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打開電動皮卡進軍歐洲的第一篇章 上汽大通T90 EV登陸德國

談及上汽大通MAXUS皮卡,最深刻的印象離不開這兩條:其一是上汽大通MAXUS皮卡自動擋車型銷量火熱,并且推動了中國皮卡的快速發(fā)展;其二是上汽大通MAXUS皮卡從誕生之日起便布局海外市場,引領(lǐng)了中國皮卡品牌進軍全球的步伐。

由全球皮卡行業(yè)發(fā)展走向來看,乘用化皮卡發(fā)展的下一個風口或是電動皮卡。國外有福特、通用、悍馬、特斯拉等老牌廠商加快推出電動皮卡車型的步伐,也有諸如Rivian這樣的海外新勢力突圍市場;國內(nèi)也不鮮有電動皮卡車型的發(fā)布。然而真正實現(xiàn)量產(chǎn)和面向用戶銷售的電動皮卡卻是寥寥無幾。

打開電動皮卡進軍歐洲的第一篇章 上汽大通MAXUS T90 EV登陸德國-圖1

2022年9月19日-25日,全球第一大商用車展德國漢諾威商用車及零部件展(漢諾威商用車展IAA)在德國漢諾威舉行。上汽大通MAXUS率旗下電動皮卡T90 EV版重磅亮相,打開中國電動皮卡進軍歐洲市場的第一篇章,也加快了上汽大通MAXUS皮卡邁向全球化高端市場的步伐。

為全球市場而生,上汽大通MAXUS的進階之路

從品牌成立之初,上汽大通MAXUS秉承國際化基因,在上汽集團的強力加持下,生來便面向全球。上汽大通MAXUS多年來堅持高端化的海外發(fā)展路線、立足全球化視野的領(lǐng)先技術(shù)、定制化的產(chǎn)品開發(fā)模式、差異化的市場開拓策略。

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依托上汽集團全球資源優(yōu)勢和領(lǐng)先技術(shù)實力,歷經(jīng)十一年深耕,上汽大通MAXUS已經(jīng)成為“中國智造”走向世界的代表品牌之一,并走出了一條獨特的全球化發(fā)展之路。與其他品牌降低售價進入海外市場不同的是,上汽大通MAXUS皮卡反而溢價銷售,品牌價值十分得到海外市場尤其是澳洲用戶的認可。目前,上汽大通MAXUS皮卡業(yè)務(wù)形成了澳新、美洲、歐洲、東盟、中東的五大核心市場,這也為此次T90 EV進軍歐洲市場奠定了基礎(chǔ)。

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在過去的幾年中,上汽大通MAXUS皮卡持續(xù)扮演著國產(chǎn)皮卡海外拓展先鋒官的角色,無論是在產(chǎn)品研發(fā)方向,還是主打市場方面都提供了有效的可借鑒范本。

根據(jù)我國乘聯(lián)會統(tǒng)計數(shù)據(jù),上汽大通MAXUS皮卡在國內(nèi)銷量躍居第二位。在進階海外市場道路上,上次打通MAXSUS皮卡在美洲、澳新、中東等全球多個皮卡發(fā)達市場“插旗立標”,實現(xiàn)細分市場市占率第一、中國皮卡品牌銷量第一等市場與口碑的“雙突破”,開辟出中國皮卡全球化的新賽道,是全球發(fā)達國家首選中國皮卡。要知道,上汽大通MAXUS在皮卡市場領(lǐng)域僅有5年的時間,產(chǎn)品銷量增速令人驚訝,獲得如此優(yōu)異的成績,其產(chǎn)品實力也是值得肯定和認可的。

精選強將抵歐,上汽大通MAXUS皮卡逐鹿全球市場尋突破

作為世界汽車工業(yè)的發(fā)源地、全球第二大新能源汽車市場,歐洲是上汽大通MAXUS實現(xiàn)全球化的主要戰(zhàn)場之一,上汽大通MAXUS發(fā)現(xiàn)了這一市場空白,攜旗下純電皮卡車型T90 EV在歐洲正式上市,先于國際品牌,真正引領(lǐng)歐洲乃至全球正式踏進純電皮卡時代。

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這也是首款登陸歐洲市場,面前海外用戶銷售的中國品牌電動皮卡,同時它也是歐洲首款量產(chǎn)化的純電動皮卡。這注定T90 EV在該市場有不凡的使命,其將作為“老大哥”為其他品牌皮卡做出表率,并且為后來者提供更加寶貴的市場經(jīng)驗,對其品牌全球化發(fā)展具有深遠的意義。

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目前,T90 EV在歐洲、澳新、南美等市場收獲了逾兩千輛預售訂單;英國開啟預售僅7天,訂單量便迅速破千臺,詮釋了“未售先火”。值得一提的是,新西蘭交通部長在親自試駕純電皮卡T90 EV后,也代表交通部正式發(fā)布了采購意向書,將T90 EV用作新西蘭公務(wù)用車的迭代車輛。

優(yōu)秀產(chǎn)品保持差異化,上汽大通MAXUS品牌價值不斷提升

國門之外有著更白熱化的市場競爭、更嚴苛的品質(zhì)標準,想要在海外市場站穩(wěn)實則不是一件易事。與多年前傳統(tǒng)中國品牌所走的中低端發(fā)展路線不同,上汽大通MAXUS開創(chuàng)了中國汽車品牌的“海外經(jīng)營”模式,瞄準嚴苛的發(fā)達國家市場,并成功“啃”下這塊全球市場中“最硬的骨頭”,樹立起了中國品牌的良好口碑。

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定制化的產(chǎn)品開發(fā)模式以及差異化的市場開拓策略,是上汽大通MAXUS開拓海外市場的催化劑。眾所周知,上汽大通MAXUS旗下首款皮卡T60上市之際便不再拘泥于傳統(tǒng)皮卡造車模式,提出了“定制化”的概念,滿足國人個性化用車需求。

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多年來,上汽大通MAXUS傳承著這一優(yōu)點,在歐洲市場,上汽大通MAXUS可根據(jù)歐洲不同地區(qū)的市場政策、環(huán)境特征、消費偏好及使用需求等,迅速開發(fā)出匹配當?shù)赜脩粜枨蟮膫€性化、差異化產(chǎn)品,并讓用戶可以對電量、裝載量、底盤以及各項配置和功能進行“量身定制”,為歐洲用戶帶來定制化的商用及出行解決方案。憑借一款款出色的新能源產(chǎn)品,目前上汽大通MAXUS已在歐洲樹立了“The Best EV Tech”(最好的電動技術(shù))標簽,持續(xù)提供給客戶基于物流、客運、家庭出行等多領(lǐng)域的“全需求解決方案”,為產(chǎn)品在歐洲等海外市場的熱銷強力加速。

領(lǐng)先的新能源技術(shù),為上汽大通MAXUS進軍歐洲做背書

T90 EV能夠成功落地歐洲,離不開上汽大通MAXUS領(lǐng)先的新能源技術(shù)實力。上汽大通基于汽車新四化發(fā)展戰(zhàn)略,深化ALL³ ROADMAP規(guī)劃,加上全球領(lǐng)先的新能源技術(shù)做支撐,新能源技術(shù)已經(jīng)具有和國際大品牌一較高下的實力,為上汽大通提供了競爭底氣,上汽大通已經(jīng)領(lǐng)先于許多國際品牌在歐洲、澳新等市場率先推出滿足用戶需求的高品質(zhì)新能源車。

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經(jīng)過十一年的品牌積淀和積極創(chuàng)新,上汽大通新能源產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋細分市場的全領(lǐng)域,構(gòu)建了從純電、混合動力,到氫燃料電池三線并行的全能源體系,打造了一系列品質(zhì)出色的新能源產(chǎn)品,引領(lǐng)全球新能源細分市場發(fā)展,展現(xiàn)出“新能源汽車全領(lǐng)域定制專家”深厚的技術(shù)底蘊與定制實力。

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上汽大通MAXUS始終能夠精準把握歐洲市場電動化的未來脈搏,早在多年前,上汽大通MAXUS便實現(xiàn)了中國純電動寬體輕客在歐洲市場“零的突破”,更走在了國際主流品牌的前面,成為歐洲綠色物流領(lǐng)域的引領(lǐng)者。T90 EV的登陸,將給歐洲私家車用戶群體、商戶群體、乃至政府部門提供更好的購車選擇,成為當?shù)匦履茉雌たㄊ袌龅拈_創(chuàng)者和探索者。

寫在最后:在國內(nèi),上汽大通MAXUS皮卡自誕生以來始終展示著強大的產(chǎn)品競爭力。從第一款皮卡T60發(fā)布至今,上汽大通MAXUS已經(jīng)躋身行業(yè)前五,由行業(yè)新軍蛻變成行業(yè)中堅力量。這五年內(nèi),上汽大通MAXUS同步擴張海外市場,在競爭激烈的中東國家、澳洲、智利等市場取得成功說明了產(chǎn)品力過硬,而在高端產(chǎn)品充斥的“發(fā)達國家”取得成功則說明了品牌價值得到了當?shù)叵M者的認可。真正在海外市場站穩(wěn)了腳跟,上汽大通MAXUS皮卡的產(chǎn)品力和品牌價值可與國際一流品牌一較高低,成為國內(nèi)少數(shù)在國際皮卡市場極具競爭力的品牌。

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