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日前，鄭州日產(chǎn)銳騏7實(shí)車通過(guò)官方途徑正式亮相。新車是鄭州日產(chǎn)針對(duì)中國(guó)皮卡市場(chǎng)乘用化趨勢(shì)推出的全新進(jìn)階產(chǎn)品，定位為一款主打乘用、兼具舒適與智能的高端皮卡，在外觀顏值、內(nèi)飾豪華以及整車智能等方面均具備不俗的實(shí)力，將為國(guó)產(chǎn)高端乘用化皮卡細(xì)分市場(chǎng)注入新活力。

外觀方面，銳騏7采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，融合了“虎”的元素。前臉采用面積更大的前進(jìn)氣格柵，中網(wǎng)部分采用金屬漆+啞光鍍鉻組合，虎踞式前臉營(yíng)造出更夸張的視覺(jué)效果，營(yíng)造出“虎嘯山林”威猛硬朗質(zhì)感。前臉燈組也采用了更加凌厲的虎瞳式大燈設(shè)計(jì)，且全系標(biāo)配LED日間行車燈、霧燈，霧燈區(qū)域通過(guò)從中網(wǎng)部分延伸出來(lái)的橫幅式鍍鉻條裝飾，整體觀感更加時(shí)尚年輕。

車身側(cè)面通過(guò)流線型貫穿式腰線的設(shè)計(jì)增加了整車時(shí)尚感，看起來(lái)更像是一款乘用車型，車輛質(zhì)感也得到了提升。寬大的亮色鍍鉻輪轂造型更為炫酷，強(qiáng)化了整車運(yùn)動(dòng)氣息，車尾后保險(xiǎn)杠采用實(shí)用性極強(qiáng)的T型設(shè)計(jì)，不僅營(yíng)造出簡(jiǎn)約大氣的視覺(jué)效果，同時(shí)也更方便用戶上下貨箱，增加了整車使用便利性。

內(nèi)飾方面，銳騏7貼合乘用時(shí)代的趨勢(shì)，內(nèi)飾鋪陳多處軟包、縫線、木質(zhì)紋理飾板和金色裝飾條，還有造型獨(dú)特的擋把，充分營(yíng)造出時(shí)尚、動(dòng)感氛圍，能夠?yàn)?/span>用戶營(yíng)造出豪華的駕乘感受。此外，新車搭載同級(jí)產(chǎn)品獨(dú)有的主駕電動(dòng)8向座椅、副駕4向座椅，配合座椅的高彈性紋理設(shè)計(jì)，更具立體感、包裹感，進(jìn)一步改善車內(nèi)乘坐空間，繼續(xù)讓日產(chǎn)大沙發(fā)的印象深入人心。

配置上，銳騏7標(biāo)配10英寸高清中控大屏，采用最新一代車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)、遠(yuǎn)程開空調(diào)等功能。全新車機(jī)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)毫秒級(jí)響應(yīng)，通過(guò)智能語(yǔ)音模塊可以實(shí)現(xiàn)更先進(jìn)的在線導(dǎo)航、語(yǔ)音操作等人機(jī)交互功能，全面提升用戶體驗(yàn)。此外，銳騏7全系標(biāo)配了無(wú)鑰匙進(jìn)入、開關(guān)鍵背光，進(jìn)一步提升用車便利性。

動(dòng)力方面，銳騏7擁有汽油和柴油兩種選擇。柴油版車型搭載雷諾日產(chǎn)2.3T M9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122kW，最大扭矩420N·m，匹配自動(dòng)變速箱，并有兩驅(qū)、四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)可供選擇。汽油版車型搭載三菱最新研發(fā)的2.0T 4K31TD汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率168kW，匹配自動(dòng)和手動(dòng)兩種變速箱，同樣有兩驅(qū)、四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)可供選擇。此外，銳騏7還引入了五連桿非獨(dú)立懸架技術(shù)，進(jìn)一步提升了整車乘用化水平。