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比亞迪唐DM-i正式預售 19.78萬元起,3月下旬上市

比亞迪旗下的中型SUV唐推出了一款新車型,此前已經(jīng)有燃油版的唐、插電混動版的唐DM以及純電版的唐EV。這次上市的唐DM-i基于比亞迪全新的DM-i平臺打造而來,目的是為了進一步拓展插電混動版唐的產(chǎn)品序列,新車共推出3款車型,預售價區(qū)間為19.78-22.48萬元,據(jù)悉新車將于3月下旬正式上市。

比亞迪唐插混版新增1.5T動力 預售19.78萬元-圖1

超級混動技術(shù)加持 主打油耗表現(xiàn) 比亞迪唐DM-i正式預售-圖1

超級混動技術(shù)加持 主打油耗表現(xiàn) 比亞迪唐DM-i正式預售-圖2

外觀方面依舊延續(xù)了唐采用的比亞迪家族化的Dragon Face設計語言,視覺效果上層次感非常強。內(nèi)飾方面也沒有過多的變化,仍然是那個經(jīng)典的可旋轉(zhuǎn)大屏的中控設計。

超級混動技術(shù)加持 主打油耗表現(xiàn) 比亞迪唐DM-i正式預售-圖3

超級混動技術(shù)加持 主打油耗表現(xiàn) 比亞迪唐DM-i正式預售-圖4

超級混動技術(shù)加持 主打油耗表現(xiàn) 比亞迪唐DM-i正式預售-圖5

與比亞迪唐DM不同,動力方面唐DM-i搭載的是由1.5T發(fā)動機+電動機組成的混動系統(tǒng),并且采用了比亞迪最新的磷酸鐵鋰刀片電池。在滿油滿電的情況下,最長續(xù)航里程可以達到1050km。根據(jù)配置的不同,該車純電續(xù)航里程分為52km和112km兩款車型。在虧電的情況下油耗分別為5.3L/100km和5.5L/100km,加速方面相較于唐DM明顯慢了許多,0-100km/h加速時間為8.5s。

比亞迪唐插混版新增1.5T動力 預售19.78萬元-圖2

超級混動技術(shù)加持 主打油耗表現(xiàn) 比亞迪唐DM-i正式預售-圖6

全新的比亞迪唐DM-i是對于插電混動版唐車系的一個擴充,新車搭載了比亞迪全新的DM-i超級混動技術(shù),發(fā)動機搭載的是驍云-插混專用1.5T高效發(fā)動機,更注重的是油耗方面的表現(xiàn)。與唐DM主打性能的特點不同,唐DM-i更多關注的是燃油經(jīng)濟性方面的表現(xiàn)。

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