎么做這款車的營(yíng)銷?它的意義對(duì)于沃爾沃來(lái)說(shuō),只是一個(gè)豐富車型陣營(yíng)的產(chǎn)品,還是將帶動(dòng)沃爾沃品牌往生活方式的方向拓展呢?

陳立哲: V90 CC是沃爾沃非常獨(dú)特的車型,沃爾沃是Cross Country(越野旅行車)這一細(xì)分市場(chǎng)的開(kāi)創(chuàng)者,到目前已經(jīng)有20年的歷史。沃爾沃之所以能夠開(kāi)創(chuàng)越野旅行車市場(chǎng),是因?yàn)槲譅栁肿钪能嚳钇鋵?shí)就是旅行車,沃爾沃的旅行車曾經(jīng)參加房車賽并奪冠,在全球車壇傳為佳話。正因?yàn)橛羞@樣的歷史與經(jīng)驗(yàn)傳承,所以我們開(kāi)創(chuàng)性地把越野功能賦予在旅行車上面,推出了Cross Country車型。從我自己的經(jīng)驗(yàn)來(lái)講,我覺(jué)得V90 Cross Country所處的是未來(lái)的細(xì)分市場(chǎng)。

中國(guó)市場(chǎng)是一個(gè)生氣蓬勃的市場(chǎng),可能之后會(huì)有大的消費(fèi)轉(zhuǎn)變。我們才經(jīng)歷了幾十年不斷追求工業(yè)化、不斷追求經(jīng)濟(jì)發(fā)展的歷程,現(xiàn)在我們已經(jīng)開(kāi)始更注意自己的身體健康、更注意空氣質(zhì)量。上述轉(zhuǎn)變?cè)谄渌麌?guó)家都花了很漫長(zhǎng)的時(shí)間,才到了這個(gè)進(jìn)程。

我認(rèn)為中國(guó)用戶對(duì)汽車的需求也將發(fā)生這樣的轉(zhuǎn)變。中國(guó)市場(chǎng)從一開(kāi)始的轎車市場(chǎng),到SUV備受追捧,變化來(lái)得非??焖佟=鼛啄闟UV市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度,明顯超過(guò)轎車。從用戶選擇汽車的角度,有三個(gè)發(fā)展階段,第一階段是為了出行需求;第二階段可能為了外界觀感與印象——我開(kāi)什么樣的車,代表我的個(gè)性;再進(jìn)階的話,就會(huì)發(fā)展到我是誰(shuí),我想要什么樣的車的階段。這樣的需求我相信慢慢在國(guó)內(nèi)會(huì)產(chǎn)生,但是誰(shuí)能夠在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)率先給消費(fèi)者留下這樣的品牌印記?沃爾沃希望成為這顆有潛力的新星。

以我自己為例,我目前開(kāi)的是XC90,但是我想要更舒適一點(diǎn),又不想失去轎車的優(yōu)雅,還得有一點(diǎn)霸氣,V90 Cross Country其實(shí)就是最好的選擇。所以我覺(jué)得在更成熟的市場(chǎng)階段,我們不應(yīng)該看重別人怎么看、外界怎么看,而是我們?cè)趺椿畛鲎晕?。我們?cè)谌虬裋90 Cross Country它定位為Get Away Car,就是我們從每天忙碌的生活或者從工作中,要找回真正的自己。V90 Cross Country相比SUV也有很多優(yōu)勢(shì)。我舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子,比如我把一輛自行車放置在轎車頂上,看起來(lái)有點(diǎn)奇怪,我想把它放在SUV車頂上,難度又有點(diǎn)大,因?yàn)镾UV的車身很高。那什么車最好?V90 Cross Country最好,在車頂放置大件物品唾手可及,你要真的享受自己忙碌之余的空暇,而不是花一小時(shí)往車頂上裝一輛自行車或者一艘小船。隨著市場(chǎng)的成熟,這種需求的確會(huì)出現(xiàn)。

沃爾沃希望能夠帶給消費(fèi)者這樣的品牌印象,就是沃爾沃所做的一切都是為了人們生活得更加美好。你喜歡很有氣派,我們提供給你,因?yàn)槟阌羞@個(gè)需求;但是你要更好更便利,讓生活品質(zhì)更好的話,你還有這么一款車型可以選擇。越野旅行車是相對(duì)較小的市場(chǎng),所以我們先集中在一些中心城市,做試點(diǎn)。我們希望利用這款車型跟更多消費(fèi)者互動(dòng),來(lái)創(chuàng)造與消費(fèi)者新的需求的共鳴。

網(wǎng)上車市:去年在S90上市的時(shí)候,您提到基于對(duì)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的判斷,調(diào)整了經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)布局,將重點(diǎn)放在單店盈利上。這個(gè)策略在第四季度取得了效果,經(jīng)銷商的盈利有了提升。今年是否延續(xù)這樣的策略?今年經(jīng)銷商的布局策略,有沒(méi)有新的變化?

陳立哲:的確,我們還在延續(xù)提升經(jīng)銷商盈利水平的策略,目前經(jīng)銷商的盈利水平比去年有相當(dāng)程度的提升,但是我們覺(jué)得還可以繼續(xù)提升。但是這個(gè)目標(biāo)并不是想要馬上改變它就能夠發(fā)生的,因?yàn)檫@跟產(chǎn)品、銷售網(wǎng)絡(luò)布局,都有很密切的關(guān)聯(lián)。

今年關(guān)于經(jīng)銷商的策略,我們有兩個(gè)重點(diǎn)。第一是維持現(xiàn)在的結(jié)構(gòu),增加經(jīng)銷商盈利,這個(gè)要不斷走下去。第二點(diǎn),我們不急于求快,而是去分析哪一些地方我們做的還不好,問(wèn)題到底在哪,然后找到解決方案。

網(wǎng)上車市:今年是沃爾沃品牌90周年,目前來(lái)說(shuō)沃爾沃在豪華品牌當(dāng)中的增長(zhǎng)也是比較穩(wěn)健的。我想問(wèn)一下未來(lái)十年,離一家百年老店還有10年的時(shí)間,未來(lái)十年沃爾沃在營(yíng)銷、產(chǎn)品布局上會(huì)有哪些方面的策略?

陳立哲:未來(lái)十年,應(yīng)該是沃爾沃歷史上最精彩的十年。從產(chǎn)品面來(lái)講,我們從現(xiàn)在開(kāi)始,每一年大概都有兩款新產(chǎn)品可以問(wèn)世。各位現(xiàn)在已經(jīng)見(jiàn)到的是SPA平臺(tái)的全線產(chǎn)品,陸續(xù)在全球與國(guó)內(nèi)上市。下一個(gè)是我們的CMA平臺(tái)。從現(xiàn)在到未來(lái)的十年是一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。我們從過(guò)去以安全著稱,到現(xiàn)在無(wú)論在自動(dòng)駕駛、科技創(chuàng)新層面,或者是在設(shè)計(jì)的內(nèi)涵來(lái)講,都有一個(gè)長(zhǎng)足的進(jìn)步。

我更樂(lè)觀的一點(diǎn)在于,我們的XC90和S90都取得了成功,推高端產(chǎn)品最難的地方就是產(chǎn)品變好、成本變高,客戶能否接受?所以這個(gè)過(guò)程特別辛苦?,F(xiàn)在我們面臨的第二個(gè)戰(zhàn)役在于S90的穩(wěn)定,我相信如果這兩個(gè)最難的課題沃爾沃能夠克服,接下來(lái)我們推新款的60系產(chǎn)品和40系產(chǎn)品會(huì)更容易。通過(guò)銷售高端車型,我們積累了經(jīng)驗(yàn),提升了能力,未來(lái)會(huì)創(chuàng)造更好的銷量。

所以其實(shí)我非常期待今后的10年,我也很高興我有機(jī)會(huì)在沃爾沃版圖里面最重要的市場(chǎng),來(lái)盡一份力。因?yàn)槲蚁嘈?,只有中?guó)市場(chǎng)成功,沃爾沃才能夠成功。

網(wǎng)上車市:目前沃爾沃在中國(guó)市場(chǎng)上,轎車跟SUV車型的銷量占比,大概在多少? 

陳立哲:以沃爾沃而言,大概三成以上是集中在SUV,特別是在XC60,盡管已經(jīng)上市多年,市場(chǎng)對(duì)這款車的接受度還是相當(dāng)?shù)姆€(wěn)定甚至強(qiáng)勁。我相信國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng)還是大有可為,只是這個(gè)市場(chǎng)可能會(huì)分得更細(xì)。

網(wǎng)上車市:您是否認(rèn)為豪華品牌下一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)是在二線城市?沃爾沃是否也將把精力放在二線城市?

陳立哲:其實(shí)對(duì)我們來(lái)講,面對(duì)任何市場(chǎng),我們都是虛心的。從全國(guó)區(qū)域來(lái)講,我們并不把它切割成一線城市或者二、三線城市。我們是以區(qū)域來(lái)看,因?yàn)橥粎^(qū)域內(nèi)不同城市的文化、生活習(xí)慣和消費(fèi)者行為比較接近。

目前,沃爾沃的布局在全國(guó)范圍還是比較完整的。我們現(xiàn)在的重點(diǎn)是以區(qū)域的結(jié)構(gòu)來(lái)加強(qiáng)經(jīng)銷商服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的下沉式管理,提升經(jīng)銷商能力,提升客戶滿意度。(網(wǎng)上車市 2017年4月22日 上海報(bào)道)

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