集成這么多黑科技 難怪大家都選了捷達VS5
現在消費者買車時對于一些關乎安全、駕駛便利性的相關技術都十分看重，但這些技術往往都有不少的研發(fā)生產成本，這樣一來一些售價相對便宜的車型往往就不會采用這些技術。不過現在就有這么一款售價親民的車型，它在這些關乎安全、駕駛便利性的技術都表現十分亮眼，它就是“捷達VS5”。
那么捷達VS5在這些關系安全、駕駛便利性的技術是如何做到同級領先呢？就不得不提捷達VS5采用的激光焊接工藝、ACC 3.0自適應巡航、第五代智能在線電子防盜系統了。那么采用這三項技術的捷達VS5有什么優(yōu)勢呢？
激光焊接不僅美觀還更安全
捷達VS5作為大眾旗下的一款車型，自然采用了大眾引以為豪的激光焊接技術。采用了激光焊接技術的捷達VS5擁有和大眾車型一樣，焊接部分強度更高、焊縫更美觀。那么激光焊接是如何實現強度高和美觀并存的呢？
激光焊接技術可以使不同鋼板之間的連接達到分子層面的結合；在焊接后，原不同的鋼板相當于一整塊鋼板。這一技術具有諸多優(yōu)勢，如焊接裝置與焊件無機械接觸，降低對工件的污染；加熱集中，能量密度大；熱影響區(qū)小，產生的熱變形和熱損傷少；焊縫美觀，焊縫強度大；通過數控，能精確控制能量輸出，焊接速度快，生產率高等。
激光焊接技術使它不僅給車身加工帶來了更高的精度和效率，同時也使車身的剛度及強度得到大幅提升，車輛行駛舒適性、穩(wěn)定性、振動機噪聲均得到明顯改善。
捷達VS5采用了激光焊接技術，車輛結合精度大大提高，車身在運動形態(tài)中的變形大大減少，車身的剛度和強度大幅提高，從而提高了行駛安全性和舒適性，而且還能帶來更美觀的外觀。
可以跟停的自適應續(xù)航
作為一款10萬元出頭的SUV，捷達VS5配有的自適應續(xù)航系統是非常強大的，要知道這個價位的不少車型，還只有最基礎的定速巡航，就算配有自適應巡系統也無法做到自動剎停。捷達VS5配有大眾的ACC 3.0自適應巡航，這個巡航系統在目前市面上的自適應巡航系統中算得上一個非常優(yōu)秀的系統了。
大眾的ACC 3.0自適應巡航系統在工作時，時刻監(jiān)測前方車輛的行駛狀況，當與前車距離過近時，系統會立即減速，與前車保持安全車距，緊急情況下還能將車速降到0，避免發(fā)生追尾，而且如果前車在3秒內啟動，本車也會跟著啟動，這中間完全不需要駕駛員的介入。當然諸如，前車減速本車減速，前車加速本車加速，有車輛插入后重新保持安全的車距和車速，道路放空后自動加速到設定車速這些功能都是有的。
采用了ACC3.0自適應巡航系統的捷達VS5可以讓日行駛時更加省力，畢竟這套巡航系統可以調整范圍廣，還具備有剎停功能，可以預防追尾的隱患，能更好的輔助駕駛者。
在線防盜更安全
雖說現在汽車越來越便宜，但對不少消費者而言，仍然是單價第二高的商品，要是丟了勢必損失頗多。捷達VS5采用了大眾第五代智能在線電子防盜系統，這套系統可以有效地防止車輛被竊。那么大眾的這套防盜系統有什么過人之處呢？這樣就要從其的防盜原理開始說起。
這套防盜系統的最大的特點就是在線防盜，因為車輛啟動時，不僅車內的各個裝有防盜系統的部件之間要進行防盜碼的同步，還要與位于德國大眾集團總部的FAZIT（車輛信息和核心識別工具）中央數據庫中的防盜碼進行同步，只有做到全部防盜碼統一才能啟動車輛。
所有車輛的防盜數據都輸儲存在大眾總部的FAZIT中央數據庫，而不是存儲在車輛上的防盜控制單元內，而進FAZIT數據庫也只能通過大眾專用的測試儀，所以無論是日常使用，或是更換要是，安全性都有著非常好的保證。
對于車主而言，只要不發(fā)生鑰匙和車一起丟失的情況，就不用擔心車輛被盜。在更換車鑰匙之后，原車鑰匙的防盜碼就會失效，無法再啟動車輛。車主無需擔心萬一鑰匙丟了，車輛本身也會存在的被盜風險。
網新社觀點：捷達VS5作為大眾旗下車型，并沒有售價親民而在采用的技術上有所缺失，激光焊接、ACC 3.0自適應巡航、第五代智能在線電子防盜系統這些大眾車上有的，捷達VS5一樣都沒有少，這足以體現捷達VS5優(yōu)秀的品質。對于消費而言，帶來最切身體驗就是可以用更少的錢，買到一輛擁有大眾品質的車型，這何樂而不為呢？
最熱評論
全部評論
