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賓利添越插電混動車型曝光 將于年底正式亮相

網(wǎng)上車市從美國汽車媒體Autoevolution獲得一組賓利添越混動版車型在紐博格林賽道的路測諜照,新車為賓利首款配備插電式混動技術(shù)的車型,將搭載保時捷卡宴E-Hybrid的混合動力系統(tǒng),有望于今年年底亮相。

賓利首款插混車型年底亮相 配保時捷混動系統(tǒng)-圖1

賓利首款插混車型年底亮相 配保時捷混動系統(tǒng)-圖2

賓利首款插電混動車型曝光 將于年底正式亮相-圖1

賓利首款插電混動車型曝光 將于年底正式亮相-圖2

動力配置上,賓利添越混動版車型將采用與保時捷卡宴E-Hybrid相同的混合動力系統(tǒng),該系統(tǒng)由3.0升渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成。新車也可能將搭載Panamera E-Hybrid的混動系統(tǒng),該混動系統(tǒng)由2.9升雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)和電動組成,最大動力輸出可達(dá)338千瓦,峰值扭矩700牛米。

賓利首款插混車型年底亮相 配保時捷混動系統(tǒng)-圖4

目前很多汽車廠商認(rèn)為純電動系統(tǒng)才未來的終極發(fā)展導(dǎo)向,混合動力系統(tǒng)只是現(xiàn)階段的過渡型技術(shù),但在賓利的眼里,混動技術(shù)將憑借超長的續(xù)航里程優(yōu)于純電系統(tǒng),可以更好的滿足汽車用戶的需求。根據(jù)賓利汽車的混動車型計劃,賓利汽車全系車型未來都將采用插電式混合動力技術(shù),其中添越混動版將是賓利首款配備插電式混動技術(shù)的車型,緊隨其后的是全新歐陸GT混動版。(網(wǎng)上車市 2017年11月3日 北京報道)

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