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理想汽車公布了最新銷量數(shù)據(jù)，今年2月品牌交付量達(dá)8,414輛，環(huán)比下滑31.4%，完成了一季度32,000輛目標(biāo)的64%。值得注意的是，繼1月環(huán)比下滑12.9%后，今年2月理想再次下滑，對(duì)于此次下滑原因，理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠解釋：“因春節(jié)假期和蘇州疫情的影響，部分零部件供應(yīng)短缺，導(dǎo)致生產(chǎn)受到影響。”

理想汽車自2月1日起取消了首任車主三電和增程系統(tǒng)終生質(zhì)保權(quán)益，調(diào)整后質(zhì)保時(shí)間為8年或12萬(wàn)公里。而今年2月也是取消權(quán)益的完整月，不排除受權(quán)益退坡影響，從而導(dǎo)致2月銷量環(huán)比跌幅超30%。

理想ONE定位中大型6座SUV，售價(jià)33.8萬(wàn)元。該車采用增程動(dòng)力作為驅(qū)動(dòng)，NEDC綜合續(xù)航里程1080km。相比尺寸接近的蔚來(lái)ES8，擁有更低的售價(jià)，以及更加靈活的補(bǔ)能方式。盡管性價(jià)比更高，但這并未給理想ONE帶來(lái)一個(gè)良好的質(zhì)量反饋，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，自2020年5月起，理想ONE已經(jīng)出現(xiàn)了5起著火事件。