國(guó)產(chǎn)賽那試生產(chǎn)車下線!動(dòng)力超威蘭達(dá),或27萬(wàn)起,最快11月上市
日前網(wǎng)新社獲悉,廣汽豐田賽那的試生產(chǎn)車已經(jīng)完成下線,預(yù)計(jì)新車最快會(huì)在今年11月完成上市。新車外觀和內(nèi)飾部分基本與海外版車型保持一致,動(dòng)力方面則搭載豐田漢蘭達(dá)同款2.5L混合動(dòng)力引擎,動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性都將得到進(jìn)一步的提升。售價(jià)方面,結(jié)合此前消息來(lái)看,預(yù)計(jì)新車頂配版的售價(jià)將低于40萬(wàn)元,起售價(jià)有望下探至27萬(wàn)元左右。
從圖中我們可以看到,新車基本延續(xù)了海外版車型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉部分的貫穿飾條與兩側(cè)頭燈組相連,拉伸車頭視覺寬度,搭配下方大嘴式進(jìn)氣口,帶來(lái)十足的視覺沖擊力。結(jié)合此前曝光的實(shí)拍來(lái)看,新車車身側(cè)面線條流暢,尾部造型飽滿,搭配Y字形尾燈組更顯時(shí)尚。值得一提的是,新車車尾左下配有“廣汽豐田”標(biāo)識(shí),右下有著混動(dòng)車型標(biāo)識(shí),彰顯其國(guó)產(chǎn)車型和主打混動(dòng)的身份。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為5180*1995*1765(1786)mm,軸距為3060mm,相對(duì)海外版Sienna還占有一定的優(yōu)勢(shì)。
(內(nèi)飾圖為海外版)
內(nèi)飾方面,預(yù)計(jì)新車將會(huì)采用與海外版車型相同的設(shè)計(jì),配備懸浮式中控屏,搭配內(nèi)嵌式儀表盤和三輻式多功能方向盤,提升科技感。同時(shí)大面積的拼接色塊和木紋飾板的配備,有效的提升了車內(nèi)質(zhì)感,更顯大氣時(shí)尚。
動(dòng)力方面,新車將會(huì)搭載豐田漢蘭達(dá)同款2.5L混動(dòng)系統(tǒng),綜合最大功率為183kW,這樣的數(shù)據(jù)較現(xiàn)款威蘭達(dá)、凱美瑞都更具有優(yōu)勢(shì),同時(shí)也會(huì)為新車帶來(lái)更優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性。隨著我國(guó)二孩、三孩政策的開放,MPV車型成為了越來(lái)越多家庭用車的選擇,此次國(guó)產(chǎn)賽那推出后,將會(huì)開始與別克GL8和本田奧德賽/艾力紳等車型展開競(jìng)爭(zhēng),為消費(fèi)者帶來(lái)更為豐富的選擇空間。
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