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隨著全新寶馬M3的上市，不少朋友已經(jīng)準(zhǔn)備好交錢提車了，前段時(shí)間我們特別為這些“準(zhǔn)車主”們盤點(diǎn)了一下這款車的選裝配置，反響還是比較不錯(cuò)的，在評(píng)論中我感覺至少有30%的朋友是M3的車主，本人實(shí)名羨慕。那么今天我們就來(lái)幫助剩下70%還沒有買到這款車的朋友們，來(lái)看一看全新寶馬M3目前的市場(chǎng)行情到底如何。

首先我們來(lái)看一下全新寶馬M3的售價(jià)，這款車在此前剛剛結(jié)束的2021上海車展正式上市，2款不同配置車型的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為84.99-89.99萬(wàn)元，這兩款車的主要差別在于后者配備了xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，而前者則繼續(xù)采用前置后驅(qū)布局。一款是可以將駕駛樂趣不斷放大，而另一款則是更加追求穩(wěn)定性，如果是你的話會(huì)怎么去選擇呢？

接下來(lái)我們看一看目前全新寶馬M3的現(xiàn)車情況，據(jù)我們了解現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)的現(xiàn)車相當(dāng)稀有，但是整車的價(jià)格倒還較為穩(wěn)定，作為一款關(guān)注度如此之高的性能車，加價(jià)幅度只有5萬(wàn)元，還算比較合理。

今天我們看到的這款車在需安裝完配置和加價(jià)之后，裸車價(jià)位101.54萬(wàn)元，如果再算上保險(xiǎn)、購(gòu)置稅等費(fèi)用的話，全辦齊的價(jià)格基本能夠控制在115萬(wàn)元以內(nèi)。而這款車在選裝方面可謂“武裝到了牙齒”，12萬(wàn)元的選裝幾乎是把能選的配置全部選上。此外，這臺(tái)車還采用了全新寶馬M3的主打色——曼島綠，辨識(shí)度相當(dāng)高。

最后我們?cè)賮?lái)回顧一下全新寶馬M3的車型亮點(diǎn)，作為一款全新?lián)Q代產(chǎn)品，寶馬M3采用了與M4相同的縱向雙腎進(jìn)氣格柵，這也是其與普通寶馬3系產(chǎn)生區(qū)隔的地方。前19英寸和后20英寸的鍛造輪圈造型夸張，雙邊共四出的運(yùn)動(dòng)排氣看起來(lái)也十分戰(zhàn)斗。

內(nèi)飾與普通版寶馬3系的區(qū)別并不大，但是除了采用大面積的真皮包裹之外，細(xì)節(jié)處還加入了提升運(yùn)動(dòng)屬性的碳纖維飾板，紅色的M按鈕和一體式運(yùn)動(dòng)座椅突出了鮮明的M運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。

動(dòng)力方面才是全新寶馬M3的重頭戲，雷霆版車型所搭載的這款3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有510馬力的最大功率和650牛•米的峰值扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)借鑒了GT3賽車運(yùn)用的技術(shù)，全新開發(fā)的8速手自一體變速箱有著更快的換擋速度。此外，這一代車型還提供xDrive四驅(qū)系統(tǒng)可選。