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4月22日下午，特斯拉向媒體公開(kāi)了事故發(fā)生前1分鐘的行車數(shù)據(jù)，并作出一份文字說(shuō)明。22日上午特斯拉表示又將加蓋公章的數(shù)據(jù)拿到了鄭州市市場(chǎng)監(jiān)督管理局。特斯拉負(fù)責(zé)處理該事故的有關(guān)人士表示，由于客戶的電話一直沒(méi)有接，所以通過(guò)快遞的形式，將相關(guān)數(shù)據(jù)寄出，；另外特斯拉還通過(guò)公司郵箱發(fā)到了客戶買車時(shí)填寫的郵箱。

隨后，維權(quán)女車主的丈夫李先生深夜向媒體表示，特斯拉的行為侵犯了車主的個(gè)人隱私權(quán)和消費(fèi)者權(quán)益，會(huì)立即向鄭州市市場(chǎng)監(jiān)管部門進(jìn)行投訴。“我老婆還在拘留所，手機(jī)在警方手中，怎么會(huì)接到電話。”李先生表示，在特斯拉將車輛發(fā)生事故前一分鐘的數(shù)據(jù)公布于眾前，從未與張某的家屬取得過(guò)聯(lián)系。

李先生僅在22日下午與鄭州市鄭東新區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局的相關(guān)負(fù)責(zé)人通過(guò)電話，其負(fù)責(zé)人只是告訴李先生已經(jīng)責(zé)令特斯拉向車主提供數(shù)據(jù)，并未提及到要將行車數(shù)據(jù)通過(guò)媒體發(fā)布。

特斯拉在與車主無(wú)任何溝通的前提下，將行車數(shù)據(jù)發(fā)布出去，讓看到此消息后的李先生非常詫異，“這已經(jīng)侵犯到了我們個(gè)人隱私權(quán)及消費(fèi)者權(quán)益。”李先生首先對(duì)特斯拉出示的行車數(shù)據(jù)表示不認(rèn)可，同時(shí)，他認(rèn)為，行車數(shù)據(jù)屬于個(gè)人財(cái)產(chǎn)及個(gè)人隱私，而特斯拉未經(jīng)車主允許，擅自將其公布給媒體及大眾，他無(wú)法接受。

下一步，李先生將會(huì)向鄭州市市場(chǎng)監(jiān)督管理局進(jìn)行投訴，同時(shí)要求特斯拉公開(kāi)道歉，并將行車數(shù)據(jù)撤銷。4月19日，因在上海車展“車頂維權(quán)”擾亂公共秩序，河南特斯拉車主張女士被上海警方行政拘留5日。此前，她曾質(zhì)疑特斯拉“剎車失靈”多次發(fā)聲。事件一時(shí)引發(fā)全國(guó)關(guān)注。