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對(duì)于中國(guó)家庭來(lái)說(shuō)，空間大、實(shí)用性強(qiáng)和性?xún)r(jià)比高幾乎成為了選車(chē)過(guò)程中優(yōu)先要考慮的三個(gè)方面。正因如此，SUV車(chē)型在中國(guó)市場(chǎng)的熱度與日俱增，而緊湊型SUV市場(chǎng)更是成為了各大車(chē)企廠商的主戰(zhàn)場(chǎng)，大家在這一細(xì)分領(lǐng)域各顯神通，力求在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的細(xì)分市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。

放眼國(guó)內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)，德系品牌和日系品牌的爭(zhēng)奪可謂是到了白熱化程度。今天我們就把德系品牌的代表捷達(dá)VS5和日系品牌的熱門(mén)車(chē)型逍客拿出來(lái)進(jìn)行對(duì)比分析，看看在它們當(dāng)中究竟選擇誰(shuí)性?xún)r(jià)比更高。

捷達(dá)VS5是誕生于大眾MQB平臺(tái)的車(chē)型，相信大家對(duì)這個(gè)平臺(tái)并不陌生，像奧迪Q2L、大眾途觀L等大家熟知的車(chē)型都來(lái)自于這一平臺(tái)。因此捷達(dá)VS5算是一臺(tái)純正的德系車(chē)，穩(wěn)定性強(qiáng)、工藝精準(zhǔn)等德系優(yōu)勢(shì)在這臺(tái)車(chē)上都得以發(fā)揚(yáng)。

日產(chǎn)逍客則誕生于CMF平臺(tái)，這一平臺(tái)在整車(chē)比例、車(chē)內(nèi)空間和性能方面均表現(xiàn)不俗，除了日產(chǎn)逍客以外，奇駿、軒逸等車(chē)型也均基于這一平臺(tái)打造。

價(jià)格層面，2021款捷達(dá)VS5的售價(jià)區(qū)間為8.48-11.28萬(wàn)元，終端優(yōu)惠在2000元左右；2021款日產(chǎn)逍客的售價(jià)區(qū)間為15.49-18.89萬(wàn)元，終端優(yōu)惠在17,000元左右。單從價(jià)格來(lái)看，捷達(dá)VS5的頂配車(chē)型比日產(chǎn)逍客的入門(mén)版車(chē)型還要便宜不少。

按照我們的固有認(rèn)知，合資品牌車(chē)型在配置上一直都比較“寒酸”，但這一固有印象被捷達(dá)VS5打破了。我們拿價(jià)格最為接近的捷達(dá)VS5 280TSI 自動(dòng)榮耀型和2021款逍客 2.0L CVT智享版兩款車(chē)型進(jìn)行對(duì)比，雖然捷達(dá)VS5比逍客要便宜了4.21萬(wàn)元，但其配置表現(xiàn)卻不落下風(fēng)，甚至整體表現(xiàn)還要更優(yōu)異一些。具體來(lái)說(shuō)，捷達(dá)VS5采用了6AT變速箱，在穩(wěn)定性上要比逍客的CVT強(qiáng)了不少，除此以外，捷達(dá)VS5搭載的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性也在大眾高爾夫、奧迪A3等車(chē)型上得到了證實(shí)。同時(shí)捷達(dá)VS5還配備了逍客沒(méi)有的主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)、疲勞駕駛提示、LED自動(dòng)大燈等功能，保證駕乘安全性的同時(shí)也降低了駕駛員的操作難度。

作為一臺(tái)SUV，除了兼顧日常通勤外還需要兼顧一些中短途家庭旅行的屬性。在這方面捷達(dá)VS5的表現(xiàn)再次占優(yōu)，其配備的電動(dòng)天窗、真皮方向盤(pán)、仿皮座椅、座椅腰部支撐、前排座椅加熱、自動(dòng)空調(diào)、前排中央扶手等功能在逍客上是沒(méi)有的，而這些功能，恰恰是提升旅途舒適性的重要保障。

除此之外，捷達(dá)VS5的手機(jī)互聯(lián)還支持CarPlay和CarLife功能。眾所周知，手機(jī)的智能化體驗(yàn)普遍要比車(chē)機(jī)強(qiáng)了不少，這兩項(xiàng)功能涵蓋了蘋(píng)果和安卓用戶(hù)的需求，搭配捷達(dá)VS5的8英寸中控液晶屏，使導(dǎo)航和娛樂(lè)都更為方便。

網(wǎng)新社觀點(diǎn)：作為一款合資SUV，捷達(dá)VS5在配置層面的表現(xiàn)打破了我們的固有認(rèn)知，完善的功能使其在與日系同級(jí)對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)中占盡優(yōu)勢(shì)，同時(shí)8.48-10.28萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間也讓這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比凸顯了出來(lái)。在大眾技術(shù)的加持下，整車(chē)在制造工藝和穩(wěn)定性方面也把“老捷達(dá)”的優(yōu)勢(shì)延續(xù)了下來(lái)。在這個(gè)時(shí)代，我們?nèi)匀挥欣碛上嘈沤葸_(dá)！