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大眾新途銳在今年北京車(chē)展上一亮相就吸引了很多人的關(guān)注，據(jù)了解，新車(chē)有望在11月正式上市，目前已經(jīng)能夠預(yù)訂。除了普通版本，這次途銳家族的新成員混合動(dòng)力版本也有望進(jìn)口國(guó)內(nèi)，最近騰訊就捕捉到了其在北京路試的諜照。

新途銳外觀更像是一臺(tái)放大了的Tiguan，全新前臉?biāo)w現(xiàn)的家族風(fēng)格與高爾夫6保持一致，特別是頭燈組讓人一眼就能辨認(rèn)出來(lái)。新車(chē)車(chē)身尺寸為4800×1710×1930毫米，其中車(chē)長(zhǎng)較上一代車(chē)型增加了43毫米，車(chē)高降低了20毫米，車(chē)寬不變。同時(shí)新途銳的軸距加長(zhǎng)了40毫米，達(dá)到了2900毫米，車(chē)內(nèi)空間相應(yīng)的也得到提升。

除了車(chē)身尺寸有所變化外，2011款新途銳還成功瘦身，整備質(zhì)量較舊款減輕約200公斤，所以燃油經(jīng)濟(jì)性更突出。2010款新途銳有3種動(dòng)力總成可選，3.6FSI V6車(chē)型最大功率為280馬力，峰值扭矩為360牛米；3.0TDI車(chē)型最大功率為240馬力，峰值扭矩為550牛米；4.2L V8 TDI車(chē)型最大功率為350馬力，峰值扭矩為800牛米。

除了汽油版和柴油版外，混動(dòng)新途銳是新車(chē)型的一大突破，其混合動(dòng)力系統(tǒng)由TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)構(gòu)成。其中，V6 TSI機(jī)械增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)輸出333馬力，電動(dòng)機(jī)輸出47馬力，兩者同時(shí)最用可提供最大380馬力和580N·m的動(dòng)力輸出?；旌蟿?dòng)力途銳的百公里加速時(shí)間也因此達(dá)到了6.5秒，極速240km/h，百公里油耗為8.2L。該車(chē)型在純電動(dòng)模式下加速至48.3公里/小時(shí)。

另外一項(xiàng)重大革新便是原來(lái)的6速手自一體變速器被8速手自一體變速器所取代。同時(shí)在四驅(qū)裝備上，大眾的4motion是最必不可缺的。另外新途銳還重新設(shè)定了ABS/EDS/ASR等電子輔助系統(tǒng)，以讓新其獲得更好的越野能力。

目前進(jìn)口國(guó)內(nèi)的版本還有些懸念，之前有報(bào)道稱(chēng)為避開(kāi)3.0升以上排量消費(fèi)稅的征收，原先的3.6FSI V6版可能會(huì)更換為最大動(dòng)力輸出330馬力的3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版。而混動(dòng)版車(chē)型前期可能不會(huì)上市，車(chē)型國(guó)內(nèi)售價(jià)預(yù)計(jì)在75-135萬(wàn)元。