買到就是賺到 同級別沒有比捷達(dá)VS5更實(shí)惠的車了
隨著人民收入水平的不斷提升，每個家庭對于車的需求也越來越大，特別是價格親民的10萬元級緊湊型SUV市場尤為火爆，各個品牌也都在這一市場中不斷發(fā)力，以求分一杯羹。而對于買車的人來說，這一價位中的國產(chǎn)車似乎更值得選，配置、尺寸以及動力均在線，反觀合資品牌卻是廉價的代名詞，事實(shí)真如此嗎？其實(shí)不然，10萬元左右完全能買一輛動力、尺寸和配置都十分出色的德系SUV，這就是捷達(dá)VS5。
一、優(yōu)秀的動力系統(tǒng)
動力方面，捷達(dá)VS5搭載的是一臺代號為EA211-DJS的1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，滿足國六b排放，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，其動力表現(xiàn)甚至比同級競品車型本田繽智的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)還要出色。并且這臺發(fā)動機(jī)因?yàn)橘|(zhì)量可靠、動力強(qiáng)勁而被廣泛應(yīng)用在大眾和奧迪的車型上，是一臺不折不扣的“神機(jī)”。
傳動方面，捷達(dá)VS5搭載的是來自愛信的6AT變速箱，這臺變速箱因平順性好、可靠性高而被各大汽車廠商廣泛采購，更是成為了馬自達(dá)品牌的“御用”變速箱。在日常駕駛過程中，這臺變速箱所表現(xiàn)出來的平順性足以媲美CVT變速箱，且聰明的換擋邏輯也為車輛帶來了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗低至6.8L。
二、出眾的車身尺寸
車身尺寸方面，通過對比同級別比較熱門的競爭車型來看，捷達(dá)VS5無論是在長度、高度，還是在軸距上都更有優(yōu)勢，這不僅滿足了國人對于“大車”的追求，還間接性地表明其內(nèi)部空間也十分出色。
三、豐富的基礎(chǔ)配置
1、外部配置
捷達(dá)VS5在外觀上全系標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光頭燈組、LED日間行車燈、大燈高度可調(diào)、外后視鏡電動調(diào)節(jié)等配置，此外全車車窗一鍵升降、車窗防夾手這類同級車型都很少有的配置也是全系標(biāo)配，從外觀上很難區(qū)分高低配車型，可以說是非常厚道了。
2、內(nèi)部配置
捷達(dá)VS5內(nèi)部全系標(biāo)配了8英寸的中控屏，并且均支持蘋果CarPlay和百度CarLife互聯(lián)，日常使用非常方便。另外，捷達(dá)VS5還全系標(biāo)配了定速巡航、上坡輔助、發(fā)動機(jī)啟停等功能，能降低駕駛疲勞程度和油耗。中高配車型還給到了倒車?yán)走_(dá)影像、ACC 3.0自適應(yīng)巡航、駕駛模式選擇、前排座椅加熱、自動空調(diào)等高端配置。
配置方面，捷達(dá)VS5作為一款10萬元級合資緊湊型SUV，其配置的豐富程度完全能媲美同級別自主品牌的車型，特別是基礎(chǔ)配置十分厚道，打破了這一價位合資車廉價的固有印象。
四、極高的安全性
1、車身結(jié)構(gòu)
捷達(dá)VS5基于大眾MQB A1平臺打造，車身構(gòu)件大多是一次性沖壓成型，整車結(jié)構(gòu)的一體性非常強(qiáng)，同時高強(qiáng)度鋼的占比達(dá)到了78%，使其具備極強(qiáng)的抗壓、防撞能力。此外捷達(dá)VS5還采用了空腔灌蠟技術(shù)，使車身擁有出色的防銹蝕性能，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度能夠得到保障。
2、安全配置
捷達(dá)VS5配備了完善的主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊以及前后排頭部氣簾，能夠給車內(nèi)成員提供360度的保護(hù)。同時捷達(dá)VS5還配備了胎壓報警，主動剎車、疲勞駕駛提醒等輔助安全配置，提升了行車的安全性。
10萬元價位的緊湊型SUV對于很多買車的人來說會認(rèn)為自主車型質(zhì)量不夠好，合資車型配置不夠高，而捷達(dá)VS5就完美地解決了這兩個問題，它既擁有媲美自主車型的豐富配置和出色的空間、動力表現(xiàn)，又還有德系品質(zhì)作為背書，再結(jié)合其8萬元左右的終端售價，可以說是一款極具性價比的合資SUV車型了。
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