全新名爵6銀石賽道版首發(fā) 后續(xù)將于國內(nèi)上市
MG作為一個擁有百年歷史的汽車品牌，在被上汽收購后化身名爵，現(xiàn)已成為一家專攻互聯(lián)網(wǎng)汽車的公司。6月2日，在英國著名的銀石賽道舉行的第70屆“MG Live”活動上，全新名爵6銀石賽道版首發(fā)亮相，后續(xù)有望在國內(nèi)上市。
名爵6銀石賽道版搭載一臺上汽“藍芯”1.5L中置缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率126kW，峰值扭矩250Nm，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。名爵6銀石賽道版針對賽道對發(fā)動機動力輸出的管理策略進行相應(yīng)調(diào)整，使0-100km/h加速成績在6秒以內(nèi)，實際動力表現(xiàn)堪稱同級別教科書般的存在！
名爵6銀石賽道版特別配備了O·Z提供的18寸輕量化輪轂，搭配TOYO（東洋）的PROXES T1 225/40 ZR的高性能輪胎，制動系統(tǒng)升級為前四活塞的AP RACING制動卡鉗+330mm大直徑打孔通風(fēng)剎車盤。懸架系統(tǒng)則由英國工程師專業(yè)團隊針對賽道進行優(yōu)化調(diào)校，并且配備XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)以及ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，換裝高性能懸架組件，讓整體操控性提升了一個新的臺階。名爵6銀石賽道版憑借6秒級動力總成，36米級制動系統(tǒng)，完全不負“賽道版”的美名。
名爵6銀石賽道版的內(nèi)飾采用了全新名爵6 Trophy車型上的紅黑配色，并且儀表盤、中控、車門扶手等位置都采用了大面積的軟性材質(zhì)包裹。名爵6銀石賽道版配備了上汽與阿里巴巴攜手打造最新升級的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、人工智能語音系統(tǒng)。名爵6銀石賽道版還配備了帶撥片換擋功能真皮材質(zhì)包裹的多功能方向盤、7英寸的液晶儀表盤以及中控10.1英寸的觸控屏幕。
外觀方面，名爵6銀石賽道版耀眼的“星輝騎盾”格柵和倫敦眼大燈組成極具識別度的前臉。進氣格柵外的鍍鉻設(shè)計直接延伸到大燈，整體感強烈。名爵6銀石賽道版還配備了漸進式轉(zhuǎn)向燈，帶來多顆LED組成的流暢光效，結(jié)合碳纖維飾板，整體顯得非常高級。
車尾延續(xù)了全新名爵6經(jīng)典的Fastback溜背設(shè)計，車身線條簡潔明快，營造出十分動感的運動風(fēng)格。另外車尾增加銀石賽道特別版標識。
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