告別減壓誤區(qū)，試試2021款新騏達
隨著生活節(jié)奏的不斷加快和經(jīng)濟下行的壓力，不得不承認，新世代年輕人普遍是“鴨梨山大”。而說到“減壓”，最先能想到的是推拿、理療，以至于頸椎按摩儀都曾經(jīng)一度成為大家辦公室里的最走俏產(chǎn)品。
然而，越是注意“養(yǎng)生”，越是在“糟踐”自己的路上越行越遠。到底如何從根本上給自己有效減壓，始終是一個值得思考的問題。今天我們就蹭一蹭“減壓”這個熱點，從一個飽受辦公室“福報”的年輕人視角，對當前一款在年輕人中也十分走俏的2021款騏達（簡稱新騏達）進行一次“奇葩”考驗。
動力平順，大程度放松白天緊繃的神經(jīng)
與甚囂塵上的軒逸、卡羅拉、朗逸等家轎不同，新騏達之所以能夠在年輕消費者中招徠那么多粉絲，很多人認為是因為高顏值和高性價比。雙色設計的兩廂車，可萌可御可鹽可甜。實際上，它的行駛品質一樣沒話說。
上車之前，我們先分析一下動力。新騏達搭載的是一臺1.6L的自然吸氣發(fā)動機，沒有很花哨的噱頭，只有兩個絕佳的優(yōu)勢——省油和平順。
90kW的最大功率和155N·m的峰值扭矩，在緊湊型家轎領域并不算突出，但和那些標榜性能的“GK5”之流也并無太大差距。只是與小排量渦輪增壓的慣用伎倆不同，自然吸氣發(fā)動機并不會給你“踹一腳”的感覺，而是越踩越有力的線性動力表現(xiàn)。一般你看見1.6L+CVT的組合，就會知道，這個車型開起來或許沒有“爆點”，但一定跟海某絲一樣，能夠“撫平毛躁”。
當然，新騏達的動力表現(xiàn)“穩(wěn)”歸穩(wěn)，也不會流于“溫吞”。它在調(diào)校上，初段的油門響應偏靈敏，還是可以營造出一定的運動感的，中低速區(qū)間也能獲得不錯的動力反饋。在日常駕駛條件下，它的低扭表現(xiàn)完全夠用，完全不會出現(xiàn)渦輪增壓發(fā)動機那種遲滯的感覺，很適合走走停停的工況。
坐久了辦公室的人每天都跟“暴躁”打交道，說實在的，再開個“暴躁”的交通工具，著實對不起路上的行人。新騏達動力的平順，或許比不上按摩儀直接，但確實能夠慢慢放松白天緊繃的神經(jīng)。
超低油耗，根源上減輕日常用車成本
試駕的兩天時間，駕駛新騏達跑了幾小段高速，主要路況以鄉(xiāng)鎮(zhèn)快速路為主。事實證明，很多評測它的媒體開出百公里3～4L的成績并非言過其實。只要將車速保持在80km/h，不頻繁踩油門或急剎，發(fā)動機的轉速就會保持在一個比較平穩(wěn)的區(qū)間，車子會非常省油。就算你一天堵兩次車，百公里油耗也能穩(wěn)穩(wěn)地控制在5個油左右。
如果你開車習慣不是那么糟糕，一天上班開30公里，一個月油費撐死了200元。我覺得，跟那些路程都差不多，但和油錢動輒上300元同事聊天的時候，總是感覺占了老大便宜了一樣。即便他們在其他地方嘴賤一下，也不會影響你的好心情。
最令我們驚喜的是，新騏達因為沒有三廂車的“大屁股”，所以車身更加靈活，一些別人不能走的小路也可以輕松駕馭。別人是繞道走，你是一路向西，那種舒爽的感覺可以橫掃一切郁悶。
低速轉向手感比較輕盈，開起來毫不費力，指向也比較精準。站在絕大多數(shù)用戶的角度來看，是很討喜的手感。日常城市道路工況駕駛時，新騏達轉向系統(tǒng)所釋放出來的信號非常明確，那就是標準的舒適家用風格，不管你是要調(diào)頭還是急轉彎，它都比較聽話，低速不吃力，高速扎實穩(wěn)重。有一點點小幅度的虛位，也瑕不掩瑜，整體表現(xiàn)沒得挑。
智聯(lián)配置，操作便捷日常行駛無壓力
在試駕過程中，除了穩(wěn)健的底盤調(diào)校給我們帶來了順遂的駕駛體驗，座椅和人性化設計也加分不少?？梢愿杏X出來，源自日產(chǎn)的“大沙發(fā)”的設計邏輯并沒有追求一味地軟，而是很好地找到了人乘坐時的著力點，把壓力很好地分散到各個地方。一整天開下來，你并不是沒有任何疲憊的感覺，而是勞累被均勻分散出去了，就不會有局部的疼痛、酸楚。
最為減壓的是，新騏達的配置不會是那種眼前一跳的感覺，而是恰如其分地安排到位。想要放飲料，杯架隨手可得。想要聽音樂，語音點歌都不用低頭。開車不太嫻熟，有一堆主動安全配置。找不到車，手機就能遠程“召喚”，讓車引領你過去。甚至加油都給你考慮到位，及時提醒你還不會錯過優(yōu)惠。你很難想象，一款售價10萬出頭的小車，會把服務做得這么強，比海底撈更勝一籌。
總結：
整體來看，新騏達即便沒有雙色外觀，性價比沒有這么“爆表”，憑借這樣出色的行駛表現(xiàn)也可以獲得很多不喜歡“鴨梨”的年輕人的喜歡。在新騏達這個售價區(qū)間，活躍著很多以“高舒適性”自居的產(chǎn)品，但舒適性并非是一個單純的概念，也不是一堆看似很牛的配置，而是一種整體的表現(xiàn)。
而新騏達無疑用細膩的動力調(diào)校、超低的油耗和無處不在的體貼服務，踐行著自己對于舒適的認知。減壓并非偽命題，只要找到個貼心人，壓力自然就煙消云散了。當然，如果一時之間找不到良配，買個騏達也是OK的。
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