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隨著2017年正式進(jìn)入6月大關(guān)，東風(fēng)日產(chǎn)全新奇駿上市已過(guò)去2個(gè)月。在經(jīng)歷了4月新舊車型交替的過(guò)渡期之后， 5月作為全新奇駿上市以來(lái)第一個(gè)完整銷量的月度，其交出了14033輛、環(huán)比增長(zhǎng)29.4%的銷量成績(jī)單。這意味著中期改款的全新奇駿，仍是20萬(wàn)級(jí)合資SUV市場(chǎng)上最受歡迎的車型。

屢創(chuàng)佳績(jī)，全球范圍內(nèi)熱銷

奇駿作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下主力車型之一，其市場(chǎng)表現(xiàn)一直不俗。自2014年國(guó)內(nèi)上市至今，平均月銷在1.4萬(wàn)輛左右，長(zhǎng)期位居合資SUV銷量榜前列。

2014年，奇駿憑借連續(xù)8個(gè)月銷量破萬(wàn)的表現(xiàn)，一舉奠定其20萬(wàn)級(jí)合資SUV市場(chǎng)的主流地位。

2015年6月奇駿銷量首次突破1.5萬(wàn)，隨后更以11、12月連續(xù)2個(gè)月銷量破2萬(wàn)的佳績(jī)奪得2015年國(guó)內(nèi)日系SUV銷量冠軍。

而在2016年，奇駿則憑借國(guó)內(nèi)18萬(wàn)輛、全球78.6萬(wàn)輛的成績(jī)一舉奪得全球SUV銷量冠軍。

全面進(jìn)化的產(chǎn)品實(shí)力，再次引領(lǐng)城市SUV市場(chǎng)發(fā)展潮流

今年4月上市的全新奇駿，在傳承奇駿品牌越野本色的同時(shí)，造型、功能和科技全面進(jìn)化，以“本色SUV進(jìn)化論”再掀城市SUV市場(chǎng)變革。而其也不負(fù)眾望，在上市之初就收獲了不俗的媒體評(píng)價(jià)以及消費(fèi)者口碑，并在5月份交出了同比增長(zhǎng)29.4%的銷量佳績(jī)。

除了中國(guó)市場(chǎng)優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)之外，奇駿在去年就已全新上市的美國(guó)市場(chǎng)，同樣表現(xiàn)不俗。今年1-5月，中期改款的奇駿（美版rogue）以累計(jì)161340臺(tái)、同比增長(zhǎng)34.9%的銷量成績(jī)奪得美國(guó)市場(chǎng)1-5月SUV銷量冠軍。

而在全球范圍內(nèi)，奇駿同樣有著優(yōu)秀的市場(chǎng)表現(xiàn)。今年第一季度，奇駿以212244輛的成績(jī)一舉奪得第一季度全球SUV銷量冠軍，勢(shì)頭異常強(qiáng)勁。

回看國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，從奇駿過(guò)往的表現(xiàn)可以看出，5月銷量往往是奇駿全年銷量表現(xiàn)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，真正的爆發(fā)期通常集中在6月及往后的下半年。全新奇駿在上市后第一個(gè)完整銷售月就重返市場(chǎng)高位，其在2017年往后國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)表現(xiàn)著實(shí)值得期待。