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超載一直以來(lái)都是我國(guó)交通治理過(guò)程中屢禁不止的問題，大貨車超載人盡皆知，藍(lán)牌輕卡“空車超載”和“大噸小標(biāo)”甚至衍生出了一條完整的灰色利益鏈，這些總質(zhì)量不得超過(guò)4.5噸的“十噸王”走在路上會(huì)產(chǎn)生極大的危害，國(guó)家也在取消“雙證”的同時(shí)，嚴(yán)查超載現(xiàn)象。

嚴(yán)查之下的輕卡失去了載重優(yōu)勢(shì)，在乘坐舒適性、安全性方面的劣勢(shì)被不斷放大，因此我們需要一種更舒適、更適用的車型進(jìn)行城市短途運(yùn)輸。皮卡設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)更為合理，自重更輕，在車輛安全性、通過(guò)性、舒適性等多方面具有極大的優(yōu)勢(shì)，且單排皮卡自重更輕，核載更重，非常適合進(jìn)行城市短途運(yùn)輸，而類似騏鈴T100這樣回歸純粹經(jīng)濟(jì)屬性的皮卡，更是商用創(chuàng)富的不二之選。

超載不僅是貨運(yùn)行業(yè)的專屬，甚至我們?nèi)粘Ｉ畹脑S多方面都存在這一現(xiàn)象，究其根本無(wú)非是希望通過(guò)有限的承載力搬運(yùn)更多的東西，以達(dá)到降本增效的目的。為了滿足我們對(duì)創(chuàng)富的追求和對(duì)成本的考量，并符合著政策法規(guī)，就必須在合理范圍內(nèi)將車輛的運(yùn)輸功能發(fā)揮到極限，騏鈴T100就做到了這一點(diǎn)，讓經(jīng)濟(jì)型皮卡實(shí)現(xiàn)了實(shí)用功能的最大化。

騏鈴T100的貨箱采用了三面開的無(wú)鼓包設(shè)計(jì)，這種貨箱深受工具型用戶的喜愛，不僅可以提高貨箱的利用效率，增加載貨量，還可以利用平底貨箱的平穩(wěn)優(yōu)勢(shì)和內(nèi)外部的多重錨點(diǎn)實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的固定，這是眾多普通皮卡都無(wú)法實(shí)現(xiàn)的功能。而且騏鈴T100的貨箱還可以更改為貨柜、倉(cāng)柵等多種形式，最大限度的發(fā)揮了貨艙的裝載能力，實(shí)現(xiàn)了真正的高效平底載貨。

在產(chǎn)品線上，騏鈴T100擁有單排、雙排兩種不同車型，還擁有更美觀的騏鈴T100S車型，其中騏鈴T100單排車型貨箱尺寸為2700mm*1620mm*360mm，容積1575L；T100雙排車型貨箱尺寸為2020mm*1620mm*360mm，容積1178L；騏鈴T100S單排車型貨箱尺寸為2700mm*1510mm*410mm，容積1672L；T100S雙排為2020mm*1510mm*410mm，容積為1250L。

無(wú)論哪款車型都擁有非常出色的貨箱容積，方便用戶放置更多或更大的物品，為貨物運(yùn)輸帶來(lái)更高的安全感。此外，騏鈴T100的貨箱地臺(tái)較低，方便貨物搬運(yùn)，底盤采用了非承載式結(jié)構(gòu)，增加了兩個(gè)縱向加強(qiáng)梁，能夠提供更加出色的承載能力，更符合工具型皮卡用戶的需求，將在經(jīng)濟(jì)型皮卡市場(chǎng)獨(dú)占鰲頭。

想要實(shí)現(xiàn)創(chuàng)富，僅擁有很大的載重量還不夠，還必須擁有強(qiáng)大的動(dòng)力保證車輛可以完成載貨運(yùn)輸任務(wù)，并且不會(huì)產(chǎn)生過(guò)高的油耗，傷及用戶脆弱的內(nèi)心，騏鈴T100所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)可以保質(zhì)保量地完成這一任務(wù)，為用戶節(jié)省下用車成本。

騏鈴T100系列柴油版搭載了五十鈴4JB1技術(shù)的JE493 2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為78kW，最大扭矩為225N•m，是國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)中當(dāng)之無(wú)愧的一代柴油機(jī)皇，匹配了一款5速手動(dòng)變速箱。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙置頂凸輪軸、鋼制正時(shí)靜音傳動(dòng)鏈和高壽命氣缸，使得發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中的排氣和進(jìn)氣變得更加精確，動(dòng)力輸出和響應(yīng)速度更為順暢迅速。其在噪聲控制、尾氣排放控制等方面的水平非常突出。通過(guò)廢氣后處理技術(shù)、電子控制技術(shù)、優(yōu)化燃燒技術(shù)這三項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的使用，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的環(huán)保水平，可以大幅降低貨運(yùn)過(guò)程中的油耗。

五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)在業(yè)內(nèi)的口碑有目共睹，這款2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低，動(dòng)力足，五十萬(wàn)公里無(wú)需大修，甚至一百萬(wàn)公里都能良好運(yùn)作，這意味著騏鈴T100皮卡能夠?qū)崿F(xiàn)終身不需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修。對(duì)于經(jīng)常需要重載的經(jīng)濟(jì)型用戶而言，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供出色的扭矩，即使在長(zhǎng)時(shí)間的高負(fù)載狀態(tài)下運(yùn)作，百公里油耗也僅為8L左右，平均每公里油費(fèi)僅需5毛錢，發(fā)動(dòng)機(jī)又不需要大幅維修。相比于“大噸小標(biāo)”的輕卡而言，在合理合法的范圍內(nèi)，騏鈴T100絕對(duì)是更符合個(gè)體經(jīng)營(yíng)者、農(nóng)戶等用戶人群需求的車輛。

經(jīng)常拉貨運(yùn)輸?shù)挠脩舸罅繒r(shí)間都是在駕駛室中度過(guò)的，因此舒適性也是必須要考慮的問題，沒有任何一位用戶希望在長(zhǎng)時(shí)間的駕駛過(guò)程中體驗(yàn)貨物比人舒適的狀態(tài)，因此騏鈴T100雖為貨運(yùn)而生，追求創(chuàng)富路上的最大效益，但并沒有忘記自己皮卡車型應(yīng)有的乘用化屬性。

騏鈴T100系列皮卡有著超越自身價(jià)位的駕乘舒適性，配備防炫目?jī)?nèi)后視鏡、鎖門車窗自動(dòng)關(guān)閉、中控鎖帶遙控器、自動(dòng)恒溫空調(diào)等皮質(zhì)座椅、中控液晶顯示屏、雙色內(nèi)飾風(fēng)格、無(wú)骨雨刷、ABS+EBD、助力轉(zhuǎn)向、后門兒童鎖等多項(xiàng)配置。對(duì)于一款售價(jià)在5-7萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)型皮卡而言，配置方面可以說(shuō)是非常具有誠(chéng)意，相對(duì)同價(jià)位的微卡而言，騏鈴T100的駕乘體驗(yàn)則更加舒適。

無(wú)論用戶買騏鈴T100回去拉貨，還是下班接孩子、全家出游、逢年過(guò)節(jié)返鄉(xiāng)探親，帶來(lái)的駕乘體驗(yàn)都和小轎車無(wú)異，宜商宜家的設(shè)計(jì)理念為用戶提供舒適、人性化的用車體驗(yàn)，較為豐富的車載功能也能夠滿足用戶在日常駕駛過(guò)程中的用車需求，能夠適用于運(yùn)載、通勤、重載、惡劣等多種使用場(chǎng)景。

寫在最后：騏鈴T100作為一款跨界皮卡，擁有較高的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠性和值得稱贊的性價(jià)比，不僅可以滿足皮卡用戶追求高載貨量的需求，同時(shí)也滿足了微卡用戶對(duì)于駕乘舒適性的追求，而且騏鈴T100可以保證舒適性、安全性、載重性的平衡統(tǒng)一，是皮卡用戶致富路上的好伙伴，將省錢理念真正轉(zhuǎn)化為投資創(chuàng)富之道。