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國(guó)產(chǎn)性能車領(lǐng)域馬上要迎來(lái)一位新成員了，它就是MG6 XPOWER。作為MG官方改裝的車型，MG6 XPOWER擁有更加運(yùn)動(dòng)化的外觀設(shè)計(jì)，其搭載的這套1.5升高性能混動(dòng)系統(tǒng)能夠輸出305馬力的最大功率和480牛·米的峰值扭矩，0-100km/h的加速時(shí)間僅需6秒。

從此前發(fā)布的官圖來(lái)看，新車有著更加運(yùn)動(dòng)化的外觀造型，這其中包括更大尺寸的進(jìn)氣口和鋒利的前唇，這種極端的設(shè)計(jì)讓MG6 XPOWER看上去十分戰(zhàn)斗，而黑綠的車身配色也符合MG當(dāng)下的品牌調(diào)性。

相比之下，車身側(cè)面和尾部的設(shè)計(jì)更加夸張，首先車身側(cè)面采用了更加寬大的輪拱，營(yíng)造出一種寬體的造型，大尺寸多輻式輪圈內(nèi)部還配備了綠色剎車卡鉗，這套賽用級(jí)920E的六活塞卡鉗能夠讓新車的百公里制動(dòng)距離縮短至33米。

車尾則配備了大尺寸尾翼和雙邊共四出的排氣，你可以將MG6 XPOWER看作是一款可以合法上路的賽車。

動(dòng)力方面，新車采用一套高性能混動(dòng)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)由一臺(tái)1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率永磁同步電機(jī)組成，該系統(tǒng)的綜合輸出功率達(dá)到305馬力，峰值扭矩480牛·米。在10速電驅(qū)變速箱的加持下，新車的0-100km/h的加速時(shí)間僅需6秒。

此外，新車的底盤還進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化的調(diào)校，不僅換裝了剛性更強(qiáng)的彈簧和懸架，而且車身高度也比普通版車型低了10mm，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更加出色。