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捷豹路虎李大龍:衛(wèi)士預(yù)售超預(yù)期 對(duì)下半年充滿信心

2020年,是捷豹路虎“龍計(jì)劃”戰(zhàn)略全面啟動(dòng)的第二個(gè)完整銷(xiāo)售年,這一專(zhuān)注于市場(chǎng)、銷(xiāo)售和服務(wù)的“降本增效”策略配合雙品牌新一輪產(chǎn)品攻勢(shì),讓捷豹路虎迅速走出低谷期。今年3月份以來(lái),捷豹路虎更是實(shí)現(xiàn)了連續(xù)4個(gè)月的環(huán)比增長(zhǎng),整個(gè)二季度基本達(dá)到與去年持平的水準(zhǔn)。新產(chǎn)品方面,6月份開(kāi)啟的全新一代衛(wèi)士在中國(guó)市場(chǎng)的預(yù)售工作也取得圓滿進(jìn)展。

捷豹路虎李大龍衛(wèi)士預(yù)售超預(yù)期 對(duì)下半年充滿信心-圖1

捷豹路虎李大龍衛(wèi)士預(yù)售超預(yù)期 對(duì)下半年充滿信心-圖1

近日開(kāi)幕的成都車(chē)展上,捷豹路虎中國(guó)及奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)銷(xiāo)售與服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁李大龍(Richard Shore)接受網(wǎng)上車(chē)市的采訪。談及衛(wèi)士時(shí),他表示:“衛(wèi)士訂單的情況非常好,我對(duì)之前的預(yù)售結(jié)果非常滿意,今年對(duì)于捷豹路虎而言是一個(gè)重磅‘產(chǎn)品攻勢(shì)年’,下半年我們還將帶來(lái)衛(wèi)士90、攬勝50周年版等新車(chē)。”

而對(duì)于豪華車(chē)市場(chǎng)走勢(shì),李大龍認(rèn)為,今年二季度來(lái)豪華車(chē)市場(chǎng)在不斷地恢復(fù)當(dāng)中,尤其是豪華車(chē)細(xì)分市場(chǎng)響應(yīng)非常強(qiáng)勁。與此同時(shí),他強(qiáng)調(diào):“捷豹路虎當(dāng)前的增長(zhǎng)非??上玻瑢?duì)于整個(gè)下半年,捷豹路虎充滿信心。”

以下為采訪實(shí)錄(有刪減):

問(wèn):請(qǐng)您講講在這段時(shí)間,在您的領(lǐng)導(dǎo)下整個(gè)團(tuán)隊(duì)做了哪些工作,上半年市場(chǎng)盡管有疫情,表現(xiàn)還可以。也非常勇敢,在市場(chǎng)上取得了不錯(cuò)的業(yè)績(jī),還有半年的時(shí)間,應(yīng)該還有機(jī)會(huì)。

答:在第一季度所有人都受到了疫情的影響,包括捷豹路虎,包括中國(guó)。但是我們做出了迅速的響應(yīng),確保我們的車(chē)主,經(jīng)銷(xiāo)商還有員工都是安全的,所有我們第一時(shí)間推出11項(xiàng)針對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的商務(wù)及防疫支持舉措,與經(jīng)銷(xiāo)商共渡難關(guān),取消單月考核、給予庫(kù)存補(bǔ)貼、取消了經(jīng)銷(xiāo)商第一季度考核目標(biāo),力求減輕他們面臨的壓力。

同時(shí)為了確保我們的車(chē)主在疫情期間也可以非常安全地使用他們的愛(ài)車(chē),我們?yōu)橄M(fèi)者推出“安心到店、放心購(gòu)車(chē)、貼心維保”三“心”保障服務(wù),全面保障消費(fèi)者安全和購(gòu)車(chē)、用車(chē)體驗(yàn)。部分城市經(jīng)銷(xiāo)商還為客戶提供省時(shí)、省力、放心、安心的上門(mén)取送車(chē)服務(wù)。這項(xiàng)服務(wù)深受客戶的喜歡,多達(dá)20%-30%的維修保養(yǎng)用戶使用了這個(gè)服務(wù)。

您說(shuō)得沒(méi)錯(cuò),疫情對(duì)于我們的確是有影響的,無(wú)法舉行線下活動(dòng)。但是我們通過(guò)創(chuàng)紀(jì)錄的30小時(shí)不間斷直播,完成了全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的直播上市,同時(shí)還向超過(guò)4900萬(wàn)觀眾完整介紹了路虎發(fā)現(xiàn)家族30年不平凡的歷史,來(lái)慶祝路虎發(fā)現(xiàn)家族誕生30年。這是一個(gè)非常成功的上市活動(dòng)。

隨后我們還率先開(kāi)啟了全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的媒體試駕活動(dòng)。在那之后,市場(chǎng)就在不斷地恢復(fù)當(dāng)中,尤其是豪華車(chē)細(xì)分市場(chǎng)響應(yīng)非常強(qiáng)勁,同比增長(zhǎng)也非??上?。銷(xiāo)量也進(jìn)一步回暖,至6月末,捷豹與路虎雙品牌在華銷(xiāo)量均實(shí)現(xiàn)了連續(xù)4個(gè)月的環(huán)比增長(zhǎng),6月銷(xiāo)量比5月增長(zhǎng)10%。

而且今年對(duì)于我們而言是一個(gè)重磅的“產(chǎn)品攻勢(shì)年”,有多款重磅產(chǎn)品推出,比如全新捷豹F-TYPE,它是為了慶祝捷豹品牌誕生85周年。而且在成都車(chē)展上我們也推出全新路虎衛(wèi)士,衛(wèi)士是路虎品牌非常經(jīng)典的車(chē)型,重新回到市場(chǎng),可謂是地表最強(qiáng)四驅(qū)車(chē)型。

而且我也很期望接下來(lái)在北京車(chē)展上再次與大家見(jiàn)面,屆時(shí)我們將推出攬勝50周年典藏版。我們對(duì)于攬勝家族是非常自豪的,它也是路虎品牌皇冠上的明珠,在50年的歷程中開(kāi)創(chuàng)并定義了豪華SUV細(xì)分市場(chǎng),并且非常受歡迎,至今在我們身后還有很多追隨者。所以很期待在北京車(chē)展上向您更多的介紹。所以對(duì)于下半年我們還是比較有信心的,豪華車(chē)細(xì)分市場(chǎng)仍然有增長(zhǎng)的潛力。當(dāng)然依然還有不確定因素存在,比如全球經(jīng)濟(jì)可能有一些預(yù)料不到的情況發(fā)生,但是總體而言我還是比較樂(lè)觀的。

問(wèn):今年整體車(chē)市預(yù)估都不是特別好,可能有10%左右的下降,有沒(méi)有對(duì)目標(biāo)做重新的評(píng)估?

答:這個(gè)要看你說(shuō)的是整體市場(chǎng)還是豪華細(xì)分市場(chǎng),整體市場(chǎng)今年可能會(huì)有所下降,但是豪華車(chē)細(xì)分市場(chǎng),上個(gè)季度依然有10%的增長(zhǎng)。其實(shí)很難預(yù)測(cè)接下來(lái)會(huì)發(fā)生什么,但是我們認(rèn)為潛力還是有的,全年可能會(huì)保持與上年持平的狀態(tài)。當(dāng)然,各方面的影響依然存在,比方說(shuō)現(xiàn)在南方的洪澇災(zāi)害,之前北京的疫情爆發(fā),現(xiàn)在烏魯木齊的疫情再次發(fā)生,還是會(huì)受到一些區(qū)域性的事件的影響。但是下半年,對(duì)于豪華車(chē)細(xì)分市場(chǎng),我還是比較有信心的。

問(wèn):整體反映還不錯(cuò),以前衛(wèi)士在路虎的系列里,尤其是在中國(guó)市場(chǎng)并不是一個(gè)很強(qiáng)的車(chē)型。預(yù)定情況呢?

答:路虎衛(wèi)士這款車(chē)型所彰顯的能力是最為重要的。路虎已經(jīng)做了70年全地形SUV,我們把70年的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)都放在了這款車(chē)當(dāng)中,包括全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和全地形科技,而且路虎衛(wèi)士一直被稱(chēng)為“地表最強(qiáng)四驅(qū)車(chē)型”。所以我們非常有信心,如果您去試駕一下衛(wèi)士的話,一定會(huì)被它最強(qiáng)的全地形能力驚艷到。如果有客戶想要獲得更好的越野體驗(yàn),那衛(wèi)士一定是最佳選擇。此外衛(wèi)士還有非常妙的一點(diǎn),就是它所帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣和感官刺激。而且110車(chē)型是非常實(shí)用的,適合家庭使用。這款車(chē)的做工也非常精細(xì),強(qiáng)調(diào)了品質(zhì)感,同時(shí)傳承經(jīng)典。雖然全新路虎衛(wèi)士剛剛上市不久,它已經(jīng)受到了媒體朋友、經(jīng)銷(xiāo)商,和衛(wèi)士車(chē)迷的積極反饋。

訂單的情況非常好,我對(duì)之前的預(yù)售結(jié)果非常滿意,今天衛(wèi)士才正式上市。我們?cè)陬A(yù)售階段推出了全新路虎衛(wèi)士110首發(fā)啞銀特別套件版,限量發(fā)售30輛,其中3輛參與到藝術(shù)家限量車(chē)特別拍賣(mài)中,其余27輛特別版車(chē)型的預(yù)訂從6月16日起到7月15日截止,共獲得330個(gè)訂單。隨后在公證處的監(jiān)督下,搖號(hào)選出了27位幸運(yùn)購(gòu)車(chē)者。

問(wèn):90啥時(shí)候來(lái)?

答:今年晚些時(shí)候。這是今年下半年我們另外一場(chǎng)重頭戲,全新衛(wèi)士90是一款非常個(gè)性化的車(chē)型,雖然它體型比110要小一些,但越野性能也非常出眾。大家屆時(shí)看到90一定會(huì)非常驚艷,我相信90一定會(huì)取得成功。

問(wèn):路虎衛(wèi)士用戶畫(huà)像是怎樣的?

答:其實(shí)全新衛(wèi)士針對(duì)的人群非常廣,很多人都?jí)裘乱郧笙胍獡碛幸惠v衛(wèi)士。首先是對(duì)于越野的極限性能有要求的人群,衛(wèi)士絕對(duì)是他們的首選。在設(shè)計(jì)方面我們沒(méi)有做出任何的妥協(xié),我們?cè)趶?qiáng)調(diào)極致的全地形性能的同時(shí),并沒(méi)有放棄它的公路行駛性能。所以對(duì)于那些非越野狂熱愛(ài)好者或者并不那么想越野的人而言,衛(wèi)士也是非常好的選擇,在任何路況,任何場(chǎng)景之下,衛(wèi)士都會(huì)給他們帶來(lái)安心的感覺(jué)。

所以衛(wèi)士就是這樣一款勢(shì)不可當(dāng)?shù)能?chē)型,任何人都會(huì)非常熱愛(ài)它,相信它。你也可以把這款車(chē)作為家庭使用或者是日常通勤使用,都會(huì)帶來(lái)很多便利。

剛才朱總講到四大平衡,恰恰體現(xiàn)了衛(wèi)士能夠滿足不同消費(fèi)者的不同需求:公路與越野的平衡,經(jīng)典與現(xiàn)代的平衡,粗曠與豪華的平衡,配置與價(jià)格的平衡,使得它成為市場(chǎng)上最具誠(chéng)意的高性價(jià)比產(chǎn)品。這“四大平衡”讓全新衛(wèi)士賦予我們創(chuàng)新的使命,在保持經(jīng)典原汁原味的同時(shí),不斷挑戰(zhàn)極限,心至無(wú)疆。

問(wèn):去年關(guān)于全地形營(yíng)銷(xiāo)的概念做的很不錯(cuò),關(guān)于全地形概念在營(yíng)銷(xiāo)層面怎樣做,重點(diǎn)的思路和動(dòng)作?

答:講到全地形,全新路虎衛(wèi)士搭載了第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng),最多可提供9種(8種地形及駕駛模式+1種涉水模式)模式,也是首款配備涉水模式的路虎車(chē)型。

此外,全新路虎衛(wèi)士創(chuàng)新搭載了全球首創(chuàng)的“路虎全地形管家”專(zhuān)業(yè)自定義模式,用戶可自定義設(shè)置車(chē)輛的全地形配置,充分享受專(zhuān)業(yè)極限越野樂(lè)趣。所以對(duì)于老司機(jī),這個(gè)模式就非常有幫助了。

剛剛您提到,去年路虎的營(yíng)銷(xiāo)主題是“全地形年”,我們?nèi)〉昧撕芎玫男Ч?,今年路虎將循著品牌歷史脈絡(luò),及多款重磅產(chǎn)品推出,開(kāi)展“產(chǎn)品攻勢(shì)年”。

30-50–70,是今年路虎品牌最重要的歷史脈絡(luò)。

其中 30 代表著路虎發(fā)現(xiàn)家族誕生 30 周年。在今年,我們不僅以創(chuàng)紀(jì)錄的 30 小時(shí)直播完成了全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的上市。

50,則代表著攬勝家族 50 周年。除推出限量版車(chē)型,路虎還啟動(dòng)攬勝風(fēng)云五十年系列活動(dòng)。延續(xù)30小時(shí)直播的成功經(jīng)驗(yàn),攬勝家族為觀眾呈現(xiàn)由眾多大咖領(lǐng)銜的五場(chǎng)精彩直播。

70,代表72年磨一劍,全新路虎衛(wèi)士于今年傳奇回歸。中國(guó)首秀呈現(xiàn)一場(chǎng)線上和線下聯(lián)動(dòng),多維度呈現(xiàn)路虎品牌及衛(wèi)士家族的歷史、文化和產(chǎn)品特色,并將衛(wèi)士家族不斷創(chuàng)新的極致性能延續(xù)到至全國(guó)核心城市巡展,最終于今年7月24日正式上市。

問(wèn):這次除了新衛(wèi)士之外,我們還看到F-TYPE,請(qǐng)問(wèn)一下答先生,您怎么看待這款產(chǎn)品,對(duì)于F-TYPE在中國(guó)市場(chǎng)重要性怎么理解?

答:F-TYPE是對(duì)于整個(gè)捷豹品牌品牌形象的塑造和提升是至關(guān)重要的一款車(chē)型。這款車(chē)是最能體現(xiàn)品牌跑車(chē)基因和歷史傳承的車(chē)型。捷豹的創(chuàng)始人威廉·里昂斯爵士在創(chuàng)立公司之初便用一句話給品牌定下了基調(diào)——“捷豹的每輛汽車(chē)都要以誘人設(shè)計(jì)、卓越性能和精湛工藝著稱(chēng)”。

所以捷豹品牌也以設(shè)計(jì)著稱(chēng),一代代車(chē)型引領(lǐng)著汽車(chē)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的潮流。F-TYPE是繼E-Type之后時(shí)隔50年推出的第一款跑車(chē),它延襲C-Type、D-Type、E-Type等歷代捷豹經(jīng)典車(chē)型的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)和特性,以現(xiàn)代方式重新演繹捷豹雙門(mén)跑車(chē)經(jīng)典。捷豹F-TYPE樹(shù)立了豪華跑車(chē)性能美學(xué)新典范。

這款F-TYPE也從F-TYPE SVR項(xiàng)目以及SV的Project 8當(dāng)中吸取很多經(jīng)驗(yàn),讓您在開(kāi)這款F-TYPE的時(shí)候能獲得腎上腺素飆升的感受。而且與競(jìng)品更大的優(yōu)勢(shì)在于,F(xiàn)-TYPE還非常的優(yōu)美,所以也期待您在賽道上體驗(yàn)一下這款車(chē)。  

新的設(shè)計(jì)風(fēng)格更純粹、更具雕塑感、更彰顯自信個(gè)性,詮釋了捷豹跑車(chē)的特質(zhì)。而且這款車(chē)在中國(guó)的起售價(jià)不到60萬(wàn),相信可以吸引更為年輕的消費(fèi)群體。我們已經(jīng)感受到了消費(fèi)者對(duì)這款車(chē)非常感興趣。不管是新的顏色還是新的內(nèi)飾設(shè)計(jì),都受到了大家的歡迎。

問(wèn):現(xiàn)在大家都在把單純的造車(chē)企業(yè)變成出行企業(yè)、科技企業(yè),甚至是數(shù)字化的企業(yè),可不可以有一些具體的方向和措施、戰(zhàn)略分享一下。第二個(gè)問(wèn)題在動(dòng)力總成的選擇上,大家已經(jīng)進(jìn)入了電氣化時(shí)代,無(wú)論是純電也好,插電也好,還是包括內(nèi)燃機(jī)之內(nèi),捷豹路虎將選擇的權(quán)力交給消費(fèi)者,還是替消費(fèi)者選擇好,未來(lái)的路線更偏向于哪一種?

答:講到科技,衛(wèi)士的高科技配置也是非常驚艷的,它擁有極致的全地形能力,并且采用了EVA 2.0新車(chē)身電子架構(gòu)。在信息娛樂(lè)交互方面,全新衛(wèi)士首次搭載路虎最新研發(fā)的全新InControl OS 2.0系統(tǒng),更加符合21世紀(jì)年輕消費(fèi)者使用習(xí)慣。這從技術(shù)層面對(duì)于路虎而言是一個(gè)非常長(zhǎng)足的發(fā)展,它擁有更直觀和用戶友好的界面,輕輕一點(diǎn)便可在首頁(yè)菜單啟動(dòng)常用功能,響應(yīng)十分迅速。

講到車(chē)輛本身,因?yàn)閯倓偹岬紼VA 2.0新車(chē)身電子架構(gòu),可以支持SOTA在線升級(jí)功能,全面覆蓋車(chē)輛核心功能,16個(gè)獨(dú)立模塊接收遠(yuǎn)程更新,隨時(shí)下載數(shù)據(jù)。我們所有的車(chē),每一輛車(chē)都是實(shí)時(shí)在線的,這就是傳統(tǒng)和現(xiàn)代的結(jié)合。一方面,我們傳承了路虎品牌的全地形性能,同時(shí)又與現(xiàn)代的數(shù)字化科技相結(jié)合。

講到電氣化,我們有豪華純電轎跑SUV捷豹I-PACE,它是全球第一款豪華品牌的純電動(dòng)SUV。未來(lái)我們還會(huì)有更多的動(dòng)力系統(tǒng)推出市場(chǎng),您也將會(huì)看到更多的純電及插電式混動(dòng)車(chē)型。

問(wèn):最后想提個(gè)問(wèn)題,外媒現(xiàn)在說(shuō)純電動(dòng)XJ,是不是會(huì)有一點(diǎn)時(shí)間上的調(diào)整,這是一個(gè)準(zhǔn)確的消息嗎,具體的時(shí)間會(huì)調(diào)整到什么時(shí)候?

答:關(guān)于下一代的XJ,它將是一款純電動(dòng)車(chē)型。因?yàn)橐咔榈脑?,時(shí)間表我們也的確做出了一些調(diào)整。我們跟廣大消費(fèi)者一樣,對(duì)這款產(chǎn)品都有著很高的期待。后續(xù)有任何消息,我們也會(huì)第一時(shí)間對(duì)外界公布。

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