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要說今年最火的純電動(dòng)汽車是什么，特斯拉Model 3肯定能算其中一個(gè)，國產(chǎn)之后價(jià)格的下降也進(jìn)一步增加了該車的競爭力，再加上出色的品牌力、續(xù)航能力以及車輛性能和高科技配置等等，也讓Model 3的銷量一路走高。其實(shí)不只是在國內(nèi)市場，在國外Model 3也頗受歡迎，近日就有一家改裝廠推出了針對該車的一項(xiàng)改裝-軟頂敞篷！同時(shí)價(jià)格高達(dá)3.9萬歐元，一起來看看吧。

至今為止特斯拉的每一款車型似乎都帶著一些特殊的設(shè)計(jì)，但即便如此，該品牌旗下還沒有一款敞篷車型，所以國外的一家改裝廠坐不住了，它就是加利福尼亞州紐波特敞篷工程公司，通過名字可能大家能看出來，這是一家專門改裝汽車敞篷的廠商，事實(shí)的卻如此，同時(shí)這還是一家有著37年經(jīng)驗(yàn)的老牌改裝廠，據(jù)悉該公司可以把任何車型改裝成敞篷版本，包括一些稀有車型。

從圖中我們也可以看到已經(jīng)有Model 3進(jìn)行了這項(xiàng)改裝，只不過外觀方面看起來稍稍有一些別扭。由于原本是硬頂4門車的原因，所以改裝敞篷需要先切除整個(gè)車頂，包括整個(gè)C柱和后擋風(fēng)玻璃。車子原本的B柱得以保留，同時(shí)還進(jìn)行了改裝，用來支撐換裝上去的軟頂敞篷。

實(shí)際上，要成為敞篷車，特斯拉Model 3必須經(jīng)歷7個(gè)階段：首先移除車內(nèi)的所有物件，包括中控臺(tái)、座椅等等；然后進(jìn)行加固車身并移除車頂；出于安全原因?qū)囕v的B柱進(jìn)行加固改裝；安裝支架、開關(guān)電機(jī)以及軟頂織物頂棚；最后進(jìn)行各種測試。

不過由于是后改裝的原因，敞開狀態(tài)的軟頂敞篷并不能收入到后備箱內(nèi)，只能在堆放在后排座椅的后部，這樣看起來不僅不怎么美觀，跑起來好像也有點(diǎn)兜風(fēng)。相比打開的狀態(tài)，當(dāng)軟頂敞篷關(guān)閉后可能更不容易讓大家接受，略顯粗糙的連接處可上去與它高昂的改裝費(fèi)用有些不相符。另外該廠商還提供兩種打開和閉合操作模式，低配的是手動(dòng)操作，而高配的為電動(dòng)操作。

不過也不能單單從外觀來評價(jià)它，畢竟大家可以想象一下，在一條美麗的臨海公路，或是空氣清新的叢林小路，開著這樣一臺(tái)沒有噪音并敞篷版的純電動(dòng)車，是不是會(huì)是一件非常愜意的事情呢？