再等一個月，柴油版“納瓦拉”終于國內上市，搭載2.3T發(fā)動機
鄭州日產(chǎn)銳騏6在國內素有“小納瓦拉”之稱，日前我們獲悉，鄭州日產(chǎn)銳騏6國六版即將在國內上市，且搭載全新的2.3T柴油發(fā)動機。
新款銳騏6汽柴油國六車型及長貨箱車型將在今年底攜手上市銷售。其中新款銳騏6柴油國六將搭載全新的M9T 2.3T渦輪增壓發(fā)動機，其額定功率達到120kW，最大扭矩高達380N·m。
M9T是集日產(chǎn)雷諾尖端技術于一身的柴油發(fā)動機，它的傳動系統(tǒng)結構和材料均為原廠設計，采用鋁制材質及輕量化設計，使用獨有的石墨涂層活塞，進口及合資零件比例高達75%。該款發(fā)動機不僅排放標準直達國六水平，還擁有低油耗、低NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）、高可靠性等諸多優(yōu)勢，代表了歐洲柴油動力的頂級水準。在歐洲，M9T柴油發(fā)動機擁有數(shù)百萬臺以上規(guī)模保有量，經(jīng)受住長時間的品質驗證過程。
值得一提的是，M9T發(fā)動機也是日產(chǎn)NAVARA海外版的原裝發(fā)動機，此次銳騏6柴油國六升級，直采了NAVARA的同款發(fā)動機。作為與NAVARA技術同步，品質同源，生產(chǎn)同線，服務同網(wǎng)的車型，銳騏6在車輛最核心的配置-發(fā)動機上再次與NAVARA保持一致，產(chǎn)品實力得到了更加有利的保障。
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