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近幾年來(lái)，自主家轎的產(chǎn)品實(shí)力有顯著提高，并且受到了越來(lái)越多的消費(fèi)者青睞。以吉利星瑞為例，憑借11萬(wàn)多的售價(jià)就搭載了2.0T動(dòng)力這一點(diǎn)，在上半年取得了不錯(cuò)的銷量成績(jī)。而在下半年也有一款自主家轎不容錯(cuò)過(guò)，它就是動(dòng)力不輸星瑞的MG6 Pro。

強(qiáng)勁的動(dòng)力一直都是MG6車系一貫的優(yōu)勢(shì)，新一代MG6 Pro自然也是極致運(yùn)動(dòng)性能Pro。搭載了“雙十佳”黃金動(dòng)力總成，型號(hào)為15C4E的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速濕式雙離合變速箱。其最大功率為181馬力、最大扭矩為285牛·米。百公里加速成績(jī)高達(dá)7.83秒，比起星瑞的7.9秒還稍高一籌，都是自主家轎內(nèi)的第一性能梯隊(duì)。

當(dāng)然，要達(dá)到7.83秒這個(gè)成績(jī)，MG6 Pro必須加入SUPER SPORT模式。按下方向盤上的紅色按鈕，儀表盤就會(huì)顯示紅色的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，中控屏上的四聯(lián)儀表盤能讓駕駛者看到更多動(dòng)態(tài)信息，排氣閥門也會(huì)相應(yīng)打開傳出陣陣聲浪。

在SUPER SPORT模式下，7速濕式雙離合變速箱將完全發(fā)揮97%傳動(dòng)效率，燃油直噴也將達(dá)到350bar最高值，整個(gè)動(dòng)力總成處于最激進(jìn)的狀態(tài)。就實(shí)際體感而言，該模式下的MG6 Pro的油門靈敏性大概比普通模式高出25%左右，變速箱也沒(méi)有那么喜歡升檔了，動(dòng)力輸出會(huì)更加跟腳。在同級(jí)自主家轎中，MG6 Pro不僅有著數(shù)一數(shù)二的動(dòng)力性能，還有著相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)氛圍，兩者兼?zhèn)鋵?shí)屬難得。