XPOWER、年輕與熱愛,一個汽車品牌倡導(dǎo)的生活方式!
當(dāng)內(nèi)卷、躺平、雞娃成為熱詞,年輕人的生活狀態(tài)和生活方式成為社會熱議的焦點。事實上,所有的疑惑來自于那個古老而時髦的問題:人應(yīng)該怎樣度過自己的一生?
大半個世紀以前,在遙遠的西半球,擅長幽默諷刺藝術(shù)的英國人是否也曾經(jīng)歷過內(nèi)卷與躺平?我們不得而知,不過,這里有一種抵抗內(nèi)卷、拒絕躺平的生活方式,令無數(shù)中國年輕人艷羨不已。
英國首都倫敦以北約100公里,曾經(jīng)的二戰(zhàn)軍用機場,在戰(zhàn)爭之后,成為著名的F1賽道,也就是家喻戶曉的銀石賽道(Silverstone Circuit)。
在不舉行比賽的時候,這里成為車迷的狂歡party場地,最著名的,當(dāng)屬誕生于英國的百年汽車品牌MG名爵的“MG Live!”活動。
在生活處處皆腔調(diào)、萬物皆可文化的英國,汽車,絕不僅僅是一輛汽車,而是一種萬能的介質(zhì),以車之名的狂歡與聚會,才是他們生活的底色。
中國的年輕人喜歡英國文化、喜歡去英國旅游,更被無數(shù)英劇里的腐國文化征服。
在MG品牌漂洋過海成為中國年輕用戶喜愛的座駕之后,它所蘊含的文化也正在一點一點地復(fù)興。
XPOWER——代表無限可能的力量;獨一無二的騏驥綠更是被英國王室授予的專屬顏色。
日前,上汽乘用車官方宣布,成立或許是全球唯一一個廠家官方出品的汽車改裝品牌——XPOWER。
在內(nèi)卷之后,躺平之前,至少還可以和MG旗下的XPOWER一起做一個青春熱血的夢。
一個人為了愛好能有多瘋狂?
為了改裝,有人直接開了一家改裝店;
為了改裝,有人不遠千里自費通過物流把車運到上海;
為了改裝,有人用能再買一輛新車的錢來改裝,甚至花了15萬只為一個音箱;
這都是MG Live! China 2021車迷狂歡派對上分享的真實改裝故事,他們都是MG車主,因為喜歡改裝,從天南地北聚到了一起。
平日里,或許他們都是扔進人堆后一點也不顯眼的普通人,但當(dāng)他們與自己的愛好聚在一起,便閃閃發(fā)光。
說過相聲,打過辯論,將電競比賽搬到發(fā)布會現(xiàn)場,以及推出超跑后,MG又瞄準了改裝。
會玩、能玩、敢玩,就是這個品牌的代名詞,在“玩”這件事上,MG實力詮釋“只有你想不到,沒有它做不到。”
MG團隊的愿望是:“讓一個MG容得下所有年輕人。”他們想要打造一個邊界無限寬廣的MG宇宙,能囊括到所有年輕圈層。
口氣很大,做得到嗎?
對于這個問題,MG已經(jīng)用行動給出了答案:要玩,就來真的。電競是這樣,不僅贊助戰(zhàn)隊,還和嗶哩嗶哩電競達成全面戰(zhàn)略合作;超跑是這樣,眾籌達到目標后,隨即啟動量產(chǎn)。
這次改裝依然如此,MG已經(jīng)發(fā)布了改裝子品牌——XPOWER,并同步開啟XPOWER家族首款量產(chǎn)車型——MG6 XPOWER的預(yù)售和“限時搶訂”,每月限量100臺。
打造改裝第一廠牌,MG名爵對此信心滿懷,勢在必得。
發(fā)布會后,我們與上汽乘用車公司副總經(jīng)理孫亦炯,上汽集團數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理、上汽乘用車公司首席數(shù)字官(CDO) 張亮以及上汽乘用車公司MG XPOWER項目組組長兼整車平臺總工程師蔡毅聊了聊,通過他們的介紹,汽車行業(yè)的一種新玩法、新生態(tài)似乎已經(jīng)近在眼前。
MG品牌的誕生,源自汽車維修工的賽車之夢,他們就是威廉·莫里斯和塞西爾·金伯。
創(chuàng)始人的愛好與性格會塑造一個品牌的靈魂,自誕生以來,MG就一直活躍在賽道上,把追逐速度、運動激情深植于自己的血統(tǒng)。
MG還是一個有著豐厚歷史傳承的品牌,有些東西始終沒有改變。
從1951年開始,英國的銀石賽道每年夏天都會舉辦一場特殊的車主活動,名為“MG LIVE!”。
在6月的第三個周末這一天,你會看到來自世界各地的MG車迷會開著自己心愛的MG汽車來到這里,雖然他們中很多人的面孔已不再年輕,但對賽車的熱愛、對MG的感情在歲月的洗刷中始終沒有褪色。
在英國,MG Live!早已形成了MG品牌獨特的品牌文化、車主文化、改裝文化。MG品牌進入中國后,上汽一直在思考和嘗試如何把這些歷史在中國這片熱土上傳承下去。
“我們也是希望把MG的改裝文化,特別是跑車文化,同步引入到中國市場,讓更多年輕消費者感受改裝文化的熱血。”孫亦炯介紹,近年來,快速發(fā)展的中國汽車行業(yè),對汽車文化的需求日益渴望,這是難得的時代機遇。
張亮和團隊如今正在做的,就是讓一場延續(xù)70年的狂熱、速度與激情的大party,在另一片土地上生根發(fā)芽。
此次MG Live!活動的現(xiàn)場看點頗多,賽道部分有改裝車及改裝周邊展示、老爺車展示、賽道競技試駕,同時不只涵蓋汽車行業(yè),還有很多其他的車主互動,比如電競挑戰(zhàn)賽、后備箱集市等。
之所以這樣設(shè)計,是因為MG Live!秉承的理念就是在打造汽車產(chǎn)品的同時,把汽車文化同步營造出來。把多元的文化融入到汽車產(chǎn)品和汽車銷售環(huán)節(jié)當(dāng)中,是張亮團隊接下來開拓和探索的一個方面。不只是單純的引進活動,更重要的是,他們想跟用戶一起玩一些特別的東西。
從福特的T型車,到豐田的精益生產(chǎn),每一次汽車生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的變革創(chuàng)新,都會誕生一個偉大的汽車品牌。
今天,MG也在做同樣的事。
通過推出XPOWER子品牌,MG團隊想要傳遞一個信息,就是他們要想要打造中國汽車行業(yè)首個官方原廠改裝品牌。目的是把改裝概念引入到主機廠正常產(chǎn)品的制造環(huán)節(jié)當(dāng)中去,打造一系列改裝產(chǎn)品。
“不是說推出一兩個車型,或者是推出一兩個造型就叫子品牌。子品牌是比較完善的,有價值觀、使命、銷售體系以及完善的產(chǎn)品體系,是比較完整的。”從張亮的這番話中不難看出,這并非一次心血來潮,團隊已經(jīng)進行了非常深刻地思考。
這些思考結(jié)果被總結(jié)為三個“一”:一是想要設(shè)立一種規(guī)則,也就是從民間到官方,在合法合規(guī)的情況下,讓專業(yè)的個性運動改裝能夠落地,打造出高品質(zhì)的性能車;二是引領(lǐng)一種潮流,從個人到普眾,XPOWER既是個人個性的彰顯,也是個性會友的社交貨幣;三是聚攏一批圈層,從品牌到生態(tài),讓XPOWER能夠連接MG的年輕用戶,連接更多的年輕人。
當(dāng)然,做改裝,同時也是MG品牌的品牌內(nèi)涵和底蘊所決定的。改裝源自賽道,而MG的歷史就是一部賽道史。
X代表未知,XPOWER名字的意思就是采用未知的形式產(chǎn)生POWER。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面,XPOWER會推出兩個原廠改裝整車產(chǎn)品系列,一個是大師系列,由官方設(shè)計團隊打造,類似于寶馬的M系列、奔馳的AMG系列,不過會推進地更激烈,MG6 XPOWER是大師系列的首款車;另外還有共創(chuàng)系列,用戶提出的方案如果足夠好,就有可能會推進量產(chǎn)。
雖然目前MG6 XPOWER只是每月限量100臺,但他們真正的希望是它能夠做到無可限量。這個“無可限量”不止是銷量,而是每一次推出新品牌或者新內(nèi)容時,在產(chǎn)品和市場端都能有所突破。
未來,MG6 XPOWER將采用線上預(yù)定、線上下單的方式,原廠改裝,原廠配件,價格統(tǒng)一。同時采用全新的渠道,一部分從現(xiàn)有4S店中精選,一部分是在商圈新建的旗艦店,目前為止一共只授權(quán)了37家店,都有獨立標識體系,硬件體系和專屬的服務(wù)體系。
當(dāng)下消費市場,隨著 Z 世代崛起成為消費主力人群,品牌年輕化的程度,某種程度上就決定了未來市場的深度。
但年輕人的愛好五花八門、瞬息萬變,品牌如何確保總能抓住風(fēng)口?
答案是以不變應(yīng)萬變。張亮說他們就是堅持一條樸素的原則:站在年輕用戶的立場,考慮并真正響應(yīng)他們真實、本質(zhì)的需求。
以當(dāng)代年輕人的立場來看,年輕主要包括三點:年輕的心臟、漂亮的外表、智慧的大腦。第一點是年輕人的生理特征,其他兩點則是如今潮牌文化盛行,以及Z世代數(shù)字原住民身份所決定的。
一一對應(yīng)到汽車上,就是強大的機械性能、潮流的外衣以及智活科技。而這些都能在MG上找到,比如以XPOWER為代表的高端TCR賽車,有著強大的運動性能,MG6 XPOWER擁有305匹的馬力,在主流體系里是最強的;從去年開始,大家越來越明顯感受到MG潮流的元素和潮流的感知,包括造型、活動和氛圍;此外,接下來產(chǎn)品的智活科技也會不斷地強化和演繹。
這招顯然已經(jīng)奏效,張亮介紹,目前MG用戶的平均年齡不到35歲,其中90后占比超過80%;自去年10月三款新車上市以來,銷量同比增長近89%。
“這個功勞應(yīng)該歸功于MG品牌的團隊,在整個團隊努力下,它的定位、產(chǎn)品更加清晰、明確,更加適合也滿足現(xiàn)在消費者的需求,銷量才會往上走。”
在上汽乘用車營銷團隊的心中,MG絕不僅僅是一個汽車品牌,它是擁有百年底蘊的一種文化、一種生活方式。
因此,過去1年多時間,他們做的所有工作,概括而言就是倡導(dǎo)一種屬于MG的年輕生活方式,目前看來,這樣的生活方式深得年輕用戶喜愛。
最新數(shù)據(jù)顯示,受芯片供給影響,5月MG全球批售28825輛,同比增長46.3%。零售方面依舊搶眼,全球熱銷達41351輛,同比暴漲167.3%。1-5月,MG全球累計銷售近19萬輛。
4月開展眾籌活動的MG Cyberster眾籌目標達成并啟動量產(chǎn);MG Live! China 2021車主狂歡節(jié)狂熱舉行;首個官方改裝品牌XPOWER推出后的首款量產(chǎn)車型MG6 XPOWER開啟預(yù)售僅3天時間,便收獲了2000+個訂單。
遺憾的是,受芯片供給和產(chǎn)能的影響,MG6 XPOWER的交付成為一個新的課題。
唯有熱愛,可抵歲月漫長。多么幸運,在充斥著內(nèi)卷與躺平的生活里,還有MG6 XPOWER與我們相伴。
我們羨慕美國有粗放狂野的肌肉車文化,羨慕歐洲有小巧靈活的Hot hatch(性能小鋼炮)文化,羨慕日本JDM文化流行全世界,但屬于中國車迷自己的汽車文化在哪里?
個性改裝,是汽車文化的重要組成部分,一輛經(jīng)過精心改裝的車,將是伴隨車主一生的美好回憶。
今天,MG種下一顆希望的種子,讓未來的年輕人比我們更幸運,能感受到更成熟和更具魅力的汽車文化!
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