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11月11日，寶馬在線上舉行第二屆#NEXTGen未來峰會(huì)上，寶馬iNEXT量產(chǎn)版迎來全球首發(fā)，新車定名為“iX”，將于明年下半年量產(chǎn)，在年底引入國內(nèi)市場。iX定位中大型純電動(dòng)SUV，外觀、內(nèi)飾均高度還原了概念車的設(shè)計(jì)理念，相比目前寶馬旗下的車型更加科幻，也將引領(lǐng)未來的家族設(shè)計(jì)。新車搭載第五代BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，WLTP續(xù)航超600km。

寶馬iX產(chǎn)品亮點(diǎn)：

1、寶馬集團(tuán)首款使用5G技術(shù)的車型，最智能的BMW汽車，在電子電器架構(gòu)、自動(dòng)駕駛功能、顯示和操控系統(tǒng)以及內(nèi)部裝備全方位創(chuàng)新；

2、“極簡主義”設(shè)計(jì)打造未來豪華移動(dòng)空間，賦予全新境界的人、車和空間體驗(yàn)；

3、BMW X5的車身尺寸 、BMW X6的高度，以及X7的大車輪，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.25，表現(xiàn)同級(jí)最佳；

4、第五代eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程超過600公里，0-100km/h加速不到5秒。

寶馬iX前臉配備豎置雙腎格柵，內(nèi)部不僅擁有點(diǎn)陣裝飾，同時(shí)后部也集成了大量的傳感器，經(jīng)典的天使眼LED大燈造型修長，內(nèi)部日行燈改為兩道燈眉設(shè)計(jì)，搭配保險(xiǎn)杠兩側(cè)造型夸張的進(jìn)氣口，對(duì)于車頭的氣勢營造非常到位。新車側(cè)面采用懸浮式車頂，下方選用低風(fēng)阻輪轂，0.25的風(fēng)阻系數(shù)同級(jí)領(lǐng)先，車尾肌肉感十足，修長的燈組與車頭相呼應(yīng)。

來到車內(nèi)，寶馬iX的內(nèi)飾兼顧了豪華感和科技感，中控布局極為簡約，上方配備12.3英寸全液晶儀表盤和14.9英寸懸浮式中控屏，多邊形方向盤為雙輻式設(shè)計(jì)。新車中控臺(tái)下方采用類似MPV車型的鏤空設(shè)計(jì)，標(biāo)志性的“雞腿”電子擋桿消失不見，改為按鍵樣式，此外座椅調(diào)節(jié)按鈕也移至門板上。

動(dòng)力方面，寶馬iX搭載前后雙電機(jī)，綜合最大功率達(dá)到368kW，百公里加速時(shí)間不到5秒。iX搭載容量超過100kWh的電池組，WLTP續(xù)航超600km。充電方面，iX在使用200kW的直流快速充電樁時(shí)，從10%-80%的充電時(shí)間僅為40分鐘，10分鐘內(nèi)可增加120km的續(xù)航里程。