紅旗18款電動(dòng)車規(guī)劃曝光 E-HS9預(yù)計(jì)四季度上市
網(wǎng)上車市從紅旗官方獲悉，紅旗未來5年內(nèi)計(jì)劃推出18款新能源車型，占比全部產(chǎn)品的85%以上，以此來推動(dòng)品牌銷量提升，在2025年實(shí)現(xiàn)銷量突破60萬輛，2030年達(dá)到80-100萬輛的水平。去年紅旗首款純電動(dòng)SUV E-HS3推向市場，今年基于FME平臺打造的全尺寸SUV——E-HS9預(yù)計(jì)將在四季度投放市場，明年3月還將量產(chǎn)一款代號為E111的純電動(dòng)三廂轎車。
除E-HS9和明年代號為E111外，代號為HQE320的純電動(dòng)SUV生產(chǎn)線也在建設(shè)當(dāng)中。而在導(dǎo)入全新車型的同時(shí)，產(chǎn)能不足的問題也亟待解決。根據(jù)此前相關(guān)報(bào)道顯示，一汽集團(tuán)已經(jīng)啟動(dòng)了轎車一廠生產(chǎn)線的改造工作，屆時(shí)純電動(dòng)SUV E-HS3的年產(chǎn)能將提升至1.4萬輛。值得一提的是，紅旗目前在吉林新建的新能源汽車工廠項(xiàng)目已經(jīng)開工，預(yù)計(jì)將在2022年實(shí)現(xiàn)竣工，年產(chǎn)能將達(dá)到20萬輛。
紅旗E-HS9采用了封閉式直瀑進(jìn)氣格柵，造型上與勞斯萊斯庫里南有著異曲同工之妙，車側(cè)采用了雙色車身設(shè)計(jì)，車尾裝配了時(shí)下流行的貫穿燈組。車身尺寸方面，新車車長達(dá)到了5.2米，軸距為3.1米，超越了寶馬X7。動(dòng)力方面，新車提供低/高功率版本，配備容量為92.4kW·h的電池組，最大續(xù)航里程為600km，0-100km/h加速時(shí)間或不超過4秒。
E111前臉采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，整體線條與即將上市的旗艦轎車H9非常相似，左右兩側(cè)還保留了汽油車型的進(jìn)氣口裝飾，花瓣式五輻輪轂提升了運(yùn)動(dòng)感。尺寸方面，從目前曝光的信息來看，新車軸距為2.9米，超越了特斯拉Model 3，與奧迪A4L非常接近。動(dòng)力搭載最大功率140kW的電動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)起售價(jià)格會(huì)在20萬元以上。
早在2018年，紅旗官方就曾表示要推出一款4.5米左右的純電動(dòng)乘用車平臺，續(xù)航里程可達(dá)310km。從目前獲得的消息來看，預(yù)計(jì)為紅旗H5的純電動(dòng)版。而近日一臺偽裝的H5在進(jìn)行路試，車身上標(biāo)有新能源標(biāo)識。這與此前的產(chǎn)品規(guī)劃相契合，預(yù)示著H5新能源車型離最終落地量產(chǎn)越來越近了。
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