名爵今年推3款新車 改款MG6領銜 還有一款雙門轎跑
隨著汽車市場的發(fā)展逐步年輕化,上汽名爵也將運動、性能的基調作為品牌的發(fā)展主線。從銷量層面來看,這樣的產品策略是奏效的,今年1月,MG名爵品牌全球熱銷22,460輛,同比增長8.33%,延續(xù)了去年良好的市場表現,并未受到春節(jié)假期和疫情的干擾,為今年開了一個好頭。產品更新方面,名爵還將持續(xù)加大新車型投放力度,例如今年將推出的名爵6、HS的中期改款,以及一款全新轎跑車,更多的滿足海內外市場不同消費者的用車需求。
名爵6中期改款
值得關注:原廠幫你改裝好
名爵6是一款主打運動、性能屬性的轎跑車型,也一直是年輕消費者追捧的對象,它對品牌的意義跟思域對品牌的意義是一樣一樣的。有理有據,咱們拿數據說話,該車去年全年的銷量為61,081輛,占比品牌整體銷量兩成左右。要知道,它的競爭對手可是本田思域、現代菲斯塔等同級合資車型。今年將要推出的中期改款車型將繼續(xù)深化車型的運動屬性,更多的滿足追求速度、熱衷改裝的年輕用戶。
目前關于名爵6中期改款車型的信息并不多,但根據此前的一些報道來看,該車外觀、內飾更偏改裝車風格,名爵也為其開發(fā)了專屬運動套件,包括賽車座椅也同步進行了優(yōu)化,運動性能進一步提升,可以說它是一臺合理合法的“改裝車”。動力方面,新車大概率上將沿用目前搭載的1.5T發(fā)動機,最大功率124kW,峰值扭矩250N.m,傳動系統匹配6速手動或7速雙離合變速箱。雖雙離合變速箱成為了這臺車的一個槽點,但干脆的換擋速度還是更符合這款車的定位。
HS中期改款
值得關注:同時兼顧了運動與舒適
以“高性能荷爾蒙SUV”作為標簽的名爵HS可謂名副其實,自上市以來,憑借時尚的外觀設計、7秒破百的加速性能,同樣吸引到了不少年輕消費者,強大的競爭力不言而喻。但作為一款SUV車型來說,受車體結構的影響,其運動屬性肯定是不如轎車車型的,更多情況下還是要兼顧家用這一方面。今年要推出的HS中期改款車型,在保留了運動性能元素的同時,也會向舒適性做出一些妥協,更好的服務那些以家用為初衷的購車用戶。另外,新車預計會與MG6一樣,推出車型相對應的運動套件,動力方面或將延續(xù)現款所使用的1.5T與2.0T兩種動力。
全新轎跑
值得關注:雙門四座 顏值超高
早在2017年,名爵就發(fā)布了一款名為 “E-motion”的概念車。根據官方表示,這款車將于2020年進行量產,并高度還原概念車,延續(xù)兩門四座的車內布局。而今年要上市的這款轎跑預計就是“ E-motion”的量產版車型,從概念車就能看出,這款車造型的設計會非常激進,甚至能看到寶馬全新一代4系的影子,車燈更是與馬自達旗下的產品不謀而合,希望這類的經典元素能大量保留。
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