名爵今年推3款新車 改款MG6領銜 還有一款雙門轎跑
隨著汽車市場的發(fā)展逐步年輕化，上汽名爵也將運動、性能的基調作為品牌的發(fā)展主線。從銷量層面來看，這樣的產品策略是奏效的，今年1月，MG名爵品牌全球熱銷22,460輛，同比增長8.33%，延續(xù)了去年良好的市場表現(xiàn)，并未受到春節(jié)假期和疫情的干擾，為今年開了一個好頭。產品更新方面，名爵還將持續(xù)加大新車型投放力度，例如今年將推出的名爵6、HS的中期改款，以及一款全新轎跑車，更多的滿足海內外市場不同消費者的用車需求。
名爵6中期改款
值得關注：原廠幫你改裝好
名爵6是一款主打運動、性能屬性的轎跑車型，也一直是年輕消費者追捧的對象，它對品牌的意義跟思域對品牌的意義是一樣一樣的。有理有據(jù)，咱們拿數(shù)據(jù)說話，該車去年全年的銷量為61,081輛，占比品牌整體銷量兩成左右。要知道，它的競爭對手可是本田思域、現(xiàn)代菲斯塔等同級合資車型。今年將要推出的中期改款車型將繼續(xù)深化車型的運動屬性，更多的滿足追求速度、熱衷改裝的年輕用戶。
目前關于名爵6中期改款車型的信息并不多，但根據(jù)此前的一些報道來看，該車外觀、內飾更偏改裝車風格，名爵也為其開發(fā)了專屬運動套件，包括賽車座椅也同步進行了優(yōu)化，運動性能進一步提升，可以說它是一臺合理合法的“改裝車”。動力方面，新車大概率上將沿用目前搭載的1.5T發(fā)動機，最大功率124kW，峰值扭矩250N.m，傳動系統(tǒng)匹配6速手動或7速雙離合變速箱。雖雙離合變速箱成為了這臺車的一個槽點，但干脆的換擋速度還是更符合這款車的定位。
HS中期改款
值得關注：同時兼顧了運動與舒適
以“高性能荷爾蒙SUV”作為標簽的名爵HS可謂名副其實，自上市以來，憑借時尚的外觀設計、7秒破百的加速性能，同樣吸引到了不少年輕消費者，強大的競爭力不言而喻。但作為一款SUV車型來說，受車體結構的影響，其運動屬性肯定是不如轎車車型的，更多情況下還是要兼顧家用這一方面。今年要推出的HS中期改款車型，在保留了運動性能元素的同時，也會向舒適性做出一些妥協(xié)，更好的服務那些以家用為初衷的購車用戶。另外，新車預計會與MG6一樣，推出車型相對應的運動套件，動力方面或將延續(xù)現(xiàn)款所使用的1.5T與2.0T兩種動力。
全新轎跑
值得關注：雙門四座 顏值超高
早在2017年，名爵就發(fā)布了一款名為 “E-motion”的概念車。根據(jù)官方表示，這款車將于2020年進行量產，并高度還原概念車，延續(xù)兩門四座的車內布局。而今年要上市的這款轎跑預計就是“ E-motion”的量產版車型，從概念車就能看出，這款車造型的設計會非常激進，甚至能看到寶馬全新一代4系的影子，車燈更是與馬自達旗下的產品不謀而合，希望這類的經典元素能大量保留。
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