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今年上海車展中，現(xiàn)代發(fā)布了基于E-GMP平臺(tái)打造的IONIQ 5（艾尼氪5），該車將會(huì)是E-GMP平臺(tái)下的首款國(guó)產(chǎn)車型。近日網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉，艾尼氪5將在明年正式進(jìn)入市場(chǎng)銷售。新車整體造型較品牌在售車型更加科幻，并采用了轎跑SUV的掀背式設(shè)計(jì)。值得一提的是，新車車長(zhǎng)處在緊湊級(jí)車型水平，而軸距卻達(dá)到了3米，甚至比中大型SUV 寶馬X5、奔馳GLE還要大。

艾尼氪5外觀與45概念車十分接近，前臉造型方正，四個(gè)平角“U”形日間行車燈燈帶十分呆萌。車側(cè)棱角分明的車身腰線彰顯出不錯(cuò)的力量感，輪轂樣式也足夠炫酷。車尾貫穿LED燈組內(nèi)部有若干個(gè)矩形塊組成，營(yíng)造出不錯(cuò)的科技感。新車內(nèi)飾配備懸浮式雙聯(lián)屏，尺寸均為12英寸，設(shè)計(jì)與奔馳EQA較為相似。

得益于純電動(dòng)平臺(tái)打造，艾尼氪5的軸距高達(dá)3000mm，可以預(yù)見(jiàn)的是，其將擁有充裕的車內(nèi)空間。動(dòng)力上，新車搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率可達(dá)225kW，峰值扭矩605N·m，零至百公里加速時(shí)間最快5.2秒。電池容量方面，新車匹配58kWh、72.6kWh兩種容量的電池組，長(zhǎng)續(xù)航兩驅(qū)版本在NEDC工況下最大續(xù)航里程可達(dá)600km。