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國(guó)人對(duì)于一輛家用車(chē)的需求是什么？從上世紀(jì)八九十年代的能跑，到小康社會(huì)的能裝，再到動(dòng)力強(qiáng)，這是個(gè)不斷變化升級(jí)的過(guò)程。如今，隨著家用車(chē)的普及率越來(lái)越高，出行的環(huán)境也越來(lái)越復(fù)雜，因此人們對(duì)于家用車(chē)的安全性也越發(fā)地重視。捷達(dá)在國(guó)內(nèi)深耕數(shù)十載，從一款經(jīng)典車(chē)型升級(jí)為獨(dú)立的汽車(chē)品牌，它深諳國(guó)人對(duì)家用車(chē)需求點(diǎn)的轉(zhuǎn)變。就拿旗下的捷達(dá)VS5來(lái)說(shuō)，作為一款合資緊湊型SUV，其首先在價(jià)格層面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手形成了“降維打擊”，其次在安全性方面直接標(biāo)配了10項(xiàng)安全配置，將德系安全品質(zhì)貫徹到底?？谡f(shuō)無(wú)憑，捷達(dá)VS5到底標(biāo)配了哪些安全配置呢？我們一起來(lái)看。

豐富的基礎(chǔ)安全配置

一輛車(chē)的基礎(chǔ)安全配置是保證安全行駛的根本，但有很多價(jià)格低廉的車(chē)型為了控制成本而削減基礎(chǔ)安全配置，導(dǎo)致意外發(fā)生的幾率大幅提升。而在捷達(dá)VS5上，ESP車(chē)輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)、HBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、HHC上坡輔助控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)均是全系標(biāo)配，基礎(chǔ)安全配置相比同級(jí)競(jìng)品車(chē)型更加豐富，能有效降低安全事故的發(fā)生幾率。此外，值得一提的是，捷達(dá)VS5還全系標(biāo)配了第5代智能在線(xiàn)電子防盜系統(tǒng)，它采用了源自大眾和奧迪的在線(xiàn)滾碼防盜技術(shù)，讓用戶(hù)不用擔(dān)心駐車(chē)時(shí)的車(chē)輛安全性。

家人與行人雙重保護(hù)

一輛真正的安全的汽車(chē)不僅能保護(hù)乘客的生命安全，也能保護(hù)行人的生命安全。捷達(dá)VS5的前排全系標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、潰縮式吸能轉(zhuǎn)向柱，后排全系標(biāo)配了ISOFIX兒童座椅固定裝置，對(duì)小孩的安全保護(hù)措施在這一價(jià)位的車(chē)型中也是相當(dāng)走心了。同時(shí)捷達(dá)VS5還全系標(biāo)配了擴(kuò)展行人保護(hù)功能，對(duì)家人和行人起到了雙重保護(hù)，體現(xiàn)了捷達(dá)品牌對(duì)生命的敬畏。

過(guò)硬的車(chē)身安全品質(zhì)

除了豐富的安全配置，捷達(dá)VS5的車(chē)身安全品質(zhì)也屬一流。其熱成型鋼板HSB高強(qiáng)度安全車(chē)身中的高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到了78%，擁有極強(qiáng)的抗扭強(qiáng)度。同時(shí)車(chē)身上的覆蓋件均采用一次性沖壓成型技術(shù)制成，并運(yùn)用正弦激光焊接技術(shù)進(jìn)行焊接，使整車(chē)結(jié)構(gòu)一體性非常好，具備極強(qiáng)的抗壓、防撞、抗撕裂能力，能夠給車(chē)內(nèi)成員提供360度的保護(hù)。另外，捷達(dá)VS5的車(chē)體結(jié)構(gòu)還采用了先進(jìn)的空腔灌蠟技術(shù)，能有效防止生銹導(dǎo)致車(chē)身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度降低，體現(xiàn)了德系品牌車(chē)型該有的安全品質(zhì)。

總結(jié)

如今10萬(wàn)元價(jià)位的家用車(chē)大多都將表面工作做得很好，但考慮到利潤(rùn)的因素，有很多車(chē)型選擇在看不見(jiàn)的地方壓縮著成本。而捷達(dá)VS5作為一款10萬(wàn)元價(jià)位的合資SUV卻車(chē)身結(jié)構(gòu)、安全配置方面十分下本，保持著德系品牌扎實(shí)可靠的品質(zhì)。對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)，價(jià)格親民、安全可靠的捷達(dá)VS5作為家用車(chē)是再合適不過(guò)了。