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寶馬全新電動(dòng)轎車亮相!設(shè)計(jì)源自中國 比i3更漂亮

1月5日,寶馬集團(tuán)發(fā)布了全新BMW i Vision Dee數(shù)字情感交互概念車,其代表了未來數(shù)字化出行愿景Dee概念車定位中型三廂轎車,部分設(shè)計(jì)靈感源自中國客戶的愿望和需求,整體造型比在售的寶馬i3更漂亮。車輛的一些構(gòu)想將應(yīng)用在2025年量產(chǎn)的新世代車型中,未來新車將基于電動(dòng)化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)的理念打造。

寶馬集團(tuán)董事長齊普策表示:“通過推出這款概念車,我們展示了硬件與軟件相結(jié)合的全新可能性。這讓我們能夠充分挖掘數(shù)字化創(chuàng)新的潛力,實(shí)現(xiàn)汽車向智能伙伴轉(zhuǎn)型。這是汽車的未來發(fā)展方向;同時(shí)對(duì)于寶馬而言,這還代表著數(shù)字化體驗(yàn)與純粹駕駛樂趣的融合。BMW i 數(shù)字情感交互概念車(Dee)也是向新世代車型邁出的全新一步。通過這款概念車,我們著眼未來,凸顯數(shù)字化對(duì)于下一代產(chǎn)品的重要性。”

寶馬全新電動(dòng)概念車亮相設(shè)計(jì)源自中國 2年后量產(chǎn)-圖1

寶馬全新電動(dòng)概念車亮相設(shè)計(jì)源自中國 確定量產(chǎn)-圖1

寶馬全新電動(dòng)概念車亮相設(shè)計(jì)源自中國 2年后量產(chǎn)-圖2

寶馬全新電動(dòng)概念車亮相設(shè)計(jì)源自中國 2年后量產(chǎn)-圖3

寶馬全新電動(dòng)概念車亮相設(shè)計(jì)源自中國 2年后量產(chǎn)-圖4

寶馬全新電動(dòng)概念車亮相設(shè)計(jì)源自中國 2年后量產(chǎn)-圖5

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寶馬全新電動(dòng)概念車亮相設(shè)計(jì)源自中國 2年后量產(chǎn)-圖7

寶馬全新電動(dòng)概念車亮相設(shè)計(jì)源自中國 2年后量產(chǎn)-圖8

寶馬Dee概念車延續(xù)了2021年發(fā)布的i Vision Circular概念車設(shè)計(jì)語言,標(biāo)志性的雙腎格柵兩側(cè)融入燈帶,并做成了一塊外置的交互屏。車側(cè)向傳統(tǒng)致敬,保留了C柱“霍夫邁斯特彎角”,車窗飾條變?yōu)榱私换テ?,尾部設(shè)計(jì)與車頭相呼應(yīng)。

寶馬全新電動(dòng)概念車亮相設(shè)計(jì)源自中國 2年后量產(chǎn)-圖9

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Dee概念車配備最新的E Ink——電子墨水技術(shù),從最早搭載在寶馬iX的黑白色變成了彩色,可實(shí)現(xiàn)多種個(gè)性化拼色方案。通過使用大量傳感器,車輛可以記錄人的身份和位置。在接近車輛時(shí),可通過光效、語音、側(cè)窗投射虛擬頭像進(jìn)行互動(dòng)。

寶馬全新電動(dòng)概念車亮相設(shè)計(jì)源自中國 2年后量產(chǎn)-圖13

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寶馬全新電動(dòng)概念車亮相設(shè)計(jì)源自中國 2年后量產(chǎn)-圖16

Dee概念車內(nèi)飾采用極簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格,幾乎只能看到方向盤和油門、剎車踏板,大量的按鍵隱藏在內(nèi)飾面板下方,通過觸控方式進(jìn)行交互,類似的設(shè)計(jì)已經(jīng)在寶馬iX上開始使用。新車需要屏幕顯示的功能都以全景HUD投影的方式實(shí)現(xiàn),車內(nèi)的所有玻璃都可以視為屏幕。

寶馬全新電動(dòng)概念車亮相設(shè)計(jì)源自中國 2年后量產(chǎn)-圖17

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寶馬全新電動(dòng)概念車亮相設(shè)計(jì)源自中國 2年后量產(chǎn)-圖20

車輛方向盤右側(cè)的一排觸控按鍵使用混合現(xiàn)實(shí)技術(shù)帶來不同層級(jí)的人機(jī)交互體驗(yàn)。第一層,投影將投射出車速等駕駛相關(guān)的基礎(chǔ)信息,相當(dāng)于傳統(tǒng)儀表盤的作用。第二層,投射出通訊和娛樂信息,相當(dāng)于傳統(tǒng)中控屏的作用。第三層,投影利用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)投射出導(dǎo)航、輔助駕駛等信息。第四層,投影占滿整個(gè)車窗,同時(shí)配合座椅振動(dòng)和香氛功能,投射出完全的虛擬世界。

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