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銳騏6是鄭州日產(chǎn)“回歸皮卡專(zhuān)業(yè)”后推出的首款重磅車(chē)型，并被賦予了高品質(zhì)SUV級(jí)皮卡標(biāo)簽，一經(jīng)上市便獲得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。隨著柴油國(guó)六8AT車(chē)型的強(qiáng)勢(shì)推出，以及都市版、越野版、平箱版等衍生車(chē)型上市，銳騏6產(chǎn)品矩陣不斷擴(kuò)充，對(duì)多元化皮卡用車(chē)需求的覆蓋更加完善。如今，鄭州日產(chǎn)再度結(jié)合市場(chǎng)趨勢(shì)及用戶需求，推出了越野性能更加強(qiáng)大的銳騏6穿越版，滿足消費(fèi)者對(duì)于玩車(chē)、用車(chē)的更深層次需求。

銳騏6穿越版是在越野版基礎(chǔ)上升級(jí)進(jìn)化而來(lái)的產(chǎn)品，產(chǎn)品概念經(jīng)歷數(shù)個(gè)月時(shí)間進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研和研發(fā)設(shè)計(jì)。新車(chē)同樣與納瓦拉采用相同底盤(pán)打造，并且是和納瓦拉共線生產(chǎn)，采用日產(chǎn)獨(dú)有ZONE BODY區(qū)域車(chē)身構(gòu)造，以先進(jìn)的全封閉式“O”型結(jié)構(gòu)車(chē)架，保證安全可靠的同時(shí)更經(jīng)久耐用，高鋼度坦克級(jí)車(chē)身還可以保證車(chē)輛在重載狀態(tài)下高速行駛時(shí)的優(yōu)異表現(xiàn)，保證車(chē)輛在進(jìn)行高強(qiáng)度越野的時(shí)候始終從容不迫。

新車(chē)相比銳騏6基礎(chǔ)版更加硬朗，采用了雙排式車(chē)身結(jié)構(gòu)，外觀為紅黑雙色調(diào)搭配，前臉采用了尺寸更大的熏黑直瀑式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，這一設(shè)計(jì)具有非常濃郁的美式卡車(chē)風(fēng)格，透露著一股狂野、奔放的氣息，與自身越野定位非常符合。此外，銳騏6穿越版右側(cè)新增涉水喉，搭配黑色多幅輪轂、Giti全地形輪胎，以及帶有鉚釘式設(shè)計(jì)的前后寬大的輪眉更加凸顯了自身重工業(yè)風(fēng)設(shè)計(jì)帶來(lái)的厚重美感。

內(nèi)飾則沿襲了銳騏6的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了飛機(jī)擋桿設(shè)計(jì)，充滿科技感和檔次感，營(yíng)造了更加高端的車(chē)內(nèi)氛圍，有效提升駕乘感受。內(nèi)部設(shè)計(jì)與越野版一樣的大量黑色元素裝飾，配備3.5寸彩色儀表臺(tái)和9寸中控大屏，儀表盤(pán)可以顯示油耗、里程、胎壓信息、平均時(shí)速等信息，中控屏則集成了藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音控制、WIFI模塊以及OBD顯示、胎壓監(jiān)測(cè)、AVM360影像等功能，整體配置水平絲毫不弱于同價(jià)位的乘用車(chē)，甚至可以越級(jí)挑戰(zhàn)一些中高檔合資車(chē)。

與此同時(shí)，作為一款原廠合法改裝產(chǎn)品，鄭州日產(chǎn)還將銳騏6穿越版升高了30mm，為其增加了涉水喉、阿特拉斯氮?dú)鉁p震、電動(dòng)絞盤(pán)、后拖車(chē)鉤、底盤(pán)三段式護(hù)甲、越野信息顯示(氣壓/海拔/坡度）等多項(xiàng)實(shí)用配置，在基礎(chǔ)越野基礎(chǔ)上提升車(chē)身外觀越野姿態(tài)、越野性能、脫困能力、越野安全保護(hù)配置，能夠讓用戶在戶外穿越過(guò)程中獲得更多保障，克服地形、天氣帶來(lái)的困難。值得一提的是，在車(chē)輛尾部銳騏6穿越版后備箱上裝配有黑色鋼制龍門(mén)架，后保險(xiǎn)杠也新增了踏板，越野實(shí)用兩不誤。

動(dòng)力方面，銳騏6穿越版搭載源自雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟領(lǐng)先技術(shù)的M9T輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為120kW，峰值扭矩為380N·m，匹配采埃孚8AT變速箱，采用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，擁有經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地三種駕駛模式。對(duì)于城市駕駛為常態(tài)的用戶來(lái)說(shuō)，2.3T柴油+8AT組合十分符合經(jīng)濟(jì)駕駛需求的，而對(duì)于越野“發(fā)燒友”來(lái)說(shuō)，強(qiáng)大的動(dòng)力和順滑的操作又可以提供更多放肆去野的暢快樂(lè)趣。

納瓦拉同平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)，一顆源自雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟領(lǐng)先技術(shù)的M9T強(qiáng)心臟加上德國(guó)采埃孚8AT變速箱，銳騏6穿越版在三大件上可謂一騎絕塵，能為廣大消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)的皮卡生活體驗(yàn)。更重要的是，銳騏6穿越版作為國(guó)產(chǎn)皮卡量產(chǎn)改裝、合法上牌的先驅(qū)產(chǎn)品之一，能夠更好地釋放國(guó)內(nèi)皮卡用戶改裝玩車(chē)需求，從根本改變市場(chǎng)對(duì)于皮卡用車(chē)、改車(chē)、玩車(chē)的態(tài)度。

隨著國(guó)人生活品質(zhì)的提高以及對(duì)皮卡美好生活的需要，皮卡品類(lèi)正在逐漸增多且呈系統(tǒng)化發(fā)展趨勢(shì)。面對(duì)時(shí)下激烈的市場(chǎng)環(huán)境，鄭州日產(chǎn)始終緊跟用戶腳步，不斷拓展新的細(xì)分領(lǐng)域，給皮卡玩家、越野愛(ài)好者和個(gè)性化消費(fèi)者提供更多選擇，為越野愛(ài)好者量身打造了一款全新銳騏6穿越版，讓越野皮卡從賽事走進(jìn)生活，讓越野精神和賽事文化滿足客戶的精神文化需求。

因此，銳騏6穿越版不僅展現(xiàn)了鄭州日產(chǎn)作為中國(guó)皮卡行業(yè)老牌企業(yè)的技術(shù)積累和生產(chǎn)研發(fā)實(shí)力，更表達(dá)了鄭州日產(chǎn)始終將用戶需求放在第一位，順應(yīng)時(shí)代發(fā)展潮流，為國(guó)內(nèi)用戶帶來(lái)更舒享的皮卡生活體驗(yàn)的決心。相信未來(lái)，隨著鄭州日產(chǎn)的持續(xù)開(kāi)拓，不斷輸出產(chǎn)品的同時(shí)傳遞皮卡文化，國(guó)內(nèi)皮卡消費(fèi)者的生活方式也將得到變革，一同開(kāi)啟皮卡的全新篇章。