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韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)環(huán)境技術(shù)中心首席代表李記相表示：“到2020年，我們會(huì)推出31個(gè)不同的新能源車型。”目前現(xiàn)代汽車集團(tuán)已經(jīng)有14款新能源產(chǎn)品，兩款在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)銷售，未來還將推出17款新能源車型，均有望進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。其中全新氫燃料電池車FE將于于明年3月上市，續(xù)航里程800km。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)再推出17款新能源車型

根據(jù)現(xiàn)代汽車集團(tuán)發(fā)布的新能源汽車開發(fā)戰(zhàn)略，2020年新能源車型將增加至31款?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)從1997年開始自主研發(fā)，到2017年已經(jīng)擁有14款新能源車型上市。其中包括6款混合動(dòng)力、4款插電混動(dòng)、3款純電動(dòng)與1款氫燃料電池車型。未來，還將繼續(xù)推出17款新能源車型。

多款新能源車型將引入國(guó)內(nèi)

“明年初我們要續(xù)航里程達(dá)到450公里左右的電動(dòng)車會(huì)推出，車名叫Kona。2020年以后，我們計(jì)劃高端品牌Genesis推出超長(zhǎng)續(xù)航里程的高性能車。”韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)環(huán)境技術(shù)中心首席代表李記相說道。Kona汽油版將于明年引入國(guó)產(chǎn)，隨后純電動(dòng)版也會(huì)進(jìn)入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。

全新氫燃料電池車?yán)m(xù)航里程達(dá)800km

現(xiàn)代汽車集團(tuán)的第一款量產(chǎn)氫燃料電池車——現(xiàn)代途勝FCEV于2013年上市，相比豐田Mirai推出時(shí)間更早。今年，豐田開始加大在華氫燃料電池車的測(cè)試和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，作為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)品牌的現(xiàn)代汽車也將在華布局這一領(lǐng)域。網(wǎng)上車市從現(xiàn)代汽車官方獲悉，全新一代氫燃料電池車FE將于廣州車展亮相。新車有望引入國(guó)內(nèi)，力爭(zhēng)搶占國(guó)內(nèi)氫燃料電池車的市場(chǎng)份額。

全新一代氫燃料電池車FE基于途勝打造，定位于都市SUV，續(xù)航里程達(dá)800km。相比上一代現(xiàn)代途勝FCEV車型，電機(jī)功率提升20kW，續(xù)航里程增加206km。相比豐田Mirai，全新一代燃料電池車FE在電機(jī)功率、續(xù)航里程和乘坐人數(shù)上均實(shí)現(xiàn)超越。（網(wǎng)上車市 2017年11月2日 北京報(bào)道）