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目前汽車的網(wǎng)聯(lián)化、電氣化正在成為汽車行業(yè)的發(fā)展熱點(diǎn)，通用汽車作為一家百年汽車廠商也會(huì)加速在此領(lǐng)域部署的腳步。9月15日，通用汽車中國(guó)公司（后簡(jiǎn)稱“通用中國(guó)”）于上海舉辦了2017年通用汽車中國(guó)新聞發(fā)布會(huì)，通用汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉表示：“通用汽車也將進(jìn)一步推動(dòng)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的研發(fā)，為未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車奠定基礎(chǔ)。今年秋天,在高速公路上釋放雙手的超級(jí)巡航（Super Cruise）智能駕駛技術(shù)將搭載于凱迪拉克 CT6 在美國(guó)正式發(fā)布。未來(lái)，通用汽車還將在中國(guó)引入一款搭載該技術(shù)的凱迪拉克型。” 

推進(jìn)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)化進(jìn)程

上汽通用此前已經(jīng)發(fā)布了“綠動(dòng)未來(lái)”戰(zhàn)略，2016-2020年期間別克、雪佛蘭、凱迪拉克品牌將推出共計(jì)10款新能源車。去年三款新能源車型的推出，已拉開上汽通用新能源戰(zhàn)略的序幕。今年上汽通用陸續(xù)推出別克VELITE 5、全新一代君威全混動(dòng)以及凱迪拉克XT5全混動(dòng)等新能源車型。通用汽車電氣化的腳步不僅僅在上汽通用上，今年上汽通用五菱也推出了首款電動(dòng)車寶駿E100，新車的推出進(jìn)一步豐富了通用在華的新能源產(chǎn)品序列。對(duì)此瑪麗·博拉深切的說(shuō)到，“到2025年，別克、雪佛蘭和凱迪拉克品牌旗下將近全部車型都將采用不同程度的電氣化技術(shù)，帶來(lái)從輕混到純電動(dòng)的全套解決方案。”

上汽通用曾在2016年8月宣布，將投資17.2億元人民幣于上海金橋建設(shè)一座鋰電池組裝廠，以實(shí)現(xiàn)旗下新能源車電池系統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)化，同時(shí)此廠區(qū)建成后還將為通用汽車在全球生產(chǎn)的新能源車配套鋰電池組。瑪麗·博拉如是說(shuō)，“隨著電池技術(shù)的提升，電動(dòng)車價(jià)格將逐漸降低，獲得更多消費(fèi)者的青睞。上汽通用旗下的電池組裝工廠目前已進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)階段，計(jì)劃于今年年底正式投產(chǎn)。該工廠將為通用汽車在中國(guó)市場(chǎng)不斷壯大的新能源車型供應(yīng)電池。”

加速在華網(wǎng)聯(lián)化腳步

通用汽車是車載互聯(lián)領(lǐng)域的先行者，也較早的將互聯(lián)技術(shù)引入到了國(guó)內(nèi)。相比之下，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)造車之路剛剛起步，基本都還處于概念車階段，還沒(méi)有開始接受市場(chǎng)的考驗(yàn)，而在車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品中，服務(wù)經(jīng)驗(yàn)積累十分重要?，旣?middot;博拉表示：“自2009 年上海安吉星信息服務(wù)有限公司成立以來(lái)，中國(guó)已經(jīng)成為安吉星全球業(yè)務(wù)增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)之一，目前在國(guó)內(nèi)的活躍用戶數(shù)量已經(jīng)突破100萬(wàn)。我們平均每月為用戶提供超過(guò)800萬(wàn)次客戶交互服務(wù)，是美國(guó)市場(chǎng)服務(wù)量的3倍以上。”

上汽通用計(jì)劃于2018年，推出OTA在線系統(tǒng)更新；在原有實(shí)時(shí)車況診斷基礎(chǔ)上升級(jí)為預(yù)警提醒。2019年，引入最先進(jìn)的SuperCruise智能駕駛技術(shù)，逐步解放駕駛者雙手雙腳和雙眼。2020年，推動(dòng)V2X技術(shù)開發(fā)，讓出行更加安全。2021-2025年，全面推進(jìn)5G超高速網(wǎng)絡(luò)、AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)、高級(jí)人工智能等前沿技術(shù)開發(fā)，實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛，打造最佳出行體驗(yàn)?，旣?middot;博拉寄予厚望的說(shuō)到，“通用汽車也將進(jìn)一步推動(dòng)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的研發(fā)，為未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車奠定基礎(chǔ)。今年秋天，在高速公路上釋放雙手的超級(jí)巡航（Super Cruise）智能駕駛技術(shù)將搭載于凱迪拉克CT6在美國(guó)正式發(fā)布。未來(lái)，通用汽車還將在中國(guó)引入一款搭載該技術(shù)的凱迪拉克車型。” 

共享模式的興起

近幾年在國(guó)內(nèi)提起“共享”二字絕對(duì)是當(dāng)下熱門話題，共享出行的理念也受到了越來(lái)越多人的認(rèn)可。相對(duì)于公交、地鐵的擁擠和“打的”高昂的價(jià)格，對(duì)于目前追求舒適自由的現(xiàn)代人來(lái)說(shuō)，更側(cè)重于共享出行的方式來(lái)滿足自己的出行需求。瑪麗·博拉對(duì)于目前中國(guó)的現(xiàn)狀，說(shuō)到：“中國(guó)汽車共享及共乘市場(chǎng)的發(fā)展將持續(xù)升溫。為繼續(xù)探索個(gè)人出行的商業(yè)和運(yùn)營(yíng)模式，通用汽車投資了中國(guó)領(lǐng)先的分時(shí)租賃技術(shù)服務(wù)商易微行，并完成了與上海交通大學(xué)共同開展的車輛共享試點(diǎn)項(xiàng)目。”

通用汽車在中國(guó)進(jìn)口、生產(chǎn)和銷售別克、雪佛蘭、凱迪拉克、五菱、解放及寶駿等品牌的乘用車和商用車產(chǎn)品，所提供的產(chǎn)品系列之豐富位居所有在華跨國(guó)汽車企業(yè)之首。2016年，通用汽車在華零售銷量超過(guò)380萬(wàn)輛。在剛剛過(guò)去的8月份，通用汽車共售出328,425輛整車，創(chuàng)歷年同期新高，同比增長(zhǎng)12%，實(shí)現(xiàn)5個(gè)月以來(lái)最大增幅。凱迪拉克、別克和寶駿品牌也刷新了8月份銷量紀(jì)錄，其中凱迪拉克品牌銷量達(dá)15,014輛，XT5功不可沒(méi)，售出近5,400輛，同比勁增73%，也成為國(guó)內(nèi)銷量增速最快的豪華品牌之一，此外XT5輕混動(dòng)車型也于8月上市，進(jìn)一步豐富了XT5家族的產(chǎn)品矩陣。（網(wǎng)上車市 2017年9月16日 上海報(bào)道）