理想ONE“一撞就斷”？交付后發(fā)生多起斷軸事件
理想汽車作為國內(nèi)頭部新勢力品牌，新車交付時間比蔚來、小鵬等品牌都晚，卻最先完成交付一萬輛記錄的成績。9月2日，理想汽車公布了最新銷量數(shù)據(jù)，今年1-8月累計銷售14,656輛，8月單月銷售2,711輛，創(chuàng)下了單月交付量新高。而就在銷量公布的短短5天內(nèi)，理想ONE卻再次出現(xiàn)了一起斷軸事件，這也是自交付以來出現(xiàn)的不少于五次的“質(zhì)量”問題。
今年1月，一臺理想ONE與寶馬發(fā)生了相撞事故，該事故導(dǎo)致理想ONE安全氣囊全部打開。值得注意的是，該事故還導(dǎo)致了車輛右前輪嚴重受損，且車輪呈現(xiàn)出的角度十分詭異，疑似是發(fā)生了“斷軸”。從現(xiàn)場圖片來看，與理想ONE相撞的寶馬撞擊部位同樣受損嚴重，不過車輛位置相對比較正常。
5月11日，理想ONE在以48km時速正常行駛中，撞上了路肩，在正常車速的范圍內(nèi)行駛，但卻出現(xiàn)了下擺臂球頭脫落和輪轂外翻的情況。事故發(fā)生后，車主以車輛存在質(zhì)量問題為由，向理想汽車提出了退車申請。不過理想官方認為此次事故是受到外力沖擊導(dǎo)致的，和車輛本身質(zhì)量不存在關(guān)聯(lián)，從而拒絕了車主的退車要求。
8月9日，福建廈門一輛理想ONE在正常行駛中突然“趴窩”。此次理想ONE出現(xiàn)了左前輪車輪脫落情況，車輛前部除出現(xiàn)了損壞及液體泄漏外，車輛懸掛的避震彈簧甚至也被彈出，還有類似車輛下擺臂斷裂的現(xiàn)象。據(jù)悉，車主以45km/h的時速正常行駛，由于操作不慎導(dǎo)致與道路中央的隔離欄發(fā)生了碰撞，造成欄桿不同程度的斷裂損壞，損壞后的欄桿被卷入到了車輛前懸架位置，導(dǎo)致前懸架損壞，致使車輛左前輪脫落，避震彈簧被彈出，還有液體泄漏等情況出現(xiàn)。
9月7日，一位理想ONE車主在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布了一段視頻，根據(jù)視頻顯示，車輛的左前輪呈現(xiàn)出了近乎90°的旋轉(zhuǎn)。據(jù)車主自述。車輛以正常時速行駛，并沒有發(fā)生任何碰撞。目前理想ONE還沒有針對此次事故作出回應(yīng)。
此外，在近幾個月的時間內(nèi)，理想ONE已出現(xiàn)兩次起火和“斷軸”情況。半年多的時間里，理想ONE已發(fā)生10余起質(zhì)量事故，包括了動力電池故障報警、儀表盤黑屏、剎車失靈、街頭自燃等。
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