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談及上汽大通MAXUS皮卡，最深刻的印象離不開這兩條：其一是上汽大通MAXUS皮卡自動(dòng)擋車型銷量火熱，并且推動(dòng)了中國(guó)皮卡的快速發(fā)展；其二是上汽大通MAXUS皮卡從誕生之日起便布局海外市場(chǎng)，引領(lǐng)了中國(guó)皮卡品牌進(jìn)軍全球的步伐。

由全球皮卡行業(yè)發(fā)展走向來(lái)看，乘用化皮卡發(fā)展的下一個(gè)風(fēng)口或是電動(dòng)皮卡。國(guó)外有福特、通用、悍馬、特斯拉等老牌廠商加快推出電動(dòng)皮卡車型的步伐，也有諸如Rivian這樣的海外新勢(shì)力突圍市場(chǎng)；國(guó)內(nèi)也不鮮有電動(dòng)皮卡車型的發(fā)布。然而真正實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)和面向用戶銷售的電動(dòng)皮卡卻是寥寥無(wú)幾。

2022年9月19日-25日，全球第一大商用車展德國(guó)漢諾威商用車及零部件展（漢諾威商用車展IAA）在德國(guó)漢諾威舉行。上汽大通MAXUS率旗下電動(dòng)皮卡T90 EV版重磅亮相，打開中國(guó)電動(dòng)皮卡進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的第一篇章，也加快了上汽大通MAXUS皮卡邁向全球化高端市場(chǎng)的步伐。

為全球市場(chǎng)而生，上汽大通MAXUS的進(jìn)階之路

從品牌成立之初，上汽大通MAXUS秉承國(guó)際化基因，在上汽集團(tuán)的強(qiáng)力加持下，生來(lái)便面向全球。上汽大通MAXUS多年來(lái)堅(jiān)持高端化的海外發(fā)展路線、立足全球化視野的領(lǐng)先技術(shù)、定制化的產(chǎn)品開發(fā)模式、差異化的市場(chǎng)開拓策略。

依托上汽集團(tuán)全球資源優(yōu)勢(shì)和領(lǐng)先技術(shù)實(shí)力，歷經(jīng)十一年深耕，上汽大通MAXUS已經(jīng)成為“中國(guó)智造”走向世界的代表品牌之一，并走出了一條獨(dú)特的全球化發(fā)展之路。與其他品牌降低售價(jià)進(jìn)入海外市場(chǎng)不同的是，上汽大通MAXUS皮卡反而溢價(jià)銷售，品牌價(jià)值十分得到海外市場(chǎng)尤其是澳洲用戶的認(rèn)可。目前，上汽大通MAXUS皮卡業(yè)務(wù)形成了澳新、美洲、歐洲、東盟、中東的五大核心市場(chǎng)，這也為此次T90 EV進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。

在過(guò)去的幾年中，上汽大通MAXUS皮卡持續(xù)扮演著國(guó)產(chǎn)皮卡海外拓展先鋒官的角色，無(wú)論是在產(chǎn)品研發(fā)方向，還是主打市場(chǎng)方面都提供了有效的可借鑒范本。

根據(jù)我國(guó)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，上汽大通MAXUS皮卡在國(guó)內(nèi)銷量躍居第二位。在進(jìn)階海外市場(chǎng)道路上，上次打通MAXSUS皮卡在美洲、澳新、中東等全球多個(gè)皮卡發(fā)達(dá)市場(chǎng)“插旗立標(biāo)”，實(shí)現(xiàn)細(xì)分市場(chǎng)市占率第一、中國(guó)皮卡品牌銷量第一等市場(chǎng)與口碑的“雙突破”，開辟出中國(guó)皮卡全球化的新賽道，是全球發(fā)達(dá)國(guó)家首選中國(guó)皮卡。要知道，上汽大通MAXUS在皮卡市場(chǎng)領(lǐng)域僅有5年的時(shí)間，產(chǎn)品銷量增速令人驚訝，獲得如此優(yōu)異的成績(jī)，其產(chǎn)品實(shí)力也是值得肯定和認(rèn)可的。

精選強(qiáng)將抵歐，上汽大通MAXUS皮卡逐鹿全球市場(chǎng)尋突破

作為世界汽車工業(yè)的發(fā)源地、全球第二大新能源汽車市場(chǎng)，歐洲是上汽大通MAXUS實(shí)現(xiàn)全球化的主要戰(zhàn)場(chǎng)之一，上汽大通MAXUS發(fā)現(xiàn)了這一市場(chǎng)空白，攜旗下純電皮卡車型T90 EV在歐洲正式上市，先于國(guó)際品牌，真正引領(lǐng)歐洲乃至全球正式踏進(jìn)純電皮卡時(shí)代。

這也是首款登陸歐洲市場(chǎng)，面前海外用戶銷售的中國(guó)品牌電動(dòng)皮卡，同時(shí)它也是歐洲首款量產(chǎn)化的純電動(dòng)皮卡。這注定T90 EV在該市場(chǎng)有不凡的使命，其將作為“老大哥”為其他品牌皮卡做出表率，并且為后來(lái)者提供更加寶貴的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)其品牌全球化發(fā)展具有深遠(yuǎn)的意義。

目前，T90 EV在歐洲、澳新、南美等市場(chǎng)收獲了逾兩千輛預(yù)售訂單；英國(guó)開啟預(yù)售僅7天，訂單量便迅速破千臺(tái)，詮釋了“未售先火”。值得一提的是，新西蘭交通部長(zhǎng)在親自試駕純電皮卡T90 EV后，也代表交通部正式發(fā)布了采購(gòu)意向書，將T90 EV用作新西蘭公務(wù)用車的迭代車輛。

優(yōu)秀產(chǎn)品保持差異化，上汽大通MAXUS品牌價(jià)值不斷提升

國(guó)門之外有著更白熱化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、更嚴(yán)苛的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，想要在海外市場(chǎng)站穩(wěn)實(shí)則不是一件易事。與多年前傳統(tǒng)中國(guó)品牌所走的中低端發(fā)展路線不同，上汽大通MAXUS開創(chuàng)了中國(guó)汽車品牌的“海外經(jīng)營(yíng)”模式，瞄準(zhǔn)嚴(yán)苛的發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)，并成功“啃”下這塊全球市場(chǎng)中“最硬的骨頭”，樹立起了中國(guó)品牌的良好口碑。

定制化的產(chǎn)品開發(fā)模式以及差異化的市場(chǎng)開拓策略，是上汽大通MAXUS開拓海外市場(chǎng)的催化劑。眾所周知，上汽大通MAXUS旗下首款皮卡T60上市之際便不再拘泥于傳統(tǒng)皮卡造車模式，提出了“定制化”的概念，滿足國(guó)人個(gè)性化用車需求。

多年來(lái)，上汽大通MAXUS傳承著這一優(yōu)點(diǎn)，在歐洲市場(chǎng)，上汽大通MAXUS可根據(jù)歐洲不同地區(qū)的市場(chǎng)政策、環(huán)境特征、消費(fèi)偏好及使用需求等，迅速開發(fā)出匹配當(dāng)?shù)赜脩粜枨蟮膫€(gè)性化、差異化產(chǎn)品，并讓用戶可以對(duì)電量、裝載量、底盤以及各項(xiàng)配置和功能進(jìn)行“量身定制”，為歐洲用戶帶來(lái)定制化的商用及出行解決方案。憑借一款款出色的新能源產(chǎn)品，目前上汽大通MAXUS已在歐洲樹立了“The Best EV Tech”（最好的電動(dòng)技術(shù)）標(biāo)簽，持續(xù)提供給客戶基于物流、客運(yùn)、家庭出行等多領(lǐng)域的“全需求解決方案”，為產(chǎn)品在歐洲等海外市場(chǎng)的熱銷強(qiáng)力加速。

領(lǐng)先的新能源技術(shù)，為上汽大通MAXUS進(jìn)軍歐洲做背書

T90 EV能夠成功落地歐洲，離不開上汽大通MAXUS領(lǐng)先的新能源技術(shù)實(shí)力。上汽大通基于汽車新四化發(fā)展戰(zhàn)略，深化ALL³ ROADMAP規(guī)劃，加上全球領(lǐng)先的新能源技術(shù)做支撐，新能源技術(shù)已經(jīng)具有和國(guó)際大品牌一較高下的實(shí)力，為上汽大通提供了競(jìng)爭(zhēng)底氣，上汽大通已經(jīng)領(lǐng)先于許多國(guó)際品牌在歐洲、澳新等市場(chǎng)率先推出滿足用戶需求的高品質(zhì)新能源車。

經(jīng)過(guò)十一年的品牌積淀和積極創(chuàng)新，上汽大通新能源產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋細(xì)分市場(chǎng)的全領(lǐng)域，構(gòu)建了從純電、混合動(dòng)力，到氫燃料電池三線并行的全能源體系，打造了一系列品質(zhì)出色的新能源產(chǎn)品，引領(lǐng)全球新能源細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展，展現(xiàn)出“新能源汽車全領(lǐng)域定制專家”深厚的技術(shù)底蘊(yùn)與定制實(shí)力。

上汽大通MAXUS始終能夠精準(zhǔn)把握歐洲市場(chǎng)電動(dòng)化的未來(lái)脈搏，早在多年前，上汽大通MAXUS便實(shí)現(xiàn)了中國(guó)純電動(dòng)寬體輕客在歐洲市場(chǎng)“零的突破”，更走在了國(guó)際主流品牌的前面，成為歐洲綠色物流領(lǐng)域的引領(lǐng)者。T90 EV的登陸，將給歐洲私家車用戶群體、商戶群體、乃至政府部門提供更好的購(gòu)車選擇，成為當(dāng)?shù)匦履茉雌たㄊ袌?chǎng)的開創(chuàng)者和探索者。

寫在最后：在國(guó)內(nèi)，上汽大通MAXUS皮卡自誕生以來(lái)始終展示著強(qiáng)大的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。從第一款皮卡T60發(fā)布至今，上汽大通MAXUS已經(jīng)躋身行業(yè)前五，由行業(yè)新軍蛻變成行業(yè)中堅(jiān)力量。這五年內(nèi)，上汽大通MAXUS同步擴(kuò)張海外市場(chǎng)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中東國(guó)家、澳洲、智利等市場(chǎng)取得成功說(shuō)明了產(chǎn)品力過(guò)硬，而在高端產(chǎn)品充斥的“發(fā)達(dá)國(guó)家”取得成功則說(shuō)明了品牌價(jià)值得到了當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的認(rèn)可。真正在海外市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟，上汽大通MAXUS皮卡的產(chǎn)品力和品牌價(jià)值可與國(guó)際一流品牌一較高低，成為國(guó)內(nèi)少數(shù)在國(guó)際皮卡市場(chǎng)極具競(jìng)爭(zhēng)力的品牌。