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從去年最先突破200萬(wàn)年銷(xiāo)量，到今年持續(xù)領(lǐng)先乘用車(chē)市場(chǎng)，用“獨(dú)孤求敗”來(lái)形容上汽大眾目前的市場(chǎng)地位最合適不過(guò)了。12月6日，上汽集團(tuán)公布最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，其中上汽大眾在大眾和斯柯達(dá)兩大品牌的助力下，11月銷(xiāo)量達(dá)205,258輛，同比增長(zhǎng)6.77%。接下來(lái)，上汽大眾還將推出新一代Polo、新一代朗逸以及輝昂GTE等9款新車(chē)型。

2017年1-11月，上汽大眾（含斯柯達(dá)）累計(jì)銷(xiāo)售整車(chē)1,871,622輛，同比增長(zhǎng)3.51%。11月廣州車(chē)展期間，上汽大眾帶來(lái)了途昂極地版以及斯柯達(dá)柯珞克，其中柯珞克已于本月1日在上汽大眾寧波分公司二期項(xiàng)目建成投產(chǎn)的同時(shí)宣告下線，這兩款SUV都將于明年正式上市。

從目前上汽大眾的整體銷(xiāo)量表現(xiàn)來(lái)看，突破去年總銷(xiāo)量?jī)H需再售13萬(wàn)輛左右。在整體市場(chǎng)表現(xiàn)比較低迷的情況下，上汽大眾仍能保持如此高的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，并保持乘用車(chē)市場(chǎng)“NO.1”的頭銜，其中原因不止有朗逸、Polo、途觀等經(jīng)典車(chē)型的“穩(wěn)固堅(jiān)守”，也有途昂、全新途觀L以及明銳旅行車(chē)等“新秀”的強(qiáng)勢(shì)突破。

新車(chē)不斷

今年，上汽大眾相繼推出了全新途觀L、途昂以及新明銳等多款新車(chē)型。2018年，大眾品牌還將有Tiguan NF PHEV、途昂極地版、新一代朗逸、新一代Polo、輝昂GTE以及朗逸純電動(dòng)版共5款新車(chē)上市，斯柯達(dá)品牌還將推出柯珞克、Mainstream SUV以及柯迪亞克GT共3款SUV。

上汽大眾明年將引入MEB平臺(tái)

在新能源領(lǐng)域，上汽大眾也將揭開(kāi)新的篇章。11月1日，上汽大眾召開(kāi)第65次董事會(huì)，針對(duì)新能源車(chē)型項(xiàng)目、新工廠建設(shè)、合規(guī)管理實(shí)施狀態(tài)等進(jìn)行了深入交流，隨后雙方股東代表簽署了MEB框架、移動(dòng)互聯(lián)合作等協(xié)議。為進(jìn)一步提升新能源汽車(chē)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，上汽大眾將引進(jìn)大眾汽車(chē)集團(tuán)全新電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)平臺(tái)——MEB，預(yù)計(jì)于2018年在安亭開(kāi)始建設(shè)，2020年建成投產(chǎn)。

MEB平臺(tái)與MQB、MLB相同，都是基于大眾模塊化理念而來(lái)，具有極強(qiáng)的擴(kuò)展性，可打造更長(zhǎng)的軸距以及更短的前后懸，還可兼容大眾汽車(chē)所有新能源車(chē)型類(lèi)別，并將針對(duì)不同的電動(dòng)車(chē)需求調(diào)校出不同的續(xù)航里程。據(jù)大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）總裁兼CEO海茲曼介紹：基于MEB純電動(dòng)平臺(tái)打造的新車(chē)型，續(xù)航里程可達(dá)到400公里至600公里。（網(wǎng)上車(chē)市 2017年12月6日 北京報(bào)道）