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好長(zhǎng)一段時(shí)間以來(lái)，特斯拉受關(guān)注的程度隨著國(guó)產(chǎn)Model 3的銷(xiāo)量和各種負(fù)面消息一路上漲！那么買(mǎi)特斯拉的人都有什么特點(diǎn)呢？相信準(zhǔn)備買(mǎi)特斯拉的準(zhǔn)車(chē)主、已經(jīng)是車(chē)主的朋友以及不想買(mǎi)或者買(mǎi)不起的“吃瓜群眾”都有自己的答案，但一位網(wǎng)友總結(jié)了2點(diǎn)，只有8個(gè)字，你會(huì)認(rèn)同嗎？

這位“吃瓜”網(wǎng)友顯然不是特斯拉的準(zhǔn)車(chē)主，也不是車(chē)主。通過(guò)8個(gè)字總結(jié)出了買(mǎi)特斯拉朋友們的2個(gè)特點(diǎn)：不是錢(qián)多就是命大！他的總結(jié)可能會(huì)讓很多特斯拉的車(chē)主們尤其是Model 3的車(chē)主們感覺(jué)不爽！但是我認(rèn)為至少錢(qián)多是對(duì)的，特斯拉目前的價(jià)格還穩(wěn)居純電車(chē)型的“高位”，雖然Model 3自從去年正式交付后，價(jià)格一降再降，被譽(yù)為“韭菜收割機(jī)”目前入門(mén)車(chē)型Model 3的售價(jià)還是在24萬(wàn)多元，沒(méi)錢(qián)，這個(gè)還真不行！

關(guān)于“命大”的問(wèn)題，其實(shí)這位網(wǎng)友也并不是“瞎說(shuō)”，在2020年，除了特斯拉的降價(jià)，關(guān)于“無(wú)故加速”“自燃”等話題是經(jīng)常上“頭條”與“熱搜”！小到幾歲的孩子，大到六、七十歲的老人都知道特斯拉“不靠譜”！這也可能是這位網(wǎng)友總結(jié)“不是錢(qián)多就是命大”的原因吧！

雖然感覺(jué)目前對(duì)特斯拉質(zhì)疑的聲音較多，但在剛剛過(guò)去的2020年根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示，Model 3在中國(guó)累計(jì)銷(xiāo)量已突破12萬(wàn)輛，月均1萬(wàn)多輛的市場(chǎng)表現(xiàn)證明了“吃不到葡萄就說(shuō)葡萄酸”的人并沒(méi)有打動(dòng)特斯拉的粉絲們。排除愛(ài)國(guó)情節(jié)，大家買(mǎi)車(chē)的錢(qián)都是辛苦賺來(lái)的，都想買(mǎi)好看、安全、好開(kāi)靠譜的車(chē)。要怪就怪國(guó)內(nèi)眾多新勢(shì)力造車(chē)“不爭(zhēng)氣”吧！拿著國(guó)家的支持與補(bǔ)貼，結(jié)果成氣候的除了蔚來(lái)，基本就沒(méi)有誰(shuí)了……