雷克薩斯新ES詳細變化 增2.5L混動運動版-將8月上市
雷克薩斯在今年4月上海車展期間發(fā)布了中期改款ES車型，主要針對內(nèi)外設(shè)計進行了調(diào)整，并且升級了配置，而在車身尺寸和動力總成上則沒有發(fā)生變化。網(wǎng)上車市從雷克薩斯經(jīng)銷商處獲得了新款ES的核心變化點。新車的格柵、大燈、輪轂都有相應的調(diào)整，內(nèi)飾上配備中央觸摸屏，在材質(zhì)和細節(jié)上有所改善，且增加了ES300h的F-SPORT運動版。此外，該車還增加了數(shù)字鑰匙，LSS+性能也進行了升級，將會在8月正式上市。
外觀方面，新款ES沒有發(fā)生太大的變化，前進氣格柵依舊是經(jīng)典的紡錘體設(shè)計，不過格柵內(nèi)部造型進行了調(diào)整，改為了一段段“L”型設(shè)計，更加時尚優(yōu)雅，兩側(cè)大燈內(nèi)部的矩陣式燈組結(jié)構(gòu)有些調(diào)整，燈帶的位置更加靠外。車身側(cè)面和尾部造型沒有發(fā)生變化，不過輪轂造型進行了升級，F(xiàn)-SPORT版本由原先的R18變?yōu)榱薘19，更加符合運動版的車型定位。
內(nèi)飾方面的變化則更加細節(jié)，新款ES為了方便駕駛員觸控操作，將中央觸控屏的位置向前移動了112mm，并向駕駛員方向傾斜5°，改善了現(xiàn)款ES多媒體操控不便捷和實用性不強的缺點，并且將左手按鍵區(qū)域進行了上移。配色上，新車增加了秋山栗色和茶珀棕色供選。配置方面，新車增加了數(shù)字鑰匙，為互聯(lián)化以及更多逸動出行服務提供硬件基礎(chǔ)，實現(xiàn)車輛共享功能與服務。
智能安全系統(tǒng)LSS+升級了預碰撞安全系統(tǒng)PCS和智能車道循跡系統(tǒng)LTA，可識別更多危險情況。動力方面，雖然新款ES的動力總成沒有發(fā)生變化，但新車通過優(yōu)化懸架的調(diào)校，實現(xiàn)了更高的舒適性以及更精準的轉(zhuǎn)向手感，并且首次在ES300h（2.5L混動版）車型上導入F-SPORT版本，搭載適應式可調(diào)懸架AVS，實現(xiàn)更加極致的動態(tài)性能。作為中期改款車型，新車的變化幅度并不是很大，但在價格方面預計會有小幅上漲。
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