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11月1日，上汽名爵6十周年版正式開賣，售價為12.48萬元。新車為現(xiàn)款名爵6的新增車型，可看作Trophy系列的的入門車型。新車繼續(xù)搭載1.5T發(fā)動機+7速雙離合變速箱，并配備有“原廠改裝”的運動套件，在12萬元左右的價格區(qū)間里，競爭力會更強。此外，購買新車的消費者可享首付最低10%或最高36期0利息、購置稅減半等優(yōu)惠，老車主購車或推薦他人購買還可立減2000元。

外觀方面，名爵6十周年版與現(xiàn)款名爵6基本保持一致，但存在細節(jié)方面的改動，“名爵紅”的車漆配色更能符合當下年輕人對個性化的追求。新車前臉依舊為熏黑的“星輝盾形”進氣格柵，配上熏黑的狹長大燈，充滿了運動氣息。車身側(cè)面，配備熏黑輪轂、外后視鏡+紅色剎車卡鉗，運動風(fēng)格進一步突出，加上專業(yè)的賽道級底盤調(diào)校，使得車輛的操控更加優(yōu)越。

作為現(xiàn)款名爵6上的新增車型，名爵6十周年版在12.48萬元的價位加入了MG Trophy運動管理模式、“原廠改裝”的運動套件、以及XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)、F1 Paddle Shift 方向盤換擋撥片，而往上一個價位的20T手動 Trophy高鐵版，并未配備MG Trophy運動管理模式、F1 Paddle Shift 方向盤換擋撥片這兩項配置，在車輛的駕駛體驗上可能會有所欠缺。對于那些想要操控體驗好和實惠價格的消費者來說，20T Trophy十周年版是個不錯的選擇。

名爵6十周年版車身尺寸與現(xiàn)款名爵6保持一致，同時也要領(lǐng)先本田思域、現(xiàn)代菲斯塔等同級競品。動力部分，新車繼續(xù)搭載1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率為124kW,峰值扭矩250N·m，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。