進博會上秀起了皮卡，通用靠“大塊頭”吸粉無數(shù)
2019年11月5日，第二屆中國國際進口博覽會如期而至，特斯拉的意氣風發(fā)、飛行汽車的新奇奪目，以及其他各種概念車讓汽車展館一時間成為整個博覽會的焦點。然而第二次參加進博會的通用汽車卻沒有帶來時髦的智能化產(chǎn)品和新能源汽車，也沒有展示腦洞大開的概念車，而是以大塊頭的皮卡、SUV，和限量版的超跑掀起了一陣參觀的熱潮，成為了汽車展館中最引人注目的參展商。
通用帶來的5款車型中，2020款雪佛蘭科爾維特Stingray是最亮眼的明星，兩款全尺寸SUV雪佛蘭Suburban和GMC Yukon XL Denali同樣受到了現(xiàn)場參觀者的追捧，不過最吸引筆者和圍觀群眾的是雪佛蘭Silverado和GMC Sierra Denali這兩款全尺寸皮卡，讓見慣了國內(nèi)經(jīng)濟型皮卡和商乘兩用皮卡的消費者們近距離感受到了來自大洋彼岸的獨特皮卡文化，甚至有許多參觀者當即詢問價格，表示要購買這兩款皮卡。
GMC是美國專注于高端皮卡和SUV車型的品牌，Sierra系列是GMC品牌最暢銷的車型，而Denali的命名代表著專業(yè)性的高水準。全新GMC Sierra Denali前臉造型霸氣十足，大面積鍍鉻前進氣格柵非常大氣，內(nèi)部網(wǎng)狀裝飾非常精致，大面積合金材質(zhì)的使用讓整車非常豪華。內(nèi)飾方便采用了和索羅德相同的設(shè)計方案，大量使用真皮、鋁合金板等材料，給人一種檔次很高的感覺。
動力方面提供汽油和柴油兩種動力，其中汽油機為5.3L V8或6.2L V8，柴油機為全新的3.0T直列六缸柴油發(fā)動機，三款發(fā)動機的最大馬力分別為360/426/281匹，峰值扭矩分別為519/624/624N·m。擁有五大產(chǎn)品亮點，包括世界首款MultiProTM后擋板、業(yè)內(nèi)首款碳纖維載貨箱、全新的拖車系統(tǒng)、細分市場首款15英寸彩色抬頭顯示器、細分市場首款由高清攝像頭和顯示器組成的流媒體后視鏡。
雪佛蘭品牌擁有超過百年的皮卡歷史。作為高性能豪華全尺寸皮卡系列——雪佛蘭索羅德Silverado是雪佛蘭旗下全球銷量最大的車型。2019款雪佛蘭索羅德共有三個版本，分別是Work Truck, Custom 和 Custom Trailboss。
新車外觀更加圓潤飽，滿設(shè)計極富藝術(shù)感，多處細節(jié)方面的設(shè)計改善了該車的阻力系數(shù)。2019款索羅德繼續(xù)沿用百葉窗前格柵設(shè)計，引擎蓋比之前的車款設(shè)計更高，可以遮擋住雨刷器，這樣在高速行駛時可以避免風力對雨刷造成損害。內(nèi)飾進行了細微的調(diào)整，改善了內(nèi)部空間。動力方面，共有三款發(fā)動機，分別是6.2L V8發(fā)動機、3.0L直列6缸渦輪增壓發(fā)動機和5.3L V8發(fā)動，該車還將首次搭載一款全新的10速自動變速箱。
一直以來，美系車都是中國消費者向往的對象，蓬勃有力的引擎轟鳴聲，威武霸氣的車身尺寸，充滿肌肉感的設(shè)計風格，這些都是在中國市場可以接觸到，卻又沒辦法大范圍推廣的產(chǎn)品，所謂猶抱琵琶半遮面是最能吸引人的，通用汽車成功的抓住了中國用戶的心理，營造了一場別樣的感官體驗。
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