雪佛蘭2020年4款新車上市 大SUV開拓者值得期待
2019年雪佛蘭推出了科魯澤、科沃茲、創(chuàng)酷、創(chuàng)界等多款新產(chǎn)品，今年將進(jìn)一步豐富產(chǎn)品布局。網(wǎng)上車市梳理了雪佛蘭品牌新車規(guī)劃，今年至少將有4款新車上市，其中包括純電動車——暢巡，7座中大型SUV——開拓者。此外現(xiàn)有車型探界者、科魯澤也將迎來改款車型的上市。
暢巡
暢巡是雪佛蘭在中國市場的首款純電動車型，于2019年底的廣州車展正式發(fā)布。新車外觀方面借鑒了雪佛蘭FNR-X概念車的設(shè)計元素，封閉式前臉加入黑色裝飾并與兩側(cè)大燈組相連。車身側(cè)面采用雙色設(shè)計，營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。車尾部分同樣配有黑色飾板，與車頭相呼應(yīng)同時也提升了整車的精致感。內(nèi)飾部分配有10.1英寸懸浮式中控屏與8英寸全液晶儀表盤。
新車長寬高分別為4665×1813×1538（1513）mm，軸距為2660mm，整體尺寸與競品較為接近。暢巡動力方面搭載最大功率110kW，峰值扭矩350N.m的電動機(jī)，電池組為上汽時代動力電池系統(tǒng)有限公司提供的三元鋰離子電池，NEDC綜合續(xù)航里程為410km，百公里電耗低至13.1kWh，相較競品車型有著明顯優(yōu)勢。
開拓者
目前雪佛蘭SUV產(chǎn)品已覆蓋從小型至中型市場，開拓者上市后將完成對中大型SUV市場的覆蓋。新車前臉采用大面積前進(jìn)氣格柵，內(nèi)部為黑色網(wǎng)格狀設(shè)計，格柵兩側(cè)是分體式大燈組，上部燈組十分狹長，車頭整體極具攻擊性。車身側(cè)面較大傾斜角度的A柱、車尾擾流板，搭配上多輻式輪轂為整車增添了運(yùn)動感。車尾尾燈組內(nèi)部采用橫置的雙“Y”字型布局，看上去十分個性。開拓者內(nèi)飾方面采用全新設(shè)計，配有懸浮式中控臺與雙炮筒式空調(diào)出風(fēng)口。
在車身尺寸方面，開拓者相比漢蘭達(dá)、銳界有著明顯優(yōu)勢，動力方面搭載的2.0T發(fā)動機(jī)最大功率174kW，峰值扭矩350N.m，動力輸出超漢蘭達(dá)2.0T但不及銳界2.0T發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)方面開拓者將匹配9速自動變速箱。
新款探界者
新款探界者外觀整體延續(xù)了現(xiàn)款車型的造型，前臉變化較為明顯，鍍鉻飾條的面積進(jìn)行了加大，從格柵延伸至兩側(cè)大燈組并將大燈組分為上下兩個部分，此外，保險杠兩側(cè)的前霧燈組造型也經(jīng)過了重新設(shè)計。車身側(cè)面線條的變化并不明顯，車尾部分尾燈組整體造型并未調(diào)整，但燈組內(nèi)部布局采用了全新設(shè)計，給人耳目一新的感覺。
新車動力方面將搭載代號為L3Z的1.3T發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)已經(jīng)在上汽通用旗下多款車型中應(yīng)用，最大功率121kW，峰值扭矩240N.m，動力輸出表現(xiàn)與現(xiàn)款車型搭載的1.5T發(fā)動機(jī)十分接近。傳動系統(tǒng)方面與1.3T發(fā)動機(jī)匹配的預(yù)計為CVT或9AT變速箱，取代現(xiàn)款1.5T車型匹配的6AT變速箱。2.0T車型發(fā)動機(jī)也將升級為代號為LSY的最新機(jī)型，帶有智能可變缸功能，但在動力輸出方面相比現(xiàn)款2.0T有所下降，傳動系統(tǒng)預(yù)計仍匹配9AT變速箱。
新款科魯澤
目前在售的科魯澤動力方面搭載1.0T與1.3T三缸發(fā)動機(jī)，由于消費者對于三缸發(fā)動機(jī)仍有所顧慮，新款科魯澤將增搭1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)。新車外觀方面沒有大的變化，依舊提供Redline及RS版本，新增的1.5L發(fā)動機(jī)最大功率為80kW，略低于現(xiàn)款車型使用的1.0T發(fā)動機(jī)，百公里綜合油耗為5.9L，也要略高于現(xiàn)款1.0T車型。
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