因制動(dòng)缺陷!特斯拉召回三年內(nèi)生產(chǎn)Model 3/Y
據(jù)外媒報(bào)道,因制動(dòng)鉗螺栓可能未正確固定,特斯拉美國將對(duì)過去三年生產(chǎn)的部分Model 3 和 Model Y進(jìn)行了召回,此次召回適用于2018年12月至2021年3月生產(chǎn)的部分Model 3以及2020年1月至2021年1月生產(chǎn)的部分 Model Y。
一般來講,跨國車企在生產(chǎn)工藝上會(huì)保持高度一致性,進(jìn)口、國產(chǎn)車型在品控上也基本一致,甚至有消費(fèi)者認(rèn)為國產(chǎn)質(zhì)量不如進(jìn)口。另外,從時(shí)間節(jié)點(diǎn)看,特斯拉上海工廠2020年初正式量產(chǎn)交付,而此次召回日期跨度正好包括這一時(shí)間范圍。
此前,特斯拉在中國市場已有大規(guī)模召回事件,去年年底特斯拉汽車(北京)有限公司宣布,因前后懸架存在安全隱患,自10月23日起召回共計(jì)近3萬輛進(jìn)口Model S和Model X電動(dòng)汽車。
截止發(fā)稿前,特斯拉中國方面尚未提及中國市場是否會(huì)受此次召回事件影響。
此次,特斯拉美國發(fā)給受影響車主的郵件顯示:在某些車輛上,制動(dòng)鉗螺栓固定可能沒有達(dá)到技術(shù)要求。如果這些螺栓固定不符合要求,螺栓可能會(huì)隨著時(shí)間的推移而松動(dòng),極端情況下可能會(huì)變得足夠松動(dòng)甚至是分離,從而使制動(dòng)鉗接觸到輪輞的內(nèi)表面。極端情況下,可能會(huì)出現(xiàn)異常噪音,并且可能會(huì)影響車輪自由旋轉(zhuǎn),從而導(dǎo)致輪胎失壓。
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