2.3T+多連桿懸架 鄭州日產(chǎn)銳騏7即將開始預(yù)售
在皮卡“解禁”政策加快推進的大環(huán)境下，鄭州日產(chǎn)順勢推出的全新皮卡產(chǎn)品銳騏7，將于5月13日開啟全國預(yù)售。
銳騏7定位為一款主打乘用、兼具舒適與智能的高端皮卡。新車順應(yīng)當(dāng)下皮卡乘用化發(fā)展大勢，在外觀顏值、內(nèi)飾品質(zhì)及整車智能等方面，相較同級競品都有著十足的競爭力。
前臉采用面積更大的前進氣格柵，中網(wǎng)部分采用金屬漆+啞光鍍鉻組合，虎踞式前臉營造出更夸張的視覺效果，營造出“虎嘯山林”威猛硬朗質(zhì)感。前臉燈組也采用了更加凌厲的虎瞳式大燈設(shè)計，且全系標(biāo)配LED日間行車燈、霧燈，霧燈區(qū)域通過從中網(wǎng)部分延伸出來的橫幅式鍍鉻條裝飾，整體觀感更加時尚年輕。
內(nèi)飾方面，銳騏7貼合乘用時代的趨勢，內(nèi)飾鋪陳多處軟包、縫線、木質(zhì)紋理飾板和金色裝飾條，還有造型獨特的擋把，充分營造出時尚、動感氛圍，能夠為用戶營造出豪華的駕乘感受。此外，新車搭載同級產(chǎn)品獨有的主駕電動8向座椅、副駕4向座椅，配合座椅的高彈性紋理設(shè)計，更具立體感、包裹感，進一步改善車內(nèi)乘坐空間，繼續(xù)讓日產(chǎn)大沙發(fā)的印象深入人心。
動力方面，銳騏7擁有汽油和柴油兩種選擇。柴油版車型搭載雷諾日產(chǎn)2.3T M9T柴油發(fā)動機，最大功率122kW，最大扭矩420N·m，匹配自動變速箱，并有兩驅(qū)、四驅(qū)兩種驅(qū)動可供選擇。汽油版車型搭載三菱最新研發(fā)的2.0T 4K31TD汽油發(fā)動機，最大功率168kW，匹配自動和手動兩種變速箱，同樣有兩驅(qū)、四驅(qū)兩種驅(qū)動可供選擇。此外，銳騏7還引入了五連桿非獨立懸架技術(shù)，進一步提升了整車乘用化水平。
可以說，銳騏7在保持動力性、經(jīng)濟性、載貨性的基礎(chǔ)上，全面提升了舒適性、信息交互、操控性、感知質(zhì)量等乘用屬性。新車也將兼具舒適性和智能化，充分滿足用戶差異化需求，讓廣大消費者真正實現(xiàn)一車多用：事業(yè)上有得力的助手、生活中有舒心的伙伴，更好地享受銳騏7帶來的“有勁兒”生活。
最熱評論
全部評論
