這個品牌為了年輕人拼了！官方推新車又成立潮改團
日前，在“魔都”看了一場激情洋溢的新車設計解析會，小伙伴可能會問：不就是一個新車解析會嗎？有什么新鮮的？新鮮點在于這款新車是為年輕小伙伴們“定制”的！而且官方牽頭，找了幾位潮人大咖成立了潮改認證團，讓小伙伴們有機會能與潮人大咖們一起玩改裝！想做好一件事情，態(tài)度決定一切，這個品牌為了年輕人也是真拼了！哪個品牌？TA就是MG！
運動轎跑-第三代MG6 PRO首發(fā)！理念有何不同？
活動首先由新車講解……不對，應該是汽車脫口秀開始！主持人是汽車設計圈的網(wǎng)紅：上汽集團技術中心副總設計師兼全球設計總監(jiān)邵景峰。雖然主要是介紹全新首發(fā)的運動轎跑-第三代MG6 PRO的設計理念，但在我看來，幽默的邵總講的一些車背后的故事更吸引我。
在談到汽車運動的起源，他說：都是早先有錢人閑的……大家頓時笑作一團，邵總接著說：說的比較直白，其實真的是有錢人為了休閑才產(chǎn)生的運動……。他還表示，目前在國內(nèi)，汽車發(fā)展幾十年，至今還有多少品牌還在堅持打造運動化的產(chǎn)品，其實很少了……MG就是為數(shù)不多的這么多年一直堅持下來的品牌。
那么問題又來了，運動意味著高端也代表著小眾，銷量不會很高。那MG怎么破這個所謂的真理？邵總表示：國內(nèi)做運動車，必須兼顧空間，否則做不成的。而且車好看顏色也要好看，很多客戶就看顏色買車的。所以全新首發(fā)的運動轎跑-第三代MG6 PRO，運動定位自然不用多講，傳承百年MG賽道基因的獨特運動設計，鮮艷個性的顏色、大空間、高配，滿足新潮年輕消費者對運動轎跑的熱愛和需求，也重新定義了什么是符合中國國情且也可以讓世界接受的運動轎跑車。那就是：“能跑、能坐、能秀”的運動轎跑文化。
真是轎跑車嗎？
第三代MG6 PRO車身采用四門coupe的形式，掀背式尾門，而最為搶眼的設計要數(shù)全新數(shù)字化的豎向“無人機”陣列前格柵，具有非常強的層次感、更具攻擊性，其上部巧妙的融入了ACC雷達?？焖傧聣旱脑O計讓車頭看起來更寬更低趴，而鏤空的MG車標設計在了發(fā)動機蓋上，這一設計是向1985年的MG EXE致敬同時也是運動型車的標志性設計。
此外，分體式大燈也讓這款運動轎跑顯得與眾不同，我覺得是大燈的位置其實是LED日間行車燈與轉(zhuǎn)向燈，而下部是遠近光燈。
前唇和尾部后護板采用分色設計，前后呼應的同時，在細節(jié)中透露著高品質(zhì)轎跑車的素質(zhì)。
看上去尺寸挺大的黑色運動輪轂，其實尺寸并不是很大，為18英寸。那為什么視覺效果感覺會很大？邵總舉了個拍照如何顯得腿長的例子，不要等長，而是要延展的錯開，這款輪轂的輻條設計并不是指向軸心，所以自然顯得“腿長”。此外，大輪轂+紅色制動卡鉗，這都是經(jīng)典的搭配。
車尾最搶眼的設計要數(shù)黑色的尾翼，原廠自帶，合理合法，免去日后自行改裝所涉及的法規(guī)問題。而車尾的賣相與車頭相呼應，均給人超寬體的姿態(tài)。寬厚的后輪包，改變了傳統(tǒng)sedan瘦弱高聳的體態(tài)感，即使對運動型車不是很了解的小伙伴也能第一眼感知到設計的差異。
顏色方面，全新配色：氣泡橙-為主打色，這種熱情明亮，視覺上極具沖擊力，散發(fā)出蓬勃的年輕活力和極致動感的顏色，相信年輕的小伙伴應該沒有不喜歡的吧？設計必須要走進用戶，而不是“閉門造車”。邵總團隊經(jīng)過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，很多客戶就是看顏色好看就買了！這對銷售方面肯定是好事，但對設計師來講，嘔心瀝血設計的產(chǎn)品，客戶認可的是顏色，心里還是有些許失落的……所以，顏色也成為了一款車設計方面最重要環(huán)節(jié)之一！
外型這么帥，內(nèi)飾如何？
外型這么帥氣，內(nèi)飾自然不能讓人有失落的感覺。事實證明“新科技運動”的內(nèi)飾確實沒有讓人失望。平底運動方向盤、由真皮+翻毛皮包裹、并設計有紅色的“超級運動按鈕”、運動專屬儀表、10.1英寸無框懸浮大屏，徑直貫通IP與中央扶手。以上設計與全新灰黃配色的一體式運動座椅搭配，讓整車內(nèi)飾高級感較強，并且運動的氛圍瞬間拉滿。
潮改認證團”，這個團是什么情況？
為了年輕的小伙伴能開上高品質(zhì)的轎跑，MG研發(fā)第三代MG6 PRO可是“操碎了心”！當然，工作不止于此。勵志當“年輕代言人”的MG，始終致力于以年輕潮流的方式，鏈接更廣泛的年輕人。繼此前推出中國汽車行業(yè)首個官方原廠改裝品牌XPOWER，讓所有對改裝感興趣、有熱情的年輕人，都有得改、改得起之后，又推出了”潮改認證團”，這個團是什么情況？
首先說說這個團的最終目的：成員方面，不僅僅是車圈的“業(yè)內(nèi)人士”，更多的是跨圈的各個行業(yè)的潮流引領者，經(jīng)過嚴格篩選、MG潮改認證團成員將按照自己的理解，用他們擅長的潮流表現(xiàn)手法，與MG一起玩改裝，開創(chuàng)先鋒潮改新風尚。
若潮最終改版車型受眾多消費者喜愛，該車型將有機會進行量產(chǎn)。未來，MG還將邀請潮改認證團在新車型設計之初即參與并貢獻潮流設計創(chuàng)想，通過跨界融合的研發(fā)，把握未來潮流趨勢，為消費者提供更多價值選擇。
初創(chuàng)團成員都是什么來頭？
不久前剛在MG Live！上表達改裝態(tài)度的實力idol董又霖，此次正式官宣以MG XPOWER首席體驗官的身份加入潮改認證團。熱愛賽車和改裝的他對改裝的態(tài)度是：絕不跟隨，只接受追隨。潮改認證團成員之一的青年藝術家、機甲大師孫世前，是一名十年的MG6老車主，對機甲情有獨鐘，經(jīng)過多年努力拼搏，把別人眼中的“玩機甲”，逐步從小眾文化推向大眾視野，讓世界看見“中國機甲”的實力。同樣作為MG車主，新生代獨立服裝設計師韓雯，16歲留學英國時即拿下人生第一輛車MG TF，她善用色彩激活創(chuàng)作思緒，表達審美態(tài)度。國際時尚制作人、潮人徐峰立，敢做別人不敢想的事，敢于表達自己的態(tài)度，探索最IN的設計語言。他們將從各自擅長的領域切入，與MG玩轉(zhuǎn)潮改，并在MG后續(xù)車型上展開一系列跨界共創(chuàng)。
結(jié) 語：
第三代MG6 PRO與“潮改認證團”現(xiàn)在已經(jīng)來到我們面前，MG6如今變得如此運動其實是有傳承的，從第一代產(chǎn)品引領掀背設計，第二代產(chǎn)品打造極致性能，到上文提到的第三代產(chǎn)品，運動這兩個字其實一直是靈魂。而從中國汽車行業(yè)首個官方原廠改裝品牌XPOWER到日前MG潮改認證團初始成員集結(jié)完畢，正式成團“出道”，又將運動附上了PRO，與年輕人一起玩一起潮，讓一個MG容得下所有年輕人，希望這愿景最終能夠?qū)崿F(xiàn)！
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