體驗式營銷新方向 帥鈴T8自動擋皮卡明年上市
今年成都車展期間，江淮汽車全新一代SUV級智聯(lián)超級大皮卡帥鈴T8正式上市，該車成為江淮汽車全新一代旗艦級皮卡車型。在帥鈴T8皮卡上市兩個月之后，江淮汽車針對該車已陸續(xù)展開全國聯(lián)動上市活動，其中活動的首站——南寧站已順利舉行?；顒蝇F(xiàn)場中，江淮汽車不僅針對該車舉行區(qū)域上市發(fā)布，還通過專業(yè)越野賽道駕乘體驗和越野場地賽的形式，邀請用戶親身試駕體驗帥鈴T8的越野產(chǎn)品性能。
在南寧站活動現(xiàn)場，我有幸采訪到江淮輕型商用車營銷公司皮卡營銷公司總經(jīng)理助理賈海波先生。本篇我將通過對他的訪談，向大家介紹關(guān)于帥鈴T8皮卡上市之后的市場表現(xiàn)。
帥鈴T8皮卡定位為SUV級智聯(lián)超級大皮卡，在該車的產(chǎn)品特點方面，賈海波先生介紹稱：“帥鈴T8為江淮汽車全新研發(fā)的產(chǎn)品，其產(chǎn)品優(yōu)勢可以歸納為四個超級，即：超級威猛、超級動力、超級智聯(lián)、超級安全。這也代表了皮卡產(chǎn)品未來的發(fā)展方向——高端、威猛、安全和智能化。”
距離成都車展宣布帥鈴T8皮卡上市已經(jīng)兩個月，這期間該車已經(jīng)陸續(xù)完成經(jīng)銷商終端鋪貨，并取得不錯的銷量。在關(guān)于該款皮卡的市場銷量和用戶反饋情況，賈海波先生介紹稱：“截止到目前，帥鈴T8已經(jīng)收到了近4000余臺訂單，這對于一款全新上市的產(chǎn)品，尤其是在比較小眾的汽車市場，是值得欣慰的。”
而在于用戶反饋方面，他還補充道：“該車威猛、大氣的外觀設(shè)計，強勁的動力系統(tǒng)，豐富的智能配置以及超高的產(chǎn)品性價比，成為了吸引用戶首要關(guān)注點。很多年輕用戶說，買帥鈴T8相當于10來萬買個中大型SUV，并且還有SUV所沒有的功能性，太劃算了。”
本次帥鈴T8皮卡全國聯(lián)動上市南寧站活動為該系列活動的首站，后續(xù)江淮汽車還將會多個城市也舉辦相同的活動，關(guān)于后續(xù)站點的城市賈海波先生介紹稱：“未來我們還將會在昆明、重慶、拉薩、遵義、蘭州等全國皮卡的主銷城市也舉辦類似的客戶試駕體驗活動。本次我們首站選擇在廣西南寧舉辦，寄希望通過本次活動進一步提升江淮皮卡在西南省份市場的影響力，與云南、貴州、四川等省份形成一種品牌聯(lián)動的效應(yīng)。”
關(guān)于全國聯(lián)動上市南寧站活動他還補充道：“本次我們采用了體驗式營銷的模式，即通過非鋪裝越野路況，讓用戶實際去體驗和感受帥鈴T8皮卡的駕乘舒適性和操控舒適性，讓用戶對于車輛的認知更加直觀。后續(xù)我們將會通過完善一整套體驗營銷體系，成為帥鈴T8皮卡主要的產(chǎn)品推廣方式，并將在全國進行推廣。”
面對國內(nèi)排放法規(guī)的不斷升級，今年11月1日深圳市已經(jīng)正式實施國六排放標準。關(guān)于應(yīng)對排放法規(guī)的升級，行業(yè)內(nèi)對于江淮皮卡的產(chǎn)品布局規(guī)劃備受關(guān)注。對此賈海波先生介紹稱：“在環(huán)保和排放法規(guī)升級的背后，是汽車企業(yè)研發(fā)能力和實力的較量。為響應(yīng)國家“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”以及國家排放法規(guī)升級，江淮汽車國六產(chǎn)品已進行全面開發(fā)。汽柴油產(chǎn)品上市時間均提前于國家統(tǒng)一實施時間，這也是江淮汽車研發(fā)實力的展現(xiàn)。”
他還補充道：“針對詳細產(chǎn)品的上市時間，江淮汽車國六車型的上市時間將不會比競爭對手晚，甚至?xí)崆案偁帉κ滞瞥鱿鄳?yīng)的車型。在國六發(fā)動機動力配套方面，我們將會采用自產(chǎn)機和外采機的戰(zhàn)略，其中包括我們現(xiàn)在帥鈴T8皮卡所應(yīng)用的銳捷特2.0CTI柴油發(fā)動機。”
在被問及帥鈴T8皮卡未來的產(chǎn)品規(guī)劃時，賈海波先生介紹稱：“在2019年，帥鈴T8皮卡將撐起江淮皮卡的半壁江山，我們將會在產(chǎn)品、推廣等各方面進行努力。同時，接下來我們將會基于市場和用戶的需求，伴隨國六車型的上市推出帥鈴T8皮卡的自動擋車型。”
“通過近年江淮帥鈴T6皮卡在皮卡市場的沉淀，其產(chǎn)品的品質(zhì)和性能已經(jīng)逐漸得到用戶的認可。未來我們還會針對各個系統(tǒng)行業(yè)客戶推出針對性的定制版車型，滿足各個政府采購系統(tǒng)和行業(yè)客戶的特殊功能性需求。比如：推出滿足電力行業(yè)用戶的定制車輛，推出滿足政府行政部門需求的定制版車型等。”他還補充稱。
面對今年乘用車市場的銷量增速放緩，皮卡無論在工業(yè)銷量還是終端銷量方面均呈現(xiàn)出增長的趨勢。為此他對于當前皮卡市場的預(yù)判為：“從當前皮卡解禁試點實施省份來看，政策的利好無疑可以促進市場銷量的大幅提升。另基于市場發(fā)展和消費者的剛性購買需求，2018年皮卡行業(yè)銷量將會超過40萬臺，未來隨著相關(guān)利好政策的出臺，國內(nèi)皮卡市場容量將會突破50萬臺，將會進入一個高速發(fā)展時期。”
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