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自2006年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，本田思域一直憑借旗幟鮮明的運(yùn)動(dòng)家轎定位，成為眾多年輕消費(fèi)者心目中舉足輕重的“平民轎跑”。十代思域更是用其夸張激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)，將強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)屬性發(fā)揮到極致。

近日，萬(wàn)眾矚目的十一代思域照片曝光，與人們所期望的運(yùn)動(dòng)風(fēng)不同，這次煥新而來(lái)的思域似乎變得沉穩(wěn)內(nèi)斂不少。車(chē)身尺寸的加長(zhǎng)似乎已經(jīng)在宣告，它的屬性逐漸偏向家用。即便還是有一系列的黑色運(yùn)動(dòng)套件加持，但前臉的設(shè)計(jì)不再如以往激進(jìn)，反而多了幾分精致。此外，原本溜背造型的車(chē)尾被取消，尾燈也不再是回旋鏢的形狀，取而代之的是中規(guī)中矩的三廂車(chē)造型和更為方正的尾燈設(shè)計(jì)，更像是小號(hào)版的“雅閣”。

十一代思域運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的銳減，的確少了幾分靈魂，是否能夠繼續(xù)贏得年輕消費(fèi)者的青睞還有待驗(yàn)證。畢竟如今國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也有很多實(shí)力不容小覷的運(yùn)動(dòng)家轎，八月份剛上市的第三代MG6 PRO就是一位優(yōu)秀代表，外觀造型上營(yíng)造出的極致運(yùn)動(dòng)美學(xué)完全不輸思域。

全新的氣泡橙配色格外抓人眼球，大面積的數(shù)字燃動(dòng)格柵搭配分體式大燈，開(kāi)在路上辨識(shí)度極高。同級(jí)領(lǐng)先的溜背加掀背設(shè)計(jì)、原生寬體設(shè)計(jì)等都能讓消費(fèi)者感知到第三代MG6 PRO強(qiáng)大的戰(zhàn)斗氣息。而原廠黯黑大尾翼、賽道級(jí)雙出排氣、異色卡鉗等等更是將整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氛圍發(fā)揮到極致，充滿(mǎn)年輕激情，比起十一代思域有過(guò)之而無(wú)不及。