新款豐田C-HR上市,增雙擎版車型,頂配售價近20萬元
5月28日,新款廣汽豐田C-HR正式上市,共計6款車型,售價區(qū)間14.18-19.08萬元,包含3款純?nèi)加蛙囆秃?款雙擎混動車型。新車可視作中期改款車型,除了外觀有小幅變化以外,最重要的就是首次加入2.0L混動系統(tǒng),完善了產(chǎn)品布局。新車上市雖說提升的C-HR的產(chǎn)品力,但其售價較高的問題依舊存在,尤其是引入混動版車型后,其售價已經(jīng)和一些合資品牌的中型SUV差不多了。
外觀方面,新車較老款車型變化不大,僅在細(xì)節(jié)之處有所調(diào)整,讓人難以第一眼就分清新老車型。前臉部分僅換裝了全新樣式的保險杠,兩側(cè)獠牙式進(jìn)氣口尺寸更大,搭配大量熏黑式設(shè)計的鍍鉻飾條。大燈組造型雖未發(fā)生變化,但新款車型配備了全LED自動大燈。雙擎版車型自然采用了豐田混動車的藍(lán)底車標(biāo)和專屬尾標(biāo)。
內(nèi)飾方面,新車內(nèi)飾造型較老款車型沒有明顯變化,不過配置方面有著不少的額提升。較老款車型,新車全系配備了中控屏幕,混動車型更是配有全液晶儀表。安全配置高,算得上C-HR的特點,新車除入門版車型外全系搭載了包含10氣囊的豐田智行安全系統(tǒng),包含預(yù)碰撞安全、車道循跡輔助、動態(tài)雷達(dá)巡航控制等。
動力方面,燃油版車型繼續(xù)采用2.0L發(fā)動機(jī)加CVT變速箱的組合,最大功率126kW,最大扭矩203N·m,較老款車型沒有變化;雙擎混動版車型采用20L發(fā)動機(jī)加電動機(jī)的組合,搭配E-CVT變速箱,發(fā)動機(jī)最大功率107kW,最大扭矩188N·m,電動機(jī)最大功率80kW,最大扭矩202N·m,系統(tǒng)綜合最大功率135kW,綜合油耗4.5L/100km。
最熱評論
全部評論
