增配不加價(jià),本田2020款XR-V怎么選最劃算?
要問(wèn)起緊湊型SUV怎么選,大家都能說(shuō)出一堆車(chē)型,并給出充分的推薦理由,可要問(wèn)小型SUV買(mǎi)哪臺(tái)最合適,本田XR-V/繽智相信會(huì)是絕大部分人的一致推薦,近年來(lái),國(guó)內(nèi)的合資小型SUV市場(chǎng)一直都是日系品牌占據(jù)主導(dǎo)地位,XR-V和繽智也成為了爆款車(chē)型,究其原因,當(dāng)幾乎所有小型SUV都在營(yíng)銷(xiāo)上瞄準(zhǔn)個(gè)性、潮流兩方面時(shí),這兩款車(chē)型卻在深挖SUV的固有優(yōu)勢(shì)-高離地間隙、大輪胎和視線高度,而事實(shí)證明也是對(duì)的,這兩款也是目前賣(mài)的最好的小型SUV。前不久,2020款XR-V正式上市,作為年改款車(chē)型,新車(chē)在配置方面有了一定的升級(jí),對(duì)于這款熱門(mén)車(chē)型,很多朋友都在持幣觀望,新款XR-V選哪款配置的車(chē)型最合適,應(yīng)該怎么選?看完這篇文章你就知道了。
前幾日,東風(fēng)本田2020款XR-V正式上市,作為改款車(chē)型,新車(chē)外觀方面并沒(méi)有太大變化,只是配置有所調(diào)整,1.5L車(chē)型的標(biāo)配更豐富。目前新車(chē)依舊是1.5L和1.5T兩個(gè)動(dòng)力版本,共計(jì)7款車(chē)型,均滿(mǎn)足國(guó)六排放,價(jià)格區(qū)間則相比19款車(chē)型不變,為12.79-17.59萬(wàn)元。
好看、好開(kāi)在兼具家用屬性的同時(shí)又能突出點(diǎn)運(yùn)動(dòng)個(gè)性,才是消費(fèi)者的真正訴求,新款XR-V一共有八種車(chē)身顏色和三種內(nèi)飾配色可供選擇,其中主打色的丹寧藍(lán)和閃烈黃筆者較為推薦,實(shí)際看起來(lái)也不艷俗,顏色較為清新同時(shí)也很時(shí)尚。動(dòng)力方面,搭載思域同款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的220 TURBO車(chē)型依舊保留,底盤(pán)方面全系車(chē)型依舊是前麥弗遜獨(dú)立懸架/后扭力梁非獨(dú)立懸架的配備,此外手動(dòng)擋車(chē)型依舊保留,配置方面和入門(mén)的CVT 經(jīng)典版保持一致相同,所以就不在單論了,下面就來(lái)分析下這六款車(chē)型哪款更加適合你。
其實(shí)這次的小改款主要是官方針對(duì)1.5L車(chē)型進(jìn)行的,尤其是低配款,官方這次做到了17英寸輪圈以及發(fā)動(dòng)機(jī)啟停全系標(biāo)配,讓車(chē)輛外形更加美觀的同時(shí),也提升了使用便利度。合資SUV入門(mén)款車(chē)型的配置一般都不高,不過(guò)這臺(tái)1.5L CVT經(jīng)典版還算實(shí)惠,三大件沒(méi)有縮水的同時(shí),一些駕駛輔助性配置還算齊全,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助都有配置,17英寸輪圈的加入也使得外觀更好看,預(yù)算不多的朋友可以考慮考慮。
這款1.5L CVT舒適版車(chē)型的廠商指導(dǎo)價(jià)為13.99萬(wàn)元,對(duì)比起最低配的經(jīng)典版價(jià)格上漲了7000元,主要增加了兩個(gè)重點(diǎn)配置,一個(gè)是由上一款車(chē)型的織物座椅升級(jí)到了織物加皮革的拼接座椅,另外就是增加了可開(kāi)啟式全景天窗,這兩項(xiàng)主要是對(duì)乘駕舒適性方面有了一定的提升,筆者認(rèn)為7000元也算物超所值,如果您的想法是配置夠用就好,那這臺(tái)舒適版車(chē)型適合您。
1.5L豪華版的官方指導(dǎo)價(jià)為14.79萬(wàn)元,對(duì)比上一款車(chē)型的差價(jià)8千元主要升級(jí)了無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)和真皮座椅,整體配置水平?jīng)]有明顯的提升,且這款車(chē)型要比1.5T CVT舒適版價(jià)格還要高出兩千元,無(wú)論是對(duì)比1.5L CVT舒適還是1.5T 的入門(mén)車(chē)型都沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì),筆者認(rèn)為性?xún)r(jià)不高,如果您想在自吸車(chē)型里選的話(huà),上一款的1.5L CVT舒適版更推薦給您。
其實(shí)對(duì)于19款的XR-V,筆者認(rèn)為這臺(tái)1.5T入門(mén)的舒適版是非常合適的,因?yàn)閺倪@款車(chē)型開(kāi)始往后,17英寸的鋁合金輪圈就成為標(biāo)配了,不到15萬(wàn)的售價(jià),就可以擁有1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+17英寸輪圈,而在2020款車(chē)型上,17寸輪圈做到了全系標(biāo)配,所以這款車(chē)型的性?xún)r(jià)比就沒(méi)那么高了,要注意的是這款車(chē)型的座椅和方向盤(pán)材質(zhì)又下降為織物和塑料,當(dāng)然了,如果您不在意這方面而追求動(dòng)力性能,這款入門(mén)款可以考慮。
再花1.3萬(wàn)元的入場(chǎng)券,可以選擇220TURBO CVT豪華版,主要是增加一些舒適和科技方面的配置,鹵素光源終于也升級(jí)到了LED遠(yuǎn)近光,另外還升級(jí)了一鍵啟動(dòng)、全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)大燈、織物/皮質(zhì)拼接座椅等,對(duì)一臺(tái)合資品牌車(chē)型來(lái)說(shuō),也算是值回了票價(jià),筆者認(rèn)為對(duì)配置有需求的朋友選到這款車(chē)型就夠用了,也不必買(mǎi)頂配車(chē)型。
頂配的220 TURBO CVT旗艦版在配置方面可謂是盡善盡美,亮點(diǎn)是內(nèi)飾材質(zhì)的升級(jí)以及主動(dòng)安全配置方面的完善,此外自適應(yīng)巡航、液晶儀表、語(yǔ)音控制、真皮座椅的加入也不能說(shuō)這1.7萬(wàn)元的升級(jí)費(fèi)花的不值,具體還是要結(jié)合您日常的使用場(chǎng)景來(lái)綜合考量。筆者的觀點(diǎn)是接近18萬(wàn)元的售價(jià)對(duì)于一臺(tái)小型SUV來(lái)說(shuō)有些偏高,這個(gè)價(jià)格大可以選擇更大尺寸的緊湊型SUV甚至中型SUV,如果您對(duì)動(dòng)力以及配置方面有一定需求,次頂配的220TURBO CVT豪華版是更有性?xún)r(jià)比的選擇。
XR-V這次的改款車(chē)型確實(shí)做到了增配不加價(jià),且各個(gè)車(chē)型之間的配置差距不大,所以說(shuō)沒(méi)有必要為了追求豐富配置而選擇頂配車(chē)型。其實(shí)大多數(shù)的朋友選擇XR-V就是看中它出色的耐久性和保值率,或許您早已把它納入備選清單,但選哪款最合適也同樣重要,綜上所述,1.5L CVT舒適版和220TURBO CVT豪華版是筆者最推薦的兩款車(chē)型,是要性?xún)r(jià)比還是追求動(dòng)力和配置,按照您的需求,從中挑選即可。
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